Από το βήμα της Βουλής ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε μείωση 10 λεπτών στημ τιμή της βενζίνης και πέντε λεπτών στο diesel.
Ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι μετά την κρίση στον Κόλπο και τις επιπτώσεις που προκάλεσε στην αγορά καυσίμων, η κυβέρνηση ήρθε σε συνεννόηση με τα δύο ελληνικά διυλιστήρια, προκειμένου να περιοριστούν οι αυξήσεις στην αντλία.
«Δεσμεύτηκαν ότι θα συμβάλουν. Θα έχουμε μείωση 10 λεπτών στη βενζίνη και 5 λεπτών στο diesel», ανέφερε χαρακτηριστικά.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
«Μετά την κρίση στον Κόλπο, καταστράφηκαν διυλιστήρια στην ευρύτερη περιοχή, δημιουργώντας νέες πιέσεις στις τιμές βενζίνης και diesel στην Ευρώπη, λόγω μειωμένης παραγωγής και εποχικής ζήτησης. Η κυβέρνηση, σε συνεννόηση με τα δύο ελληνικά διυλιστήρια, απαντά σε αυτή την πρόκληση. Τα διυλιστήρια δεσμεύτηκαν να συμβάλλουν χρηματοδοτικά στη στήριξη της ελληνικής κοινωνίας για τους επόμενους μήνες. Αποτέλεσμα: μείωση 10 λεπτών ανά λίτρο στη βενζίνη και 5 λεπτών στο diesel έως το τέλος Αυγούστου», τόνισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
Όπως διευκρίνισε, οι λεπτομέρειες για τον τρόπο εφαρμογής του μέτρου θα ανακοινωθούν την επόμενη εβδομάδα.
Αξίζει να σημειωθεί πως μόλις χθες ο πρόεδρος των Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου, προέβλεπε πως από την επόμενη εβδομάδα η μέση τιμής της αμόλυβδης θα ξεπεράσει τα δύο ευρώ το λίτρο.
Βενζίνη πάνω από τα 2 ευρώ προεξοφλούν οι πρατηριούχοι
Μιλώντας στην ΕΡΤ, ο πρόεδρος των πρατηριούχων εξήγησε ότι η τιμή της βενζίνης στα διυλιστήρια αυξήθηκε από περίπου 78 στα 79-80 λεπτά, ενώ το πετρέλαιο κίνησης σημείωσε άνοδο περίπου τριών λεπτών. Η εξέλιξη αυτή, όπως είπε, θα αποτυπωθεί στις αντλίες από την επόμενη εβδομάδα.
Σύμφωνα με τον Νίκο Παπαγεωργίου, ο βασικός λόγος που οι τιμές παραμένουν υψηλές είναι το γεγονός πως δεν έχει αποκατασταθεί η ομαλή διακίνηση του αργού πετρελαίου. Όπως σημείωσε, τα δεξαμενόπλοια εξακολουθούν να μην διέρχονται με κανονικούς ρυθμούς από τα κρίσιμα θαλάσσια περάσματα και για τη διέλευσή τους απαιτείται συνοδεία πολεμικών πλοίων. Παράλληλα, η αυξημένη θερινή ζήτηση, ιδιαίτερα στις χώρες της Νότιας Ευρώπης, διατηρεί τις τιμές των διυλιστηρίων σε υψηλά επίπεδα.
Ο ίδιος εκτίμησε ότι οι διακυμάνσεις στην τιμή του πετρελαίου, από τα 72 έως και τα 80 δολάρια το βαρέλι, θα συνεχιστούν τουλάχιστον έως τον Σεπτέμβριο, προκαλώντας περιοδικές αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων.
