Η Porsche εγκαταλείπει οριστικά τα σχέδια για επιστροφή κινητήρων βενζίνης στις Boxster και Cayman, επιβεβαιώνοντας ότι η επόμενη γενιά των δύο σπορ μοντέλων θα είναι αμιγώς ηλεκτρική.
Η Porsche παίρνει οριστικά θέση για το μέλλον των Boxster και Cayman και, παρά τις πληροφορίες που είχαν κυκλοφορήσει το τελευταίο διάστημα, η επόμενη γενιά των δύο σπορ μοντέλων δεν πρόκειται να αποκτήσει ξανά κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία είχε εξετάσει διαφορετικά σενάρια για την εξέλιξη της οικογένειας 718, όμως τελικά επέλεξε να παραμείνει στον δρόμο της πλήρους ηλεκτροκίνησης.
Η απόφαση αυτή κλείνει ένα σημαντικό κεφάλαιο συζητήσεων γύρω από το μέλλον των δύο μοντέλων. Η Boxster και η Cayman έχουν ταυτιστεί με τη φιλοσοφία της Porsche για ελαφριά και ιδιαίτερα οδηγοκεντρικά σπορ αυτοκίνητα, με τον κινητήρα να αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της εμπειρίας πίσω από το τιμόνι. Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, επομένως, αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες αλλαγές στην ιστορία τους.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η Porsche εξέτασε την επιστροφή της βενζίνης
Το ενδεχόμενο επιστροφής των κινητήρων εσωτερικής καύσης είχε έρθει στο προσκήνιο μετά την αναθεώρηση των προβλέψεων για την πορεία της ηλεκτροκίνησης. Η Porsche, όπως και αρκετές άλλες premium αυτοκινητοβιομηχανίες, διαπίστωσε ότι η παγκόσμια ζήτηση για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν αυξάνεται με τον ρυθμό που είχε αρχικά προβλεφθεί.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον εξετάστηκε και η πιθανότητα να αποκτήσει η νέα 718 κάποια έκδοση με κινητήρα βενζίνης. Το σενάριο είχε προκαλέσει έντονο ενδιαφέρον, ιδιαίτερα μεταξύ των φίλων της μάρκας, καθώς θα έδινε τη δυνατότητα στην Boxster και την Cayman να διατηρήσουν ένα κομμάτι από τον παραδοσιακό χαρακτήρα τους.
Ωστόσο, η Porsche ξεκαθαρίζει πλέον ότι οι εκδόσεις αυτές δεν πρόκειται να περάσουν στη φάση της παραγωγής. Πρόκειται ουσιαστικά για την εγκατάλειψη μιας πιθανής εναλλακτικής και όχι για ακύρωση ενός μοντέλου που είχε ήδη λάβει οριστική έγκριση.
Νέα 718 με αποκλειστικά ηλεκτρική τεχνολογία
Οι επόμενες Boxster και Cayman θα σχεδιαστούν εξαρχής ως ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η Porsche έχει θέσει ως βασική προτεραιότητα τη διατήρηση των χαρακτηριστικών που έχουν κάνει τα δύο μοντέλα δημοφιλή, παρά την αλλαγή στην τεχνολογία κίνησης.
Αυτό σημαίνει ότι η έμφαση δεν θα δοθεί μόνο στην ισχύ και τις επιδόσεις. Για την Porsche, εξίσου σημαντικά είναι η κατανομή του βάρους, η αμεσότητα στις αντιδράσεις, η συμπεριφορά στις στροφές και η αίσθηση που φτάνει στον οδηγό. Το μεγάλο στοίχημα είναι να δημιουργηθεί ένα ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο που θα εξακολουθεί να θυμίζει Porsche και όχι απλώς ένα ιδιαίτερα γρήγορο ηλεκτρικό μοντέλο.
Οι νέες 718 αναμένεται να αποτελέσουν ένα από τα σημαντικότερα τεχνολογικά projects της εταιρείας. Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση επιτρέπει στους μηχανικούς να επανεξετάσουν αρκετές παραμέτρους της κατασκευής, ενώ ιδιαίτερο βάρος αναμένεται να δοθεί στον τρόπο με τον οποίο θα περιοριστεί το πρόσθετο βάρος των μπαταριών.
Δεν εγκαταλείπει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης
Παρά την απόφαση για τις Boxster και Cayman, η Porsche δεν γυρίζει την πλάτη στους κινητήρες βενζίνης. Η εταιρεία έχει υιοθετήσει μια πιο ευέλικτη στρατηγική, στην οποία θα συνυπάρχουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, plug-in υβριδικά συστήματα και αμιγώς ηλεκτρικές τεχνολογίες.
Η επιλογή της τεχνολογίας θα εξαρτάται από το μοντέλο, την κατηγορία του και τη ζήτηση στις επιμέρους αγορές. Με αυτόν τον τρόπο η Porsche επιδιώκει να προσαρμοστεί στις πραγματικές συνθήκες της αγοράς, χωρίς να εγκαταλείψει πρόωρα τεχνολογίες που εξακολουθούν να έχουν σημαντικό εμπορικό ενδιαφέρον.
Στο πλαίσιο αυτό, οι κινητήρες βενζίνης αναμένεται να συνεχίσουν να αποτελούν βασικό μέρος της γκάμας, ενώ τα plug-in υβριδικά μοντέλα θα διαδραματίσουν επίσης σημαντικό ρόλο. Η ηλεκτροκίνηση θα συνεχίσει παράλληλα να αναπτύσσεται, με τις Boxster και Cayman να αποτελούν χαρακτηριστικό παράδειγμα της νέας κατεύθυνσης.
Το μεγάλο στοίχημα της ηλεκτρικής Boxster
Η αλλαγή δεν είναι χωρίς ρίσκο. Η Boxster και η Cayman διαθέτουν ένα ιδιαίτερα πιστό κοινό, για το οποίο ο ήχος και η λειτουργία του κινητήρα αποτελούν σημαντικό κομμάτι της εμπειρίας. Η απουσία του κινητήρα εσωτερικής καύσης δημιουργεί επομένως μια νέα πραγματικότητα για τους αγοραστές των δύο μοντέλων.
Από την άλλη πλευρά, η ηλεκτρική τεχνολογία προσφέρει χαρακτηριστικά που μπορούν να ταιριάξουν ιδανικά σε ένα σπορ αυτοκίνητο. Η άμεση απόδοση της ροπής, η δυνατότητα ακριβούς ελέγχου της ισχύος και η ευελιξία που προσφέρουν τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης μπορούν να δημιουργήσουν μια εντελώς διαφορετική εμπειρία οδήγησης.
Η Porsche καλείται πλέον να αποδείξει ότι αυτή η νέα εμπειρία μπορεί να είναι εξίσου συναρπαστική. Οι επόμενες Boxster και Cayman δεν θα έχουν τον ήχο και την αίσθηση ενός κινητήρα βενζίνης, όμως θα πρέπει να διατηρήσουν το βασικό χαρακτηριστικό που έκανε τις προηγούμενες γενιές ξεχωριστές: την αίσθηση ότι το αυτοκίνητο έχει κατασκευαστεί πρωτίστως για τον οδηγό.
Η νέα εποχή για την οικογένεια 718 είναι, λοιπόν, ηλεκτρική και η Porsche δεν φαίνεται πλέον διατεθειμένη να κάνει πίσω. Το αν οι φίλοι της Boxster και της Cayman θα αποδεχθούν τη μετάβαση, θα κριθεί όταν οι νέες γενιές βρεθούν στους δρόμους. Μέχρι τότε, ένα πράγμα θεωρείται δεδομένο: η εποχή της βενζίνης για τις δύο εμβληματικές Porsche οδεύει οριστικά προς το τέλος της.
