Η έρευνα για τα αίτια του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη, που κόστισε τη ζωή δεκάδων συνανθρώπων μας βρίσκεται σε εξέλιξη.
Στο μικροσκόπιο έχουν μπει όσα διαδραματίστηκαν το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου, κυρίως οι συνομιλίες του σταθμάρχη με τους μηχανοδηγούς και τα άλλα σταθμαρχεία.
Όσα ειπώθηκαν από τη στιγμή που το Intercity 62 άλλαξε σιδηροδρομική τροχιά και μπήκε στο ρεύμα καθόδου, θα αποκρυπτογραφήσουν τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος, τα λάθη του σταθμάρχη αλλά και το πώς θα μπορούσε να αποφευχθεί η τραγωδία.
Σύμφωνα με τον Alpha, ο μηχανοδηγός φέρεται να προσπάθησε να επικοινωνήσει με τον σταθμάρχη Λάρισας, όμως δεν πήρε απάντηση στις ερωτήσεις που έκανε! «Είμαι στην κάθοδο, είμαι καλά εδώ;», φέρεται να ρώτησε ο ένας μηχανοδηγός, όμως, ο σταθμάρχης Λάρισας δεν έδωσε απάντηση σύμφωνα με το ρεπορτάζ.
Από τη στιγμή που φέρονται να έκαναν αυτή την ερώτηση και δεν πήραν απάντηση, οι μηχανοδηγοί του Intercity 62 θεώρησαν πως είναι σε σωστή τροχιά και συνέχισαν την πορεία τους για λίγα λεπτά ακόμα, μέχρι τη σύγκρουση με την εμπορική αμαξοστοιχία.
Σε κάθε περίπτωση, η ήδη δύσκολη θέση του σταθμάρχη θα γίνει δυσκολότερη αν επιβεβαιωθεί η πληροφορία. Ο σταθμάρχης Λάρισας, σύμφωνα με άλλες καταγγελίες είχε κάνει το ίδιο λάθος – το να βάλει σε λάθος ρεύμα συρμό – και λίγο νωρίτερα, με τον προαστιακό της Λάρισας.
Ο 59χρονος σταθμάρχης οδηγήθηκε στο γραφείο του ανακριτή, προκειμένου να απολογηθεί για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, ωστόσο ζήτησε και έλαβε προθεσμία για την Κυριακή στις 11:00.
Αντιμετωπίζει σοβαρές κατηγορίες όπως την κακουργηματική πράξη της διατάραξης ασφαλείας των συγκοινωνιών αλλά και του πλημμεληματικού χαρακτήρα αδικήματος της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, και της σωματικής βλάβης από αμέλεια κατά συρροή.
Σύμφωνα με όσα δήλωσε ο συνήγορος του σταθμάρχη, Στέφανος Παντζαρτζίδης, ο πελάτης του «αναλαμβάνει το μερίδιο της ευθύνης που του αναλογεί» αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο οι ευθύνες να στραφούν και σε άλλα πρόσωπα.
