Συγκεκριμένα, στην επιστολή τους προς τον υπουργό επισημαίνουν πως "η παρέμβαση του είναι επιβεβλημένη, ώστε να βρεθεί λύση και να απελευθερωθεί το σιδηροδρομικό δίκτυο, για να μπορέσουν οι επιχειρήσεις να υλοποιήσουν τις δεσμεύσεις τους, οι οποίες, μέχρι σήμερα, συμβάλλουν αποκλειστικά και μόνο στη θετική προβολή των δυνατοτήτων που μπορεί να προσφέρει η χώρα μας, έναντι άλλων γειτονικών εναλλακτικών.
Αναφέρουν, επίσης ότι οι εταιρείες του κλάδου έχουν υπογράψει εμπορικά συμβόλαια, στα οποία περιλαμβάνονται αυστηροί όροι και ρήτρες για το χρόνο των δρομολογίων, παραλαβών, αφίξεων, κλπ και, σε περίπτωση μη τήρησης αυτών, τίθεται θέμα αξιοπιστίας όχι μόνο των ελληνικών επιχειρήσεων, αλλά και αρνητικών σχολίων για τη δυνατότητα εύρυθμης λειτουργίας των σχετικών αρχών που οφείλουν να υποστηρίζουν τις όποιες προσπάθειες ανάκαμψης της χώρας.
Οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη σιδηροδρομική μεταφορά, επισημαίνεται από τον ΣΥΝΔΔΕ&L, αφενός δίνουν ανάσα πνοής στην οικονομία της χώρας αφετέρου αποτελούν πόλο έλξης επιπλέον μεταφορικού έργου, αφού οι αντισυμβαλλόμενοι είναι διεθνείς επιχειρήσεις με προοπτικές σοβαρών οικονομικών επενδύσεων στην Ελλάδα.
Τέλος, σύμφωνα με πληροφορίες του Συνδέσμου, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ εξέδωσε περιορισμό κυκλοφορίας, δηλώνοντας και επίσημα την αδυναμία στήριξης του εν λόγω έργου κάτω από τις υφιστάμενες προϋποθέσεις και, ως εκ τούτου, ζητούν να παρέμβει άμεσα ο υπουργός.
