Ο Αλ Πατσίνο προστέθηκε στο καστ του «Maserati: The Brothers», της βιογραφικής ταινίας του Bobby Moresco για την οικογένεια που βρίσκεται πίσω από τα ιταλικά πολυτελή αυτοκίνητα.
Στην ταινία ο Αλ Πατσίνο θα υποδυθεί τον επιχειρηματία Vincenzo Vaccaro, ο οποίος υποστήριζε την οικογένεια Maserati και επένδυσε στις πρώτες ημέρες της εταιρείας.
Η ταινία Maserati: The Brothers εξιστορεί την άνοδο της οικογένειας Maserati και την πρωτοποριακή κληρονομιά τους στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Αξίζει να σημειωθεί ότι στην επερχόμενη ταινία συμπεριλαμβάνεται ένα all star cast: Άντονι Χόπκινς, Άντι Γκαρσία, Τζέσικα Άλμπα, Μικέλε Μορόνε, Σαλβατόρε Εσπόζιτο. Συμμετέχουν επίσης οι: Τζίνα Λα Πιάνα και Τατιάνα Λούτερ.
Ο παραγωγός Andrea Iervolino δήλωσε: «Είμαστε ενθουσιασμένοι που καλωσορίζουμε τον Αλ Πατσίνο στο Maserati: The Brothers. Το απαράμιλλο ταλέντο του και η εμβληματική του παρουσία προσδίδουν σημαντικό βάθος στην απεικόνιση αυτής της εμπνευσμένης και συναισθηματικής ιστορίας. Το να έχουμε μια τόσο θρυλική φιγούρα στο ήδη απίστευτο καστ μας είναι πραγματικά τιμή».
Η δεύτερη και τελευταία φάση των γυρισμάτων της ταινίας «Maserati» θα ξεκινήσει τον Ιούνιο στη Ρώμη. Η ταινία αναμένεται να κάνει παγκόσμια πρεμιέρα στις αρχές του φθινοπώρου, δήλωσε ο Iervolino.
Η Maserati ιδρύθηκε το 1914 σε ένα γκαράζ στην πόλη Μπολόνια της κεντρικής Ιταλίας από τρία αδέλφια, τους: Alfieri, Ettore και Ernesto. Η τρίαινα που αποτελεί το έμβλημα της εταιρείας είναι αντίγραφο εκείνης που βρέθηκε στο σιντριβάνι του Ποσειδώνα στη Μπολόνια. Από πολύ νωρίς, η εταιρεία -που σήμερα είναι γνωστή για τα εξωτικά πολυτελή αυτοκίνητα- συνδέθηκε με τον κόσμο των αγώνων αυτοκινήτου. Το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο Grand Prix της Maserati, με την ονομασία «Type 26», είναι το όχημα που οδηγούσε ο Alfieri Maserati στον αγώνα Messina Cup του 1927, όταν είχε ένα σχεδόν θανατηφόρο ατύχημα. Ο Alfieri πέθανε λίγα χρόνια αργότερα, στις 3 Μαρτίου 1932, σε ηλικία 44 ετών από επιπλοκές που σχετίζονται με το ατύχημα αυτό. Το 1937, οι αδελφοί πούλησαν το πλειοψηφικό μερίδιο της εταιρείας που σήμερα ανήκει στη Fiat.
