Μπορεί ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης, από το βήμα της Βουλής να μιλούσε για πίεση προς τις ναυτιλιακές για μείωση τιμών των εισιτηρίων αλλά και σκέψεις για ψαλίδι στις τιμές αυτοκινήτων και μοτοσικλετών ωστόσο, τα σχέδια έμειναν στις καλένδες.
Σαν να μην έφτανε αυτό, η πίεση της κυβέρνηση δεν απέδωσε ούτε για την low season. Ακόμα και σήμερα δηλαδή, μία οικογένεια που θέλει να φύγει με αυτοκίνητο για ένα νησί, θα πληρώσει το ίδιο ακριβώς ποσό που θα χρειαζόταν τον Δεκαπενταύγουστο.
«Συζητάμε συνεχώς με το υπουργείο Οικονομικών, το οποίο εξετάζει πολύ συστηματικά συγκεκριμένο μέτρο, για να βρούμε μια λύση στα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες, ενώ παράλληλα είμαστε και σε επαφή και ασκούμε πίεση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρίες για να υπάρξουν εκπτώσεις και αναμένουμε τις επόμενες μέρες απαντήσεις», είχε τονίσει χαρακτηριστικά ο κ. Στυλιανίδης.
Φυσικά όπως και οι υπόλοιπες υποσχέσεις τις κυβέρνησης που αφορούν την καταπολέμηση της ακρίβειας δεν έγιναν πράξη.
Ενδεικτικά, το Dnews παρουσιάζει το κόστος των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων και τις συγκρίνει με ρεπορτάζ που πραγματοποίησε το καλοκαίρι:
Πειραιάς - Ηράκλειο Κρήτης:
Ιούνιο 37 ευρώ - Σεπτέμβριο 37 ευρώ το άτομο (η χαμηλότερη που υπάρχει, η τιμή αυξάνεται ανάλογα Μέντης εταιρία)
Ραφήνα - Τήνος: Ιούνιο από 35 έως 59 ευρώ - Σεπτέμβριο από 35 έως 59 ευρώ
Πειραιάς - Σαντορίνη: Ιούνιο από 58 έως 117,70 ευρώ - Σεπτέμβριο από 58 έως 117,70 ευρώ
Πειραιάς - Κως: Ιούνιο και Σεπτέμβριο 77,50 ευρώ (η τιμή διαμορφώνεται ανάλογα με την ημέρα και το πλοίο)
Ραφηνα - Μύκονος: Ιούνιος απο 38 έως 76,70 ευρώ - Σεπτέμβριος από 38 έως 76,70 ευρώ
