Συγκεκριμένα με νομοθετική ρύθμιση ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών κ. Σπίρτζης, αναμένεται να δώσει παράταση γα την υποχρεωτική ανανέωση των αυτοκινήτων ταξί, από τα 15 στα 22 έτη
Έτσι οι ιδιοκτήτες των ταξί θα μπορούν να κυκλοφορούν στον δρόμο για 22 ολόκληρα έτη όταν στην υπόλοιπη Ευρώπη το αντίστοιχο χρονικό διάστημα είναι κάτω από τα 10 χρόνια και μάλιστα ανεξαρτήτως κυβισμού.
Η πρώτη παράταση είχε δοθεί το 2007 επί Κυβερνήσεως Καραμανλή όπου από τα 12 έτη είχε ανέβει το όριο στα 14. Το 2012 νομοθετήθηκε νέα διάρκεια ζωής των οχημάτων από τα 14 στα 18 έτη.
Το ζητούμενο όμως αυτής της νομοθετικής παρέμβασης αφορά και όλη την κοινωνία και όχι μόνο αυτούς που κυκλοφορούν με ταξί αφού η τόσο μεγάλη διάρκεια ζζωής των οχημάτων ενέχει κινδύνους για την ασφάλεια αλλά και την μόλυνση του περιβάλλοντος
