Dnews
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΠΑΙΔΕΙΑ
  • ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
  • ENTERTAINMENT
  • NEWS IN ENGLISH
Dnews
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΠΑΙΔΕΙΑ
  • ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
  • ENTERTAINMENT
  • NEWS IN ENGLISH
Games
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Auto - Moto 14.01.2025 16:04

Η BYD λανσάρει στην Ευρώπη το compact SUV ATTO 2

Image of Newsroom Newsroom
Η BYD λανσάρει στην Ευρώπη το compact SUV ATTO 2
Η BYD, ο κορυφαίος κατασκευαστής οχημάτων νέας ενέργειας στον κόσμο, παρουσιάζει με ιδιαίτερη χαρά στην Ευρώπη το πιο προσιτό της SUV: το νέο ATTO 2.

Συνδυάζοντας συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις και διαθέτοντας την εμβληματική μπαταρία τύπου Blade Battery της BYD, την υπερσύγχρονη δομή Cell-to-Body, έξυπνη τεχνολογία αιχμής στην καμπίνα των επιβατών και πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό, το ATTO 2 είναι το τέλειο αστικό EV για όσους δεν συμβιβάζονται με τίποτα λιγότερο από ένα όχημα με premium φινίρισμα και χαρακτηριστικά «μεγάλου αυτοκινήτου».

Το ATTO 2, το οποίο παρουσιάζεται αυτές τις ημέρες στο κοινό στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, το πρώτο σημαντικό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Ευρώπης για το 2025, έχει σχεδιαστεί για όσους επιθυμούν την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, που προσφέρει ένα SUV, σε ένα προσιτό πακέτο, το οποίο συγχρόνως είναι κατάλληλο για κίνηση και εύκολη στάθμευση σε αστικούς δρόμους. Έρχεται να πλαισιώσει το μεγαλύτερο ATTO 3 στη διευρυνόμενη ευρωπαϊκή γκάμα μοντέλων της BYD.

BYD_ATTO_2_EXTERIOR_2_0f0a8.jpg

Η Εκτελεστική Αντιπρόεδρος της BYD, Stella Li, δήλωσε: «Είμαστε ενθουσιασμένοι που ξεκινάμε το 2025 με ένα ακόμη σημαντικό μοντέλο, που αποτελεί μέρος του στρατηγικού σχεδιασμού μας για την Ευρώπη. Η κατηγορία B-SUV απολαμβάνει υψηλή δημοτικότητα και με το ATTO 2 έχουμε μια εξαιρετική πρόταση που απευθύνεται σε αυτή τη μεγάλη βάση δυνητικών πελατών. Ενσωματώνει όλα τα πλεονεκτήματα της BYD στις μπαταρίες, τους ηλεκτροκινητήρες και τη δομή Cell-to-Body σε ένα συμπαγές πακέτο που φέρνει νέες έξυπνες τεχνολογίες στην κατηγορία των αστικών SUV».

ΣΤΙΒΑΡΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ SUV ΣΕ COMPACT ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΕ 2'

Όσα πρέπει να ξέρετε
για να ξεκινήσετε τη μέρα σας.

* Με την εγγραφή σας στο newsletter του Dnews, αποδέχεστε τους σχετικούς όρους χρήσης

Το BYD ATTO 2 συνδυάζει με επιτυχία τα αδιαμφισβήτητα σχεδιαστικά στοιχεία ενός SUV με τις συμπαγείς διαστάσεις. Το ATTO 2 έχει μήκος 4.310mm, πλάτος 1.830mm και ύψος 1.675mm – επομένως το μήκος και το πλάτος του είναι μικρότερα κατά 145mm και 45mm αντίστοιχα από του ATTO 3. Το σχετικά μακρύ μεταξόνιο (2.620mm) υποστηρίζει τους διαθέσιμους χώρους της καμπίνας των επιβατών και εξασφαλίζει συγχρόνως κοντούς εμπρός και πίσω προβόλους καθώς και βελτιωμένες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής, ενισχύοντας την SUV εικόνα του αυτοκινήτου.

Το εμπρόσθιο τμήμα του οχήματος περιλαμβάνει κομψά ενσωματωμένους full-LED προβολείς και λεπτά φώτα ημέρας, τα οποία συνδυάζονται αρμονικά με τη φωτεινή επένδυση της μάσκας, προσδίδοντας στο ATTO 2 μια επιβλητική οπτική παρουσία. Ο μπροστινός προφυλακτήρας διαθέτει γωνίες με ακμές που προσφέρουν μια δυναμική εμφάνιση, μαζί με τα φωτεινά διακοσμητικά στοιχεία που βρίσκονται τοποθετημένα χαμηλά και τους κατακόρυφα διατεταγμένους αεραγωγούς (αεροκουρτίνες) στα άκρα, οι οποίοι με τη σειρά τους ενισχύουν την αποδοτικότητα.

Τα πλαϊνό τμήμα του ATTO 2 ξεχωρίζει για τις διακοσμητικές επενδύσεις χαμηλά, που συνοδεύονται από ιδιαίτερες λεπτομέρειες, προκειμένου να αναδειχτεί το ύψος του αυτοκινήτου, διατηρώντας παράλληλα την αίσθηση κομψότητας. Η «αιωρούμενη» γραμμή της οροφής διακόπτεται από ένα χαρακτηριστικό στοιχείο στο χρώμα του αμαξώματος που συναντά τις γυάλινες επιφάνειες στην κολόνα C. Η συγκεκριμένη επιφάνεια περιλαμβάνει έντονες καμπύλες, οι οποίες προσδίδουν στο αυτοκίνητο μια αίσθηση ενέργειας σε συνδυασμό με τη δυναμική σχεδίαση των ζαντών αλουμινίου.

tsiro38_a3134.jpg

Στο πίσω μέρος, η χαρακτηριστική αεροτομή οροφής βρίσκεται πάνω από μια φωτεινή μπάρα που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του αυτοκινήτου συνδέοντας τα πίσω φώτα «κινέζικου κόμβου», τα οποία έχουν το σχήμα του αριθμού «8» καθώς και το Mobius Infinity Ring που συμβολίζει με τη σειρά του την ατελείωτη καλοτυχία. Ένας κυρτός πίσω προφυλακτήρας και επιπλέον φωτεινά στοιχεία στην κάτω επένδυση ολοκληρώνουν την σπορ εμφάνιση.

Το ATTO 2 διατίθεται στον χρωματισμό Climbing Grey (στάνταρ) και εναλλακτικά στις τρεις χρωματικές επιλογές Hiking Green, Skiing White και Cosmos Black.

Ο ΘΑΛΑΜΟΣ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΣΥΝΔΥΑΖΕΙ ΓΕΩΜΕΤΡΙΚΕΣ ΦΟΡΜΕΣ ΚΑΙ ΕΥΧΡΗΣΤΙΑ

Στο εσωτερικό του ATTO 2 συνδυάζονται η αιχμηρή σχεδίαση και τα υλικά υψηλής ποιότητας με τους άπλετους χώρους και την τεχνολογία. Η αισθητική του εμπρός μέρους της καμπίνας συνάδει με τη σχεδιαστική φιλοσοφία των εξωτερικών επιφανειών, με το ταμπλό να βασίζεται σε απλές, καθαρές γραμμές.

Η κεντρική κονσόλα περιλαμβάνει δύο ποτηροθήκες και ένα ενσωματωμένο υποβραχιόνιο, το οποίο ανοίγει προκειμένου να ανακαλύψει έναν από τους πολλούς αποθηκευτικούς χώρους. Ο επιλογέας κίνησης έχει μια εκλεπτυσμένη εμφάνιση κομμένου διαμαντιού, ενώ η περιοχή γύρω από αυτόν περιλαμβάνει φυσικούς διακόπτες για ορισμένες βασικές λειτουργίες, όπως το ξεθάμπωμα του παρμπρίζ, τη ρύθμιση της έντασης του ηχοσυστήματος και έναν διακόπτη για την επιλογή των προγραμμάτων οδήγησης του οχήματος.

Η ατμόσφαιρα της καμπίνας αναβαθμίζεται χάρη στην πανοραμική γυάλινη οροφή, η οποία προσφέρει άφθονο φυσικό φως σε όλους τους επιβάτες. Η αρχιτεκτονική e-Platform 3.0 της BYD, η οποία είναι σχεδιασμένη ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα, εξασφαλίζει ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο, γεγονός που εγγυάται ότι τα πίσω καθίσματα παραμένουν ιδιαίτερα λειτουργικά για οικογενειακή χρήση.

Πέρα από την ευρύχωρη καμπίνα των επιβατών, ο χώρος αποσκευών του ATTO 2 έχει χωρητικότητα 400 λίτρων – τιμή υψηλότερη σε σχέση με πολλά συμβατικά οικογενειακά hatchback της κατηγορίας C. Αυτή η χωρητικότητα μπορεί να αυξηθεί σε 1.340 λίτρα με την αναδίπλωση του διαιρούμενου πίσω καθίσματος.

ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΤΥΠΟΥ BLADE BATTERY ΜΕ ΔΟΜΗ CELL-TO-BODY

Το νέο ATTO 2 υιοθετεί πλήρως την πάγια δέσμευση της BYD στην έρευνα και την ανάπτυξη, αξιοποιώντας τις δυνατότητες της αρχιτεκτονικής e-Platform 3.0, η οποία αποτελεί την καρδιά όλων των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων της εταιρείας. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μπαταρία τύπου Blade Battery και, για πρώτη φορά σε ένα compact μοντέλο της BYD, χρησιμοποιεί τη δομή Cell-to-Body (CTB). Χάρη σε αυτή, η μπαταρία είναι πλήρως ενσωματωμένη στο πλαίσιο του οχήματος, με το άνω κάλυμμά της να λειτουργεί ως δάπεδο για την καμπίνα των επιβατών. Η δομή CTB, η οποία είναι μοναδική για την BYD και χρησιμοποιείται για πρώτη φορά στην κατηγορία των compact SUV, προσφέρει βελτιωμένη διάταξη χώρων και εξαιρετικά επίπεδα ακαμψίας.

Η Blade Battery έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει κορυφαία ασφάλεια, αντοχή και απόδοση. Η τεχνολογία που υιοθετεί αποδεικνύεται εξαιρετικά αποδοτική και σε χωροταξικό επίπεδο, με τις κυψέλες να βρίσκονται εγκατεστημένες σαν λεπίδες αντί να τοποθετούνται σε πολλαπλές μονάδες. Αυτό επιτρέπει τη συμπίεση περισσότερων κυψελών στην ίδια περιοχή σε σχέση με μια συμβατική μπαταρία.

Επιπλέον, η μπαταρία τύπου Blade Battery χρησιμοποιεί φωσφορικό σίδηρο λιθίου (LFP) ως υλικό καθόδου. Η χημεία LFP εξασφαλίζει υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας και ανθεκτικότητας σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου, ενώ είναι επίσης 100% απαλλαγμένη από κοβάλτιο και νικέλιο.

Οι μπαταρίες LFP είναι επίσης πιο ανθεκτικές σε ακραίες θερμοκρασίες, λιγότερο ευαίσθητες στις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας και μπορούν να αντέξουν περισσότερους κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης χωρίς σχεδόν καμία απώλεια χωρητικότητας, γεγονός που τους εξασφαλίζει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Η κατασκευή της Blade Battery παρέχει κορυφαία ασφάλεια, καθώς υπερβαίνει τις απαιτήσεις της αυστηρής δοκιμής Nail Penetration Test - μιας απαιτητικής μεθόδου αξιολόγησης της θερμικής διαφυγής της μπαταρίας και προσομοίωσης των συνεπειών ενός σοβαρού τροχαίου ατυχήματος.

ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 177 ΙΠΠΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΛΟΓΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ

Προβάλλοντας την τεχνογνωσία της BYD στην ανάπτυξη και κατασκευή μπαταριών, το ATTO 2 προσφέρει δύο επιλογές μπαταρίας. Κατά το λανσάρισμα, η έκδοση standard-range της Blade Battery θα έχει ονομαστική χωρητικότητα 45,1 kWh, παρέχοντας αυτονομία (συνδυασμένη) 312 χιλιομέτρων σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP. O κινητήρας, που είναι τοποθετημένος εμπρός, αποδίδει 130 kW / 177 ίππους.

Τους προσεχείς μήνες, αναμένεται η κυκλοφορία μιας επιπλέον έκδοσης του ATTO 2, η οποία θα διαθέτει μεγαλύτερη μπαταρία, προσφέροντας έτσι αυξημένη αυτονομία.

Η διαθεσιμότητα του μοντέλου στην ελληνική αγορά καθώς και αναλυτικές προδιαγραφές θα ανακοινωθούν το επόμενο διάστημα.

# TAGS

  • BYD
  • ΕΥΡΩΠΗ
Δες όλες τις ειδήσεις και τα νέα τη στιγμή που συμβαίνουν
Το «αθόρυβο» έξοδο του σούπερ μάρκετ: Πόσα χρήματα ξοδεύει μια οικογένεια για νερό σε 5 χρόνια

Το «αθόρυβο» έξοδο του σούπερ μάρκετ: Πόσα χρήματα ξοδεύει μια οικογένεια για νερό σε 5 χρόνια

Reskilling: Το νέο διαβατήριο για την αλλαγή καριέρας

Reskilling: Το νέο διαβατήριο για την αλλαγή καριέρας

Η «Μεγάλη Μπλε Αποστολή»: Τα παιδιά πρωταγωνιστές στη μεγάλη συμμαχία για το νερό

Η «Μεγάλη Μπλε Αποστολή»: Τα παιδιά πρωταγωνιστές στη μεγάλη συμμαχία για το νερό

To «Allwyn x McLaren Racing: Live in Athens» έφερε τη Formula 1 στην Ελλάδα

To «Allwyn x McLaren Racing: Live in Athens» έφερε τη Formula 1 στην Ελλάδα

Ξέρεις να κάνεις τα πάντα από το κινητό σου, βάλε τώρα και τα οικονομικά σου στο παιχνίδι

Ξέρεις να κάνεις τα πάντα από το κινητό σου, βάλε τώρα και τα οικονομικά σου στο παιχνίδι

Πετρέλαιο θέρμανσης 2026: Ακρίβεια χωρίς τέλος – Οι οικογένειες πληρώνουν έως 38% περισσότερα σε σχέση με πέρυσι

Πετρέλαιο θέρμανσης 2026: Ακρίβεια χωρίς τέλος – Οι οικογένειες πληρώνουν έως 38% περισσότερα σε σχέση με πέρυσι

Στοιχεία σοκ για καταστρατήγηση εργασιακών δικαιωμάτων, συμβάσεων εργασίας και ψηφιακής κάρτας στον τουρισμό

Στοιχεία σοκ για καταστρατήγηση εργασιακών δικαιωμάτων, συμβάσεων εργασίας και ψηφιακής κάρτας στον τουρισμό

Μισθοί 16 ετών για διαμέρισμα 70 τ.μ. στην Αθήνα

Μισθοί 16 ετών για διαμέρισμα 70 τ.μ. στην Αθήνα

«Μαύρο δάκρυ» στο Χ για την αποπομπή Γκίλφοϊλ: «Μεσίστιες οι σημαίες στα μπουζούκια της Αθήνας»

«Μαύρο δάκρυ» στο Χ για την αποπομπή Γκίλφοϊλ: «Μεσίστιες οι σημαίες στα μπουζούκια της Αθήνας»

Καθυστερήσεις με τις πληρωμές των αγροτών

Καθυστερήσεις με τις πληρωμές των αγροτών

Ξεκινάει επίσημα η εποχή της γρίπης φέτος - Στις 91 οι εισαγωγές με κορωνοϊό

Ξεκινάει επίσημα η εποχή της γρίπης φέτος - Στις 91 οι εισαγωγές με κορωνοϊό

Γιατί αλλάζει κάθε χρόνο το εμβόλιο της γρίπης;

Γιατί αλλάζει κάθε χρόνο το εμβόλιο της γρίπης;

Γιατί οι ειδικοί προτείνουν να ρίξετε λίγο ξίδι στην είσοδο του σπιτιού σας

Γιατί οι ειδικοί προτείνουν να ρίξετε λίγο ξίδι στην είσοδο του σπιτιού σας

Ξυπνάτε με πόνο στη μέση ή στον αυχένα; Δεν φταίει πάντα η στάση του σώματος

Ξυπνάτε με πόνο στη μέση ή στον αυχένα; Δεν φταίει πάντα η στάση του σώματος

Πετρέλαιο θέρμανσης 2026: Ακρίβεια χωρίς τέλος – Οι οικογένειες πληρώνουν έως 38% περισσότερα σε σχέση με πέρυσι

Πετρέλαιο θέρμανσης 2026: Ακρίβεια χωρίς τέλος – Οι οικογένειες πληρώνουν έως 38% περισσότερα σε σχέση με πέρυσι

Ενεργειακός χειμώνας στην Ευρώπη: Η ακτινογραφία των τιμών σε ρεύμα και αέριο – Η θέση της Ελλάδας

Ενεργειακός χειμώνας στην Ευρώπη: Η ακτινογραφία των τιμών σε ρεύμα και αέριο – Η θέση της Ελλάδας

Πώς να προστατεύσετε το A/C τον χειμώνα: Τι συνιστούν οι ειδικοί

Πώς να προστατεύσετε το A/C τον χειμώνα: Τι συνιστούν οι ειδικοί

Πετρέλαιο θέρμανσης: Σχεδόν 40% ακριβότερο από πέρυσι παρά τις επιδοτήσεις- Σήμερα οι ανακοινώσεις

Πετρέλαιο θέρμανσης: Σχεδόν 40% ακριβότερο από πέρυσι παρά τις επιδοτήσεις- Σήμερα οι ανακοινώσεις

Φυσικό αέριο: Νέα πύλη εξαγωγών από την Ελλάδα μέσω TAP

Φυσικό αέριο: Νέα πύλη εξαγωγών από την Ελλάδα μέσω TAP

Πρέπει να αφήνουμε ένα παράθυρο ανοιχτό το χειμώνα; Όλα τα υπέρ και τα κατά

Πρέπει να αφήνουμε ένα παράθυρο ανοιχτό το χειμώνα; Όλα τα υπέρ και τα κατά

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Πότε θα κλείσουν τα σχολεία για τα Χριστούγεννα 2026

Παιδεία 04:05

Νέος γύρος κακοκαιρίας από σήμερα Παρασκευή: Βροχές, πτώση της θερμοκρασίας και χιόνια στα ορεινά

Ελλάδα 03:00

Ο καρκίνος του πνεύμονα μπορεί να εμφανιστεί και σε μη καπνιστές

Υγεία 02:00

Εορτολόγιο 2026: Ποια ονόματα γιορτάζουν σήμερα

Ελλάδα 01:00

Capital Maritime Finance: Στα 300 εκατ. ευρώ η άντληση κεφαλαίων - Υπερκάλυψη άνω των 4,34 φορών

Επιχειρήσεις 00:04

Ρεν - ΟΦΗ: Λύγισαν στο φινάλε οι «Κρητικοί» (2-1)

Αθλητισμός 00:00
Όλες Οι Ειδήσεις

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

«Μαύρο δάκρυ» στο Χ για την αποπομπή Γκίλφοϊλ: «Μεσίστιες οι σημαίες στα μπουζούκια της Αθήνας»

Πολιτική 06:51

Καθυστερήσεις με τις πληρωμές των αγροτών

Οικονομία 05:57

Μισθοί 16 ετών για διαμέρισμα 70 τ.μ. στην Αθήνα

Οικονομία 06:45

Στοιχεία σοκ για καταστρατήγηση εργασιακών δικαιωμάτων, συμβάσεων εργασίας και ψηφιακής κάρτας στον τουρισμό

Οικονομία 06:13

Περιμένοντας την Ντόρα

Ο Πληροφοριοδότης 06:21
Ειδήσεις από την Περιφέρεια - σε συνεργασία με τα μεγαλύτερα ενημερωτικά μέσα της Περιφέρειας

# HOT TOPICS

  • ΚΑΙΡΟΣ
  • ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΙ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

Σχετικά Άρθρα

Ανάλυση Guardian: Η μεγάλη εκλογική περίοδος της Ευρώπης αρχίζει και μπορεί να αλλάξει τα πάντα

Ανάλυση Guardian: Η μεγάλη εκλογική περίοδος της Ευρώπης αρχίζει και μπορεί να αλλάξει τα πάντα

Διεθνή 13.10.2026 11:42
Ο Τραμπ υπεραμύνεται της απόφασής του για το deal με τον Πούτιν

Ο Τραμπ υπεραμύνεται της απόφασής του για το deal με τον Πούτιν

Διεθνή 12.10.2026 17:51
Το deal Τραμπ - Πούτιν, η κλιμάκωση της έντασης από τη Ρωσία και τα διλήμματα της ξεκρέμαστης Ευρώπης

Το deal Τραμπ - Πούτιν, η κλιμάκωση της έντασης από τη Ρωσία και τα διλήμματα της ξεκρέμαστης Ευρώπης

Διεθνή 10.10.2026 19:49
Αγρότες και αλιείς: Γιατί η Ελλάδα δεν αξιοποιήσει όλα τα ευρωπαϊκά εργαλεία

Αγρότες και αλιείς: Γιατί η Ελλάδα δεν αξιοποιήσει όλα τα ευρωπαϊκά εργαλεία

Opinions 09.10.2026 06:17

NETWORK

ΙΣΝ: Στα τέλη του 2027 η παράδοση των τριών νέων νοσοκομείων

ΙΣΝ: Στα τέλη του 2027 η παράδοση των τριών νέων νοσοκομείων

healthstat.gr 10.15.2026 - 16:28
Παπασταύρου: Η Ελλάδα πρώτη χώρα για την οποία εγκρίθηκε η ρήτρα διαφυγής – διεκδικούμε μεγαλύτερη ευελιξία για ενίσχυση νοικοκυριών και επιχειρήσεων

Παπασταύρου: Η Ελλάδα πρώτη χώρα για την οποία εγκρίθηκε η ρήτρα διαφυγής – διεκδικούμε μεγαλύτερη ευελιξία για ενίσχυση νοικοκυριών και επιχειρήσεων

ienergeia.gr 10.15.2026 - 11:57
ΕΟΔΥ: 9 νέα κρούσματα του ιού του Δυτικού Νείλου – 14 ασθενείς σε ΜΕΘ

ΕΟΔΥ: 9 νέα κρούσματα του ιού του Δυτικού Νείλου – 14 ασθενείς σε ΜΕΘ

healthstat.gr 10.15.2026 - 16:13
Εθνική Ασφαλιστική: Επίσημος Χορηγός του 18ου Greece Race for the Cure

Εθνική Ασφαλιστική: Επίσημος Χορηγός του 18ου Greece Race for the Cure

healthstat.gr 10.15.2026 - 16:07
Ευρωπαϊκές διακρίσεις για έργα ΕΣΠΑ: Στην πρώτη θέση του διαγωνισμού REGIOSTARS 2026 το ΑΣΦΑ Αλεξανδρούπολης

Ευρωπαϊκές διακρίσεις για έργα ΕΣΠΑ: Στην πρώτη θέση του διαγωνισμού REGIOSTARS 2026 το ΑΣΦΑ Αλεξανδρούπολης

ienergeia.gr 10.15.2026 - 12:10
Ξεκινάει επίσημα η εποχή της γρίπης φέτος - Στις 91 οι εισαγωγές με κορωνοϊό

Ξεκινάει επίσημα η εποχή της γρίπης φέτος - Στις 91 οι εισαγωγές με κορωνοϊό

healthstat.gr 10.15.2026 - 15:51
Παύλος Μαρινάκης; Δίνουμε όσα παραπάνω αντέχουν τα οικονομικά της χώρας και αυτό είναι αποτέλεσμα μιας πολιτικής που έφερε έσοδα

Παύλος Μαρινάκης; Δίνουμε όσα παραπάνω αντέχουν τα οικονομικά της χώρας και αυτό είναι αποτέλεσμα μιας πολιτικής που έφερε έσοδα

ienergeia.gr 10.15.2026 - 12:49
Κώστας Τσουκαλάς: Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν περίπου 50% από πέρυσι ενώ οι μισθοί και συντάξεις απειροελάχιστα

Κώστας Τσουκαλάς: Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν περίπου 50% από πέρυσι ενώ οι μισθοί και συντάξεις απειροελάχιστα

ienergeia.gr 10.15.2026 - 12:32
Dnews
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΟΠΙΝΙΟΝ ΠΟΣΤ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ Α.Ε. "OPINIONPOST" Διεύθυνση: Ιπποκράτους 2, Αθήνα, 10679, Ελλάδα
ΑΦΜ: 800961697 - ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ Αττικής
ΑΡ. ΓΕΜΗ: 145803601000
Τηλ: 210 3608484
E-mail: info@dnews.gr

Domain name: Dnews.gr (Dikaiologitika.gr)
Νόμιμος Εκπρόσωπος - Διευθύνων Σύμβουλος: Νίκος Ανδριόπουλος (andriopoulos@opinion-post.gr)
Ιδιοκτησία: OPINIONPOST A.E. - Μέτοχοι: ENERGY REGISTER Α.Ε. / Ανδριόπουλος Νικόλαος
Δικαιούχος Domain: OPINIONPOST A.E. - Διαχειριστής Domain: Σωτήρης Μπέσκος
Διευθυντής Ιστοσελίδας: Παναγιώτης Ευθυμιάδης
Διευθυντής Σύνταξης: Κώστας Σαρρηκώστας

  • ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
  • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΠΟΡΡΗΤΟΥ
  • COOKIES
  • ΚΩΔΙΚΑΣ ΔΕΟΝΤΟΛΟΓΙΑΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Μέλος ΕΝΕΔ

Copyright © 2011 - 2026 OpinionPost S.A. All rights reserved.

Developed by Nuevvo.

ΜΕΛΟΣ #242054 Μ.Η.Τ. Μέλος #242054 του Μ.Η.Τ.
ΑΠΟΡΡΗΤΟ
  • Πολιτική
  • Οικονομία
  • Ελλάδα
  • Διεθνή
  • Life
  • Παιδεία
  • Υγεία
  • Αθλητισμός
  • Επιστήμη
  • Επιχειρήσεις
  • Θέσεις Εργασίας
  • Ο Πληροφοριοδότης
  • Παιχνίδια Εξουσίας
  • Τεχνολογία
  • Auto - Moto
  • Entertainment
  • Market Maven
  • News In English
  • Opinions
  • Ειδήσεις Από Την Περιφέρεια
  • Όλες οι Ειδήσεις
Games