«Εάν χρειαστεί, θα είναι η σκληρότερη συλλογική διαπραγματευτική μάχη που η Volkswagen θα έχει ποτέ γνωρίσει», προειδοποίησε σε ένα δελτίο Τύπου ο διαπραγματευτής του συνδικάτου Τόρστεν Γκρέγκερ, μετά το τέλος της υποχρεωτικής περιόδου κοινωνικού διαλόγου για 120.000 εργαζόμενους της εταιρείας στη Γερμανία.
Την Παρασκευή, η κατασκευάστρια εταιρεία, που επεξεργάζεται ένα σχέδιο δραστικής μείωσης δαπανών, απέρριψε μια συνδικαλιστική αντιπρόταση που πρότεινε τη μείωση του κόστους χωρίς το κλείσιμο εργοστασίων στη Γερμανία.
«Προειδοποιητικές απεργίες θα ξεκινήσουν αύριο (Δευτέρα) σε όλα τα εργοστάσια», είπε ο Γκρέγκερ, που θεωρεί τη διοίκηση «υπεύθυνη, στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, για τη διάρκεια και την ένταση αυτής της αντιπαράθεσης».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Σε ένα ξεχωριστό δελτίο Τύπου, η Volkswagen επισήμανε πως «σέβεται» το δικαίωμα των εργαζομένων να συμμετάσχουν σε μια προειδοποιητική απεργία και είπε πως πιστεύει στη συνέχιση ενός «εποικοδομητικού διαλόγου» για «την επίτευξη μιας διαρκούς και συλλογικά υποστηριζόμενης λύσης».
Η εταιρεία διευκρινίζει ότι «προβλέπει να εφαρμόσει μέτρα που στοχεύουν στη διασφάλιση του έκτακτου εφοδιασμού» κατά τη διάρκεια των κινητοποιήσεων και αυτό προκειμένου να «περιορίσει όσο το δυνατόν περισσότερο» τον αντίκτυπό τους «στους πελάτες μας, τους εταίρους μας και τις βιομηχανικές εγκαταστάσεις μας».
Την ώρα που η Volkswagen ανακοίνωσε τον Σεπτέμβριο ότι εργάζεται σε ένα πρόγραμμα για την αποκατάσταση της ανταγωνιστικότητάς της, οι συνομιλίες που βρίσκονταν σε εξέλιξη μεταξύ της διοίκησης και της συνδικαλιστικής ηγεσίας, στο πλαίσιο της αρχής της συνδιαχείρισης, δεν επέτρεψαν την εξεύρεση μιας λύσης σχετικά με τα μέτρα αναδιάρθρωσης.
Οι εκπρόσωποι του προσωπικού υποστηρίζουν ότι τουλάχιστον τρία εργοστάσια Volkswagen κινδυνεύουν να κλείσουν στη Γερμανία και δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας θα καταργηθούν, με τους εναπομείναντες υπαλλήλους να πρέπει να υποστούν μειώσεις μισθών.
Στη χώρα, η Volkswagen μετρά έξι μονάδες παραγωγής αυτοκινήτων και περίπου 300.000 εργαζομένους, εκ των οποίων 120.000 για τη μάρκα VW, που θα πληγεί περισσότερο από το σχέδιο οικονομικής ανάκαμψης.
