Dnews
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΠΑΙΔΕΙΑ
  • ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
  • ENTERTAINMENT
  • NEWS IN ENGLISH
Dnews
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΠΑΙΔΕΙΑ
  • ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
  • ENTERTAINMENT
  • NEWS IN ENGLISH
Games
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Auto - Moto 08.05.2023 12:00 UPD 08.05.2023 12:59

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Ανοίγει η πλατφόρμα fortizopantou.gov.gr - Ποιους αφορά και τί περιλαμβάνει

Image of Newsroom Newsroom
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Ανοίγει η πλατφόρμα fortizopantou.gov.gr - Ποιους αφορά και τί περιλαμβάνει Φωτογραφία: Eurokinissi
Τον δρόμο για την εγκατάσταση 8.000 δημοσίως προσβάσιμων σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (Η/Ο) ανοίγει η δράση «Φορτίζω Παντού» (ΦΕΚ 2966/Β/05-05-2023), συνολικού προϋπολογισμού 80 εκατομμυρίων ευρώ.

«Με 80 εκατομμύρια ευρώ γίνεται ένα σημαντικό βήμα για τη δημιουργία του βασικού δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε όλη τη χώρα». Στηρίζουμε την ηλεκτροκίνηση και τις βιώσιμες μεταφορές, αναπτύσσουμε την «πράσινη» οικονομία, διαμηνύει το υπουργείο Ενέργειας.

Τον δρόμο για την εγκατάσταση 8.000 δημοσίως προσβάσιμων σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (Η/Ο) ανοίγει η δράση «Φορτίζω Παντού» (ΦΕΚ 2966/Β/05-05-2023), συνολικού προϋπολογισμού 80 εκατομμυρίων ευρώ.

Η πλατφόρμα της δράσης (https://fortizopantou.gov.gr) θα είναι διαθέσιμη για υποβολή αιτήσεων από την ερχόμενη Πέμπτη 11 Μαΐου, ενώ θα λειτουργήσει εντός της ημέρας για ενημερωτικούς σκοπούς.

Ο βασικός στόχος της δράσης είναι η δημιουργία, με όρους υγιούς ανταγωνισμού, ενός βασικού δικτύου δημόσιας φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε όλη τη χώρα, καλύπτοντας τόσο τις πόλεις όσο και το εθνικό οδικό δίκτυο, ώστε οι πολίτες να μπορούν να ταξιδέψουν με το ηλεκτρικό τους όχημα παντού χωρίς άγχος, οικονομικά και «πράσινα».

Η δράση θα παρέχει οικονομικά κίνητρα για την προμήθεια, εγκατάσταση και σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο δημοσίως προσβάσιμων σταθμών φόρτισης Η/Ο, που τροφοδοτούνται από ηλεκτρική ενέργεια παραγόμενη από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) σε κοινόχρηστους χώρους των πόλεων, σε βασικές μεταφορικές υποδομές (εθνικές οδοί, αεροδρόμια, λιμάνια, σιδηροδρομικοί σταθμοί) και σε ιδιωτικούς χώρους με δημόσια πρόσβαση όπως πρατήρια καυσίμων, σταθμούς αυτοκινήτων (επιχειρήσεις πάρκινγκ) και άλλα σημεία ενδιαφέροντος (π.χ. αλυσίδες καταστημάτων κ.α.).

ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΕ 2'

Όσα πρέπει να ξέρετε
για να ξεκινήσετε τη μέρα σας.

* Με την εγγραφή σας στο newsletter του Dnews, αποδέχεστε τους σχετικούς όρους χρήσης

Δικαιούχοι της δράσης είναι Εμπορικές Εταιρείες και Ατομικές Επιχειρήσεις, Συναιτερισμοί, Συμπράξεις, Κοινοπραξίες που ασκούν εμπορική δραστηριότητα, Δημόσιες και Δημοτικές επιχειρήσεις.

Πιο συγκεκριμένα, οι Δικαιούχοι είναι οι φορείς που καλύπτουν το κόστος της επένδυσης για την ανάπτυξη των σταθμών φόρτισης Η/Ο και διακρίνονται σε 2 Κατηγορίες (Ι και ΙΙ):

Κατηγορία Ι

Κύριοι ή έχοντες νόμιμο δικαίωμα αποκλειστικής χρήσης του χώρου που θα εγκατασταθεί ο σταθμός, και οι οποίοι συμβάλλονται με Φορείς Εκμετάλλευσης Υποδομών Φόρτισης Η/Ο (Φ.Ε.Υ.Φ.Η.Ο.) που έχουν την ευθύνη λειτουργίας του σταθμού.

Κατηγορία ΙΙ

Φορείς Εκμετάλλευσης Υποδομών Φόρτισης Η/Ο (Φ.Ε.Υ.Φ.Η.Ο.)., οι οποίοι συμβάλλονται για την παραχώρηση πλήρους και ακώλυτης χρήσης του χώρου εγκατάστασης του σταθμού.

Ο συνολικός προϋπολογισμός της δράσης είναι 80 εκατ. ευρώ, προέρχεται από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και κατανέμεται, βάσει του χώρου εγκατάστασης των σταθμών φόρτισης, ως εξής:

Κατηγορία Α με προϋπολογισμό 30 εκατ. ευρώ (που κατανέμεται ανά Περιφέρεια) : Σταθμοί φόρτισης που εγκαθίστανται σε χώρους αρμοδιότητας Ο.Τ.Α. Α’ βαθμού και περιλαμβάνονται σε Σχέδια Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Σ.Φ.Η.Ο.), των οποίων η εγκατεστημένη ονομαστική ισχύς είναι μεγαλύτερη ή ίση των εφτά κόμμα τέσσερα (7,4) kW. Επιπλέον:

Οι δυνητικοί Δικαιούχοι της Κατηγορίας Α είναι οι Παραχωρησιούχοι Φ.Ε.Υ.Φ.Η.Ο. που προκύπτουν από την διενέργεια ανοικτών διαγωνισμών παραχώρησης (σύμφωνα με τα πρότυπα τεύχη της παρ. 2 του αρ. 16 του ν. 4710/2020) που έχουν προηγηθεί για την ανάπτυξη, διαχείριση και λειτουργία των δημοσίως προσβάσιμων αυτών σταθμών.

Τα ποσοστά ενίσχυσης για τους δικαιούχους αυτής της κατηγορίας καθορίζονται με βάση τη Σύμβαση Παραχώρησης που έχει υπογραφεί μεταξύ Αναθέτουσας Αρχής και Παραχωρησιούχου, ενώ τίθενται ανώτατα ποσοστά ενίσχυσης, βάσει πληθυσμού του εκάστοτε Δήμου, τα οποία φτάνουν έως το 70% για τους μικρότερους πληθυσμιακά Δήμους.

Κατηγορία Β για σταθμούς φόρτισης που εγκαθίστανται σε χώρους με δημόσια πρόσβαση εκτός της Κατηγορίας Α με προϋπολογισμό 50 εκατ. ευρώ και επιμέρους κατανομή ως εξής:

Σταθμοί φόρτισης επί των αξόνων του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ) όπως αυτοκινητόδρομοι, βασικότερα λιμάνια, αεροδρόμια και σιδηροδρομικοί σταθμοί (π/υ 15 εκατ. ευρώ)

Σταθμοί φόρτισης σε λοιπούς χώρους όπως πρατήρια καυσίμων, σταθμούς αυτοκινήτων (επιχειρήσεις πάρκινγκ), μαρίνες, χώρους στάθμευσης κτιρίων με δημόσια πρόσβαση κ.α.. (π/υ 35 εκατ. ευρώ που κατανέμεται ανά Περιφέρεια)

Επιπλέον για τους σταθμούς της Κατηγορίας Β ισχύουν τα εξής:

Eπιλέξιμοι για λήψη ενισχύσεων για αυτή την κατηγορία είναι μόνο οι σταθμοί φόρτισης Η/Ο συνεχούς ρεύματος (DC) ισχύος μεγαλύτερης ή ίσης των τριάντα (30) kW, με εξαίρεση τους σταθμούς αυτοκινήτων (επιχειρήσεις πάρκινγκ) στις οποίες είναι επιπλέον επιλέξιμοι και σταθμοί εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) με ονομαστική ισχύ μεγαλύτερη ή ίση των εφτά κόμμα τέσσερα (7,4) kW.

Τα ποσοστά ενίσχυσης για αυτή την κατηγορία εξαρτώνται από τον τόπο (Περιφέρεια /Περιφερειακή Ενότητα) στον οποίο εγκαθίστανται οι σταθμοί, καθώς και από το μέγεθος της εταιρείας (μεγάλη/μεσαία/μικρή) που αποτελεί δικαιούχο της δράσης.

Τα ποσοστά αυτά κυμαίνονται από 20% (π.χ. μεγάλη εταιρεία που εγκαθιστά σταθμό φόρτισης Η/Ο στον Κεντρικό Τομέα Αθηνών) έως 65% (π.χ. μικρή εταιρεία που εγκαθιστά σταθμό φόρτισης Η/Ο στην Θράκη).

Επίσης, τίθεται μέγιστο ύψος συνολικής επιλέξιμης δαπάνης ανά σταθμό φόρτισης αναλόγως την ισχύ εξόδου του σταθμού και τον τρόπο σύνδεσής του (μέγεθος παροχής) στο ηλεκτρικό δίκτυο.

Οι σταθμοί φόρτισης Η/Ο θεωρούνται επιλέξιμοι για τη λήψη των ενισχύσεων της κατηγορίας Β, μόνο εφόσον παρέχουν δημόσια πρόσβαση κατ’ ελάχιστο σε 12-ωρη βάση καθημερινά και για πέντε (5) ημέρες την εβδομάδα.

Ως προς τον αριθμό αιτήσεων για την Κατηγορία Α ο δυνητικός δικαιούχος μπορεί να υποβάλει τόσες αιτήσεις όσες και οι Παραχωρήσεις για σταθμούς φόρτισης που περιλαμβάνονται σε Σ.Φ.Η.Ο. Δήμων στις οποίες αποτελεί Παραχωρησιούχο κατόπιν διενέργειας σχετικού διαγωνισμού.

Για την Κατηγορία Β, μπορούν να γίνουν έως έξι (6) αιτήσεις ανά Περιφέρεια (οι αιτήσεις γίνονται για σταθμούς φόρτισης εντός της ίδιας Περιφέρειας) και εφόσον τηρούνται οι τιθέμενοι περιορισμοί για το συνολικό ποσό ενίσχυσης που δικαιούται να λάβει κάθε δικαιούχος, οι οποίοι ισχύουν σε επίπεδο ενιαίας επιχείρησης.

Το πληροφοριακό σύστημα υποβολής αιτήσεων θα παραμείνει ανοιχτό έως και την 31η Δεκεμβρίου 2023, ή μέχρι εξαντλήσεως των διαθέσιμων πόρων.

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας, δήλωσε σχετικά:

«Με σταθερά βήματα συνεχίζουμε να υλοποιούμε ένα δυναμικό πλάνο για τις μεταφορές μηδενικών εκπομπών αερίων ρύπων! Η ηλεκτροκίνηση είναι μια από τις πλέον βασικές συνιστώσες για την επίτευξη του στόχου της κλιματικής ουδετερότητας και του Ευρωπαϊκού σχεδίου Fit for 55%.

Το πρόγραμμα Φορτίζω Παντού έρχεται να προσθέσει 80 εκατ ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης κει Ανθεκτικότητας στην πολιτική που ασκεί η Ελληνική κυβέρνηση και το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την ηλεκτροκίνηση , επιδοτώντας την εγκατάσταση δημόσια προσβάσιμων σταθμών φόρτισης στο σύνολο της επικράτειας. Δημιουργείται έτσι σταδιακά ένα ισχυρό και επαρκές δίκτυο φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, και ταυτόχρονα ενισχύεται η εμπιστοσύνη και η ασφάλεια των οδηγών για την δυνατότητα φόρτισης ακόμα και σε μακρινές αποστάσεις και ταξίδια!

Επιπλέον ,ενισχύεται η ιδιωτική πρωτοβουλία η οποία αναπτύσσεται δυναμικά έχοντας ανοίξει μια καινούρια αγορά, δημιουργώντας διαρκώς νέες θέσεις εργασίας υψηλής αξίας.

Συνεχίζουμε την προσπάθεια μας με το βλέμμα στον πρώτο στόχο του 2030 και την δραστική μείωση των ρύπων κατά 55% . Το περιβάλλον είναι πολιτισμός και ποιότητα ζωής και είναι υπόθεση όλων μας.»

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές, Μιχάλης Παπαδόπουλος, δήλωσε σχετικά:

«Το 2014 είχαμε εγκαινιάσει τους πρώτους φορτιστές, αλλά δυστυχώς, το 2019, πέντε χρόνια μετά, υπήρχαν μόλις 58 σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε όλη την Ελλάδα.

Η συντονισμένη προσπάθεια της κυβέρνησης για την επανεκκίνηση της ηλεκτροκίνησης έφερε μετρήσιμα αποτελέσματα.

Σήμερα υπάρχουν περισσότερα από 2.000 σημεία φόρτισης σε όλη την Ελλάδα και ο προγραμματισμός είναι να φτάσουμε τα 25.000 σημεία φόρτισης το 2030. Στόχος απόλυτα εφικτός μέσα και από το πρόγραμμα «Φορτίζω Παντού», που προωθούμε σε συνεργασία με όλα τα συναρμόδια Υπουργεία και αποσκοπεί στη δημιουργία περισσότερων από 8.000 νέων φορτιστών σε όλη την Ελλάδα.

Η εξάπλωση του δικτύου των φορτιστών, τα κίνητρα αγοράς, το θεσμικό πλαίσιο για τα πρατήρια ηλεκτροκίνησης, το ψηφιακό μητρώο ηλεκτροκίνητων οχημάτων και τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, διαμορφώνουν ένα φιλικό περιβάλλον για τους χρήστες ηλεκτροκίνητων οχημάτων.

Με βάση τα τελευταία στοιχεία του Υπουργείου Μεταφορών, οι ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων υπερδεκαπλασιάστηκαν από 405 το 2018, σε 4.731 το 2022. Η αυξητική τάση συνεχίζεται φέτος, καθώς έως τις αρχές Απριλίου ταξινομήθηκαν ήδη 2.045 νέα αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα.

Η Κυβέρνηση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη ενισχύει στην πράξη την ηλεκτροκίνηση, εφαρμόζοντας μια συγκροτημένη πολιτική που αποσκοπεί σε περισσότερο πράσινες και βιώσιμες μεταφορές».

Η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών , Αλεξάνδρα Σδούκου, δήλωσε σχετικά:

«Από το 2019 όταν και αναλάβαμε την ενεργειακή και περιβαλλοντική πολιτική της χώρας μας είχαμε θέσει ως στόχο την διείσδυση της ηλεκτροκίνησης στο μίγμα των καθημερινών μετακινήσεων μας. Απώτερος στόχος να δημιουργήσουμε συνθήκες βιώσιμων, πράσινων πόλεων, φιλικών στον πολίτη και το περιβάλλον.

Παραλάβαμε την ηλεκτροκίνηση με μόλις 700 ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους και λιγότερους από 100 δημόσιους σταθμούς φόρτισης.

Σήμερα η χώρα μας βρίσκεται ανάμεσα στις πρώτες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε ρυθμό ανάπτυξης της ηλεκτροκίνησης, πετυχαίνουμε ποσοστά διείσδυσης ηλεκτρικών οχημάτων άνω του 10%, οι δημόσια προσβάσιμοι σταθμοί φόρτισης ξεπερνούν τις 3.200, και με αυτές τις επιδόσεις υπερβαίνουμε σταθερά κάθε χρόνο τους στόχους που έχουμε θέσει στο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα.

Το πρόγραμμα Φορτίζω Παντού, αξιοποιώντας πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, στοχεύει στην ταχύτερη ανάπτυξη των απαραίτητων υποδομών φόρτισης σε όλη την χώρα.

Με 80 εκατ. ευρώ και με επιδότηση η οποία φτάνει, υπό όρους, έως το 70%, στοχεύουμε στην εγκατάσταση επιπλέον 8.000 σημείων φόρτισης σε όλη την επικράτεια δημιουργώντας έτσι ένα πυκνό δίκτυο και δίνοντας ώθηση σε επαγγελματίες και ιδιώτες οδηγούς να επιλέξουν τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.

Οραματιζόμαστε μια Ελλάδα πρότυπο στις μεταφορές, μια Ελλάδα με πόλεις βιώσιμες και φιλικές στον πολίτη, ένα πράσινο μέλλον που οφείλουμε να δημιουργήσουμε και να αφήσουμε παρακαταθήκη στις επόμενες γενιές!»

# TAGS

  • ΦΟΡΤΙΣΗ
  • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
  • ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
  • ΚΩΣΤΑΣ ΣΚΡΕΚΑΣ
  • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
Δες όλες τις ειδήσεις και τα νέα τη στιγμή που συμβαίνουν
ΑΣΕΠ: Περισσότερες από 16.700 προσλήψεις στο Δημόσιο το 2026 - Νέες θεματικές ενότητες και αλλαγές στα κέντρα

ΑΣΕΠ: Περισσότερες από 16.700 προσλήψεις στο Δημόσιο το 2026 - Νέες θεματικές ενότητες και αλλαγές στα κέντρα

Κλέαρχος Μαρουσάκης: Η ημέρα που έρχεται η πολική αέρια μάζα - Βροχές και στην Αττική

Κλέαρχος Μαρουσάκης: Η ημέρα που έρχεται η πολική αέρια μάζα - Βροχές και στην Αττική

Τέλος στα χάρτινα τιμολόγια: Πώς αλλάζουν οι συναλλαγές μεταξύ επιχειρήσεων

Τέλος στα χάρτινα τιμολόγια: Πώς αλλάζουν οι συναλλαγές μεταξύ επιχειρήσεων

Τι αλλάζει από σήμερα στις συναλλαγές μέσω IRIS

Τι αλλάζει από σήμερα στις συναλλαγές μέσω IRIS

Στο μικροσκόπιο της ΕΕ οι έλεγχοι για το ελληνικό ελαιόλαδο

Στο μικροσκόπιο της ΕΕ οι έλεγχοι για το ελληνικό ελαιόλαδο

Η Continental εδραιώνει την κυριαρχία της στα Ultra-High-Performance ελαστικά

Η Continental εδραιώνει την κυριαρχία της στα Ultra-High-Performance ελαστικά

Ένα σύγχρονο CRM είναι απαραίτητο για την οικοδόμηση ισχυρότερων πελατειακών σχέσεων

Ένα σύγχρονο CRM είναι απαραίτητο για την οικοδόμηση ισχυρότερων πελατειακών σχέσεων

Πώς η Βιο-Ακαδημία της DEMO επανασυστήνει τη βιοτεχνολογική εκπαίδευση στην Ελλάδα

Πώς η Βιο-Ακαδημία της DEMO επανασυστήνει τη βιοτεχνολογική εκπαίδευση στην Ελλάδα

Νέα προγράμματα COSMOTE BUSINESS GIGAMAX για επιχειρήσεις και επαγγελματίες

Νέα προγράμματα COSMOTE BUSINESS GIGAMAX για επιχειρήσεις και επαγγελματίες

ΕΥΔΑΠ: Η μεγάλη «αναγέννηση» των αγωγών της Αθήνας και το επενδυτικό άλμα των 2,5 δισ. ευρώ

ΕΥΔΑΠ: Η μεγάλη «αναγέννηση» των αγωγών της Αθήνας και το επενδυτικό άλμα των 2,5 δισ. ευρώ

Ένα φάρμακο κατά της χοληστερίνης προωθεί τη μακροζωία σε ασθενείς με διαβήτη τύπου 2

Ένα φάρμακο κατά της χοληστερίνης προωθεί τη μακροζωία σε ασθενείς με διαβήτη τύπου 2

Τα ψυχολογικά χαρακτηριστικά που μειώνουν τον κίνδυνο της άνοιας

Τα ψυχολογικά χαρακτηριστικά που μειώνουν τον κίνδυνο της άνοιας

Συνεχίζει να σαρώνει η γρίπη: 8 νέοι θάνατοι και 871 εισαγωγές σε 7 μέρες

Συνεχίζει να σαρώνει η γρίπη: 8 νέοι θάνατοι και 871 εισαγωγές σε 7 μέρες

Τραγωδία στη Χαλκίδα: Πέθανε 13χρονη μαθήτρια

Τραγωδία στη Χαλκίδα: Πέθανε 13χρονη μαθήτρια

Η Ελλάδα στο κλαμπ των χωρών της ΕΕ που οι ΑΠΕ κάλυψαν πάνω από το 50% της κατανάλωσης ρεύματος

Η Ελλάδα στο κλαμπ των χωρών της ΕΕ που οι ΑΠΕ κάλυψαν πάνω από το 50% της κατανάλωσης ρεύματος

Πλαίσιο αξιολόγησης με δείκτες παρακολούθησης για τα έξυπνα δίκτυα- Τι προτείνει ο ACER

Πλαίσιο αξιολόγησης με δείκτες παρακολούθησης για τα έξυπνα δίκτυα- Τι προτείνει ο ACER

Γιατί η Ευρώπη θερμαίνεται περισσότερο από τον υπόλοιπο πλανήτη;

Γιατί η Ευρώπη θερμαίνεται περισσότερο από τον υπόλοιπο πλανήτη;

Αξίζει να βάλεις αντλία θερμότητας; Οι ειδικοί απαντούν

Αξίζει να βάλεις αντλία θερμότητας; Οι ειδικοί απαντούν

Πώς θα παραμείνετε ασφαλείς σε περίπτωση «μπλακ άουτ»: Τα απαραίτητα σε ένα κιτ έκτακτης ανάγκης

Πώς θα παραμείνετε ασφαλείς σε περίπτωση «μπλακ άουτ»: Τα απαραίτητα σε ένα κιτ έκτακτης ανάγκης

Φυσικό αέριο: Ρεκόρ κατανάλωσης το 2025 και κυριαρχία του LNG στις εισαγωγές

Φυσικό αέριο: Ρεκόρ κατανάλωσης το 2025 και κυριαρχία του LNG στις εισαγωγές

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Τζόκερ 15/1/2026 - Αποτελέσματα: Αυτοί οι αριθμοί χαρίζουν τα 11,9 εκατ. ευρώ

Ελλάδα 22:04

Ταξί: Μέχρι τα ξημερώματα της Παρασκευής η απεργία - Νέες κινητοποιήσεις 20 και 21 Ιανουαρίου

Ελλάδα 22:02

Γλυφάδα: Ιδιοκτήτης σπιτιού «παίρνει» στο κυνήγι διαρρήκτες (Βίντεο)

Ελλάδα 21:52

Αυτή η 9χρονη από την Ουκρανία είναι η μελλοντική «σούπερ σταρ» του τένις (Βίντεο)

Αθλητισμός 21:49

Μετά το χάος στο FIR Aθηνών συγκρoτείται ομάδα διαχείρισης κρίσεων για την αεροναυτιλία

Ελλάδα 21:41

Δένδιας: Οι φρεγάτες Belharra θα είναι οι ισχυρότερες που υπάρχουν στον πλανήτη Γη (Βίντεο)

Πολιτική 21:38
Όλες Οι Ειδήσεις

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Με το δάχτυλο στη σκανδάλη ο Τραμπ: Οι απειλές του Ιράν και ο συναγερμός στη Μέση Ανατολή

Διεθνή 23:02

ΟΠΕΚΑ - Επίδομα παιδιού Α21: Ποιοι δικαιούνται αναδρομικά

Οικονομία 06:25

Τέλος στα χάρτινα τιμολόγια: Πώς αλλάζουν οι συναλλαγές μεταξύ επιχειρήσεων

Οικονομία 07:18

Στο μικροσκόπιο της ΕΕ οι έλεγχοι για το ελληνικό ελαιόλαδο

Οικονομία 07:27

ΑΣΕΠ: Περισσότερες από 16.700 προσλήψεις στο Δημόσιο το 2026 - Νέες θεματικές ενότητες και αλλαγές στα κέντρα

Οικονομία 07:53
Ειδήσεις από την Περιφέρεια - σε συνεργασία με τα μεγαλύτερα ενημερωτικά μέσα της Περιφέρειας

# HOT TOPICS

  • ΚΑΙΡΟΣ
  • ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΙ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΤΙΜΕΣΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

αναλύσεις & ρεπορτάζ
από την συντακτική ομάδα τουDnews

ΤΙΜΕΣ ΡΕΥΜΑ ΤΙΜΕΣ ΦΥΣ. ΑΕΡΙΟ

Σχετικά Άρθρα

Έρχεται επιδότηση νέου αυτοκινήτου - Ποιοι θα είναι δικαιούχοι για 30.000 ευρώ

Έρχεται επιδότηση νέου αυτοκινήτου - Ποιοι θα είναι δικαιούχοι για 30.000 ευρώ

Auto - Moto 15.01.2026 11:10
Στα άδυτα της γραμμή παραγωγής του νέου Nissan LEAF στο Sunderland (βίντεο)

Στα άδυτα της γραμμή παραγωγής του νέου Nissan LEAF στο Sunderland (βίντεο)

Auto - Moto 14.01.2026 14:54
Η Honda υιοθετεί νέο σήμα «H» για την εποχή της ηλεκτροκίνησης

Η Honda υιοθετεί νέο σήμα «H» για την εποχή της ηλεκτροκίνησης

Auto - Moto 13.01.2026 19:49
Η ΕΕ ανοίγει τον δρόμο για φθηνότερα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η ΕΕ ανοίγει τον δρόμο για φθηνότερα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Auto - Moto 14.01.2026 02:00

NETWORK

Απάντηση Κομισόν στον ευρωβουλευτή Σάκη Αρναούτογλου για τα έργα υδρογόνου στην Ελλάδα

Απάντηση Κομισόν στον ευρωβουλευτή Σάκη Αρναούτογλου για τα έργα υδρογόνου στην Ελλάδα

ienergeia.gr 01.15.2026 - 15:21
Τα ψυχολογικά χαρακτηριστικά που μειώνουν τον κίνδυνο της άνοιας

Τα ψυχολογικά χαρακτηριστικά που μειώνουν τον κίνδυνο της άνοιας

healthstat.gr 01.15.2026 - 20:29
Έκθεση του Copernicus: οι παγκόσμιες και οι ευρωπαϊκές θερμοκρασίες το 2025 ήταν οι τρίτες υψηλότερες που έχουν καταγραφεί ποτέ

Έκθεση του Copernicus: οι παγκόσμιες και οι ευρωπαϊκές θερμοκρασίες το 2025 ήταν οι τρίτες υψηλότερες που έχουν καταγραφεί ποτέ

ienergeia.gr 01.15.2026 - 15:49
Δερματολόγος απαντά: Είναι αλήθεια ότι οι λιπαρές τροφές προκαλούν ακμή;

Δερματολόγος απαντά: Είναι αλήθεια ότι οι λιπαρές τροφές προκαλούν ακμή;

healthstat.gr 01.15.2026 - 19:34
Εφαρμογή νέων Χρεώσεων Χρήσης Συστήματος

Εφαρμογή νέων Χρεώσεων Χρήσης Συστήματος

ienergeia.gr 01.15.2026 - 14:23
Ένα φάρμακο κατά της χοληστερίνης προωθεί τη μακροζωία σε ασθενείς με διαβήτη τύπου 2

Ένα φάρμακο κατά της χοληστερίνης προωθεί τη μακροζωία σε ασθενείς με διαβήτη τύπου 2

healthstat.gr 01.15.2026 - 21:32
Συνεχίζει να σαρώνει η γρίπη: 8 νέοι θάνατοι και 871 εισαγωγές σε 7 μέρες

Συνεχίζει να σαρώνει η γρίπη: 8 νέοι θάνατοι και 871 εισαγωγές σε 7 μέρες

healthstat.gr 01.15.2026 - 18:26
Παπασταύρου για Ριάντ: Η Ελλάδα είναι μία φωνή ρεαλισμού στην Ευρώπη, όσον αφορά την ενέργεια

Παπασταύρου για Ριάντ: Η Ελλάδα είναι μία φωνή ρεαλισμού στην Ευρώπη, όσον αφορά την ενέργεια

ienergeia.gr 01.15.2026 - 14:57
Dnews

ΟΠΙΝΙΟΝ ΠΟΣΤ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ Α.Ε. "OPINIONPOST" Διεύθυνση: Ιπποκράτους 2, Αθήνα, 10679, Ελλάδα
ΑΦΜ: 800961697 - ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ Αττικής
ΑΡ. ΓΕΜΗ: 145803601000
Τηλ: 210 3608484
E-mail: info@dnews.gr

Domain name: Dnews.gr (Dikaiologitika.gr)
Νόμιμος Εκπρόσωπος - Διευθύνων Σύμβουλος: Νίκος Ανδριόπουλος (andriopoulos@opinion-post.gr)
Ιδιοκτησία: OPINIONPOST A.E. - Μέτοχοι: ENERGY REGISTER Α.Ε. / Ανδριόπουλος Νικόλαος
Δικαιούχος Domain: OPINIONPOST A.E. - Διαχειριστής Domain: Σωτήρης Μπέσκος
Διευθυντής Ιστοσελίδας: Παναγιώτης Ευθυμιάδης
Διευθυντής Σύνταξης: Κώστας Σαρρηκώστας

  • ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
  • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΠΟΡΡΗΤΟΥ
  • COOKIES
  • ΚΩΔΙΚΑΣ ΔΕΟΝΤΟΛΟΓΙΑΣ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Μέλος ΕΝΕΔ

Copyright © 2011 - 2026 OpinionPost S.A. All rights reserved.

Developed by Nuevvo.

ΜΕΛΟΣ #242054 Μ.Η.Τ. Μέλος #242054 του Μ.Η.Τ.
  • Πολιτική
  • Οικονομία
  • Ελλάδα
  • Διεθνή
  • Life
  • Παιδεία
  • Υγεία
  • Αθλητισμός
  • Επιστήμη
  • Επιχειρήσεις
  • Θέσεις Εργασίας
  • Ο Πληροφοριοδότης
  • Παιχνίδια Εξουσίας
  • Τεχνολογία
  • Auto - Moto
  • Entertainment
  • Market Maven
  • News In English
  • Opinions
  • Ειδήσεις Από Την Περιφέρεια
  • Όλες οι Ειδήσεις
Games