Όπως είπε ο κ. Παντής, πριν από μερικές ημέρες ξεκίνησε διάλογος με τους φορείς της Θεσσαλονίκης για να βρεθούν -όπως είπε- οι τρόποι, οι διαδικασίες και τα χρονοδιαγράμματα για την ανάπτυξη του λιμανιού και εμφανίστηκε αισιόδοξος για σύντομη και επιτυχή ολοκλήρωση των συζητήσεων.
Όπως έκανε γνωστό, η διοίκηση του ΟΛΘ θα στείλει το ολοκληρωμένο master plan, με τις ενσωματωμένες προτάσεις των φορέων, στον πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ, Στέργιο Πιτσιόρλας και στη συνέχεια -όπως υπογράμμισε- η πολιτική ηγεσία θα αποφασίσει για την εφαρμογή των δεσμευτικών αυτών προτάσεων. "Είναι το μοναδικό λιμάνι στη χώρα, το οποίο διαμορφώνει αυτή τη στιγμή master plan και όποια διαδικασία ακολουθηθεί θα στηριχτεί πάνω σ' αυτό" είπε ο κ. Παντής.
Σε ερώτηση αν το ελληνικό δημόσιο δεν μπορέσει να ανταποκριθεί στην εφαρμογή του master plan και θα αναγκαστεί να αναθέσει σε ιδιώτες τις επενδύσεις, ο κ. Παντής επανέλαβε ότι την τελική απόφαση θα τη λάβει η πολιτική ηγεσία. Ωστόσο, είπε ότι σε περίπτωση που δεν μπορέσει το δημόσιο να ανταποκριθεί, μπορεί να απευθυνθεί στην Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων ή σε επενδυτές.
