Σύμφωνα με το προσχέδιο Προϋπολογισμού για το 2025, τα συνολικά έσοδα από φόρους για το 2024 αναμένεται να διαμορφωθούν στα 66,247 δισ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 3,288 δισ. ευρώ ή 5,2% σε σύγκριση με τον στόχο που είχε τεθεί στον προϋπολογισμό του 2024. Η αύξηση αυτή αποδίδεται κυρίως σε δύο βασικούς παράγοντες:
Πρώτον, στη μείωση της φοροδιαφυγής και την αύξηση των ηλεκτρονικών συναλλαγών, που οδηγούν σε βελτιωμένα φορολογικά έσοδα. Τα έσοδα από τον φόρο εισοδήματος νομικών προσώπων αναμένεται να είναι κατά 1,1 δισ. ευρώ υψηλότερα από τον αρχικό στόχο, ενώ τα έσοδα από τον ΦΠΑ αναμένεται να αυξηθούν κατά 0,87 δισ. ευρώ.
Δεύτερον, στην αύξηση των αμοιβών των εργαζομένων, που επηρεάζει ιδιαίτερα τα έσοδα από τον φόρο εισοδήματος φυσικών προσώπων, με εκτιμώμενη αύξηση κατά 0,84 δισ. ευρώ σε σχέση με τον προϋπολογισμό του 2024. Οι μακροοικονομικές παράμετροι που επηρεάζουν τα έσοδα, όπως ο πληθωρισμός και η ιδιωτική κατανάλωση, εμφανίζουν μικρές αποκλίσεις σε σχέση με τις προβλέψεις του προϋπολογισμού. Συγκεκριμένα, ο πληθωρισμός εκτιμάται ότι θα διαμορφωθεί στο 2,7% το 2024, ενώ η πραγματική ιδιωτική κατανάλωση αναμένεται να αυξηθεί κατά 1,7%.
Για το 2025, τα έσοδα από φόρους προβλέπεται να ανέλθουν στα 68,721 δισ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 2,474 δισ. ευρώ ή 3,7% σε σχέση με το 2024. Η αύξηση αυτή αποδίδεται κυρίως στη συνεχιζόμενη οικονομική μεγέθυνση, όπως αποτυπώνεται στις μακροοικονομικές προβλέψεις.
Όσον αφορά στις μόνιμες δημοσιονομικές παρεμβάσεις για το 2025, προβλέπεται μείωση των εσόδων της Γενικής Κυβέρνησης κατά 0,628 δισ. ευρώ. Αυτή η μείωση οφείλεται σε σειρά μέτρων, όπως η αύξηση του αφορολόγητου κατά 1.000 ευρώ για οικογένειες με παιδιά, η μείωση του ΕΝΦΙΑ για κατοικίες που ασφαλίζονται για φυσικές καταστροφές, η μείωση κατά μία ποσοστιαία μονάδα των ασφαλιστικών εισφορών, και η κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος για τους ελεύθερους επαγγελματίες.
Παράλληλα, αναμένεται αύξηση εσόδων λόγω της εισαγωγής του ΦΠΑ στις βραχυχρόνιες μισθώσεις, της αναμόρφωσης του τέλους ανθεκτικότητας στην κλιματική κρίση, καθώς και της εισαγωγής τέλους κρουαζιέρας από το 2025.
