Μάλιστα, όπως τονίζεται σε ανακοίνωση της Ομοσπονδίας, αίτημα είναι η άμεση εκκένωση του λιμανιού του Πειραιά αλλά και των νησιών του Αιγαίου από πρόσφυγες- το άνοιγμα νέων αγορών για τον ελληνικό τουρισμό σε Μέση Ανατολή και Ασία και σειρά νέων πρωτοβουλιών σε διμερές επίπεδο του Υπουργείου Τουρισμού με γειτονικές χώρες, οι οποίες μας βρίσκουν απολύτως σύμφωνους και στις οποίες θα συμμετάσχει η Ομοσπονδία.
Η ΓΕΠΟΕΤ επανεπιβεβαίωσε, όπως τονίζεται, την πρόθεση του κλάδου των τουριστικών γραφείων και τουριστικών λεωφορείων να στηρίξει απόλυτα κάθε εθνική προσπάθεια και να συμβάλει με καινοτόμες προτάσεις στη διεύρυνση του περιεχομένου και της διάρκειας του τουριστικού προϊόντος της χώρας, ενδεικτικά μέσω της επαναφοράς των «πράσινων» και «λευκών» εβδομάδων κατά τη διάρκεια του σχολικού έτους, ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα το οποίο σημείωσε ιδιαίτερη επιτυχία όταν εφαρμόστηκε.
Παράλληλα εκφράστηκαν διαμαρτυρίες για την μη έγκαιρη έναρξη του διευρυμένου ωραρίου στους βασικούς αρχαιολογικούς χώρους και μουσεία της χώρας όπως επετεύχθη την προηγούμενη χρονιά και ο κλάδος θεωρούσε δεδομένο ότι θα επαναληφθεί, για την ανάγκη να πραγματοποιηθεί μία ολοκληρωμένη μελέτη για την αποτελεσματική διαχείριση των ροών των επισκεπτών κρουαζιέρας στην περιοχή της Ακρόπολης στη βάση των προτάσεων της Ομοσπονδίας όπως και για το νέο, ιδιαίτερα δεσμευτικό καθεστώς κυκλοφορίας των τουριστικών λεωφορείων που εξυπηρετούν επιβάτες κρουαζιέρας στο λιμάνι του Πειραιά.
Τέλος η ΓΕΠΟΕΤ εξέφρασε την πλήρη αντίθεσή της στο άρθρο 74 του Νόμου 4375/2016 το οποίο με την επίφαση της έκτακτης ανάγκης επιτρέπει τη μεταφορά προσφύγων με λεωφορεία των ΚΤΕΛ και κάλεσε την Κυβέρνηση να προχωρήσει οριστικά σε πλήρη απελευθέρωση των υπεραστικών γραμμών και γενικότερα των οδικών επιβατικών μεταφορών της χώρας, προς όφελος του Έλληνα καταναλωτή που θα απολαμβάνει υψηλότερης ποιότητας υπηρεσίες σε σημαντικά χαμηλότερη τιμή.
