Ο καύσωνας σαρώνει όλη τη χώρα με τις θερμοκρασίες εδάφους να ξεφεύγουν από τα γνωστά όρια και να καταπονούν όλες τις κατασκευές, από τις πολυκατοικίες και την άσφαλτο μέχρι τα έργα για το Μετρό που είναι σε εξέλιξη.
Μόνο χθες (και μάλιστα το πρωί) καταγράφηκαν από drone,θερμοκρασίες 53 βαθμούς Κελσίου!
Όταν ο υδράργυρος χτυπάει κόκκινο και οι υψηλές θερμοκρασίες διατηρούνται περισσότερες απ’ όσα προβλέπει η εποχή ημέρες, σε τεράστια έργα όπως αυτό της Γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας, δεν λαμβάνονται μέτρα μόνο για την προστασία των εργαζομένων αλλά είναι απαραίτητο να λαμβάνονται μέτρα και για την αντοχή των κατασκευών.
Ο καύσωνας καταπονεί συχνά τις μεταλλικές –κυρίως- κατασκευές και αποτελεί πεδίο δοκιμασίας για τη συμπεριφορά τους, και ως εκ τούτου οι μηχανικοί λαμβάνουν μέτρα για την «ανακούφισή» τους, χρησιμοποιώντας διάφορες τεχνικές και διεθνή πρότυπα.
Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι αυτό που εφαρμόζεται στο Φρέαρ Βιβλιοθήκης, ένα μικρό σκάμμα εξαερισμού, που βρίσκεται απέναντι από τον σταθμό «Ακαδημίας». Το συγκεκριμένο φρέαρ στηρίζεται σε μεταλλικές κατασκευές, στις οποίες αυτές τις ημέρες μπορεί να αναπτυχθούν θερμοκρασίες ακόμη και 50, 60 ή και 70 βαθμούς Kελσίου. Οι μηχανικοί της κατασκευάστριας κοινοπραξίας (ΑΒΑΞ – GHELLA – ALSTOM) εφαρμόζουν διάφορες τεχνικές μετριασμού της καταπόνησης των μετάλλων από τον καύσωνα. Είτε επενδύοντας τις αντηρίδες αυτές με ειδικά υλικά, είτε ακόμη και καταβρέχοντας τις μεταλλικές κατασκευές ρίχνοντας τον υδράργυρο σε ανεκτά επίπεδα.
Οι προδιαγραφές κατασκευής της Γραμμής 4 δίνουν τη δυνατότητα στους μηχανικούς της εποπτεύουσας «Ελληνικό Μετρό» να παρακολουθούν real time και να επιβλέπουν, παρεμβαίνοντας αν χρειαστεί.
Η λήψη τέτοιων μέτρων είναι αναγκαία, ενώ τα υλικά στήριξης ούτως ή άλλως είναι σχεδιασμένα για φορτία σχεδόν διπλάσια από αυτά που δέχονται σήμερα στο καυτό κέντρο της Αθήνας.
