Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ανακοίνωσε ότι μέσα στον Ιούλιο θα πραγματοποιηθεί πιλοτικά η 24ωρη λειτουργία του μετρό, του τραμ και των νυχτερινών λεωφορείων στην Αθήνα, στο πλαίσιο της πρότασης του Υπουργείου για καθιέρωση 24ωρης λειτουργίας των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς τα Σάββατα.
Σε συνέντευξή του στο Πρώτο Θέμα, ο κ. Κυρανάκης ανέφερε πως έχει ζητήσει μελέτη για τη δυνατότητα 24ωρης λειτουργίας του μετρό τα Σάββατα και του τραμ κατά μήκος της παραλιακής ζώνης τους καλοκαιρινούς μήνες. Όπως αποκάλυψε, ένα από τα Σάββατα του Ιουλίου θα εφαρμοστεί δοκιμαστικά το μέτρο, με στόχο την αξιολόγηση του συστήματος υπό πραγματικές συνθήκες.
Η πιλοτική εφαρμογή αποτελεί προπαρασκευαστικό βήμα για την ενδεχόμενη καθιέρωση της 24ωρης λειτουργίας κάθε Σάββατο από το 2026.
Ο Παναγιώτης Κοντογιάννης, μέλος των εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ τόνισε πως οι εργζόμενοι δεν είναι αρνητικοί σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο εφόσον υπάρχει το εργατικό δυναμικό για να υποστηρίξει την λειτουργία του ηλεκτρικού ή του μετρό μετά τα μεσάνυχτα. «Αυτή τη στιγμή η γραμμή 1 δεν μπορεί να το υποστηρίξει» ανέφερε στο ACTION24.
Σε ερώτηση για το πως καταφέραμε να λειτουργεί σε 24ωρη βάση ο ηλεκτρικός την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων ο κ. Κοντογιάννης ανέφερε «τότε υπήρχαν 1200 εργαζόμενοι και τώρα είναι το πολύ 200. Έφυγαν πολλοί λόγω των μνημονίων και των συνταξιοδοτήσεων».
Με την σειρά του ο Λεωνίδας Σκουλός, μέλων των εργαζομένων στην ΟΣΥ, ανέφερε πως «ούτε τα λεωφορεία μπορούν να ανταπεξέλθουν σε 24ωρη λειτουργία καθώς δεν υπάρχουν οδηγοί ενώ υπάρχει νέος στόλος» ενώ αναφέρθηκε στις 3 παρατάσεις για να μπορέσει να κλείσει ο διαγωνισμός για τις προσλήψεις οδηγών.
