Όπως διαπιστώσαμε μετά από σχετική έρευνα, οι υψηλές θερμοκρασίες και η παραμονή των περιττωμάτων στην επιφάνεια του αυτοκινήτου ενδέχεται να προκαλέσουν μόνιμες φθορές και δαπανηρές επισκευές.
Οι περισσότεροι οδηγοί έχουν βρεθεί έστω μία φορά μπροστά στην ίδια εικόνα, επιστρέφουν στο σημείο όπου είχαν παρκάρει και αντικρίζουν το αυτοκίνητό τους γεμάτο κουτσουλιές από πουλιά. Για τους περισσότερους πρόκειται απλώς για μια ενοχλητική λεπτομέρεια που θα φύγει στο επόμενο πλύσιμο.
Στην πραγματικότητα, όμως, οι ειδικοί στην περιποίηση αυτοκινήτου προειδοποιούν ότι τα περιττώματα των πουλιών μπορούν να προκαλέσουν σημαντικές ζημιές στη βαφή, ειδικά όταν μένουν για πολλές ώρες εκτεθειμένα στον ήλιο.
Το πρόβλημα δεν είναι μόνο αισθητικό. Τα περιττώματα περιέχουν ουσίες με υψηλή οξύτητα που επιδρούν επιθετικά πάνω στο προστατευτικό βερνίκι του αμαξώματος.
Όσο περισσότερο παραμένουν στην επιφάνεια, τόσο αυξάνεται η πιθανότητα να αλλοιώσουν το χρώμα ή να δημιουργήσουν μόνιμα σημάδια. Το φαινόμενο γίνεται ακόμη πιο έντονο κατά τους θερινούς μήνες, όταν οι θερμοκρασίες πάνω στο καπό ή στην οροφή ενός αυτοκινήτου μπορούν να ξεπεράσουν κατά πολύ τους 50 βαθμούς Κελσίου.
Η ζέστη λειτουργεί σαν επιταχυντής της φθοράς. Καθώς τα περιττώματα στεγνώνουν, «κολλάνε» πάνω στη βαφή και αρχίζουν να επηρεάζουν τη δομή του βερνικιού.
Σε αρκετές περιπτώσεις εμφανίζονται θαμπάδες ή σκιές που δεν απομακρύνονται ούτε μετά από σχολαστικό πλύσιμο. Αν η φθορά προχωρήσει περισσότερο, τότε απαιτείται επαγγελματικό γυάλισμα ή ακόμη και τοπική βαφή, διαδικασίες που ανεβάζουν αισθητά το κόστος αποκατάστασης.
Εξίσου σημαντικός είναι και ο τρόπος με τον οποίο επιχειρεί κάποιος να καθαρίσει το σημείο. Πολλοί οδηγοί χρησιμοποιούν χαρτί κουζίνας, στεγνό πανί ή ασκούν έντονη πίεση, θεωρώντας ότι έτσι θα απομακρύνουν γρηγορότερα τον λεκέ.
Ωστόσο, αυτή η πρακτική μπορεί να δημιουργήσει μικρογρατζουνιές, καθώς τα περιττώματα συχνά περιέχουν σκληρά σωματίδια και ακαθαρσίες. Οι ειδικοί συνιστούν να προηγείται πάντα διαβροχή της επιφάνειας με νερό ή ειδικό καθαριστικό, ώστε να μαλακώσει το υπόλειμμα πριν αφαιρεθεί απαλά με πανί μικροϊνών.
Μεγάλο ρόλο παίζει και το σημείο στάθμευσης. Τα αυτοκίνητα που μένουν συστηματικά κάτω από δέντρα, ηλεκτρικά καλώδια ή φωτιστικά σώματα είναι πολύ πιο πιθανό να λερωθούν επανειλημμένα. Αν και η σκιά θεωρείται σωτήρια τις ζεστές ημέρες, συχνά κρύβει κινδύνους για το αμάξωμα. Δεν είναι λίγοι εκείνοι που επιλέγουν πλέον προστατευτικές κουκούλες ή σύγχρονες κεραμικές επιστρώσεις προκειμένου να περιορίσουν τον κίνδυνο φθοράς.
Οι επαγγελματίες του detailing επιμένουν ότι η άμεση αντίδραση είναι το κλειδί. Όσο πιο γρήγορα καθαριστεί μια κουτσουλιά, τόσο μικρότερες είναι οι πιθανότητες να αφήσει μόνιμο αποτύπωμα στη βαφή. Σε διαφορετική περίπτωση, μια φαινομενικά ασήμαντη καθημερινή ενόχληση μπορεί να εξελιχθεί σε ένα ακριβό πρόβλημα που θα απαιτήσει χρόνο και χρήματα για να διορθωθεί. Γι' αυτό τον λόγο προσέχουμε για να έχουμε...
