Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει την αναθεώρηση των κανονισμών που αφορούν την ταυτότητα των οχημάτων, με στόχο την προώθηση της κυκλοφορίας περισσότερων ηλεκτρικών και σύγχρονων υβριδικών μοντέλων. Η πρωτοβουλία αυτή αποσκοπεί στη μείωση των εκπομπών ρύπων, αλλά και στη διασφάλιση ότι τα οχήματα που κυκλοφορούν διαθέτουν βασικά συστήματα υποβοήθησης του οδηγού για μεγαλύτερη οδική ασφάλεια.
Ένας από τους βασικούς άξονες της πρότασης είναι η ετήσια τεχνική επιθεώρηση για οχήματα ηλικίας άνω των δέκα ετών, καθώς και η συστηματική παρακολούθηση των οχημάτων με υψηλές εκπομπές αερίων ρύπων. Αυτό συνεπάγεται την ανάγκη εκσυγχρονισμού των ΚΤΕΟ και την επέκταση του εύρους των ελέγχων που διενεργούν.
Παράλληλα, η Ε.Ε. προτείνει τη δημιουργία ενός ψηφιακού μητρώου οχημάτων που θα περιλαμβάνονται σε αυτό κρίσιμες πληροφορίες όπως η ταξινόμηση, τεχνικών ελέγχων που θα διευκολύνει την ανταλλαγή πληροφοριών, συμβάλλοντας στην ενίσχυση της διαφάνειας και στην καταπολέμηση φαινομένων απάτης, όπως η αλλοίωση του χιλιομετρητή σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Οι προτάσεις της Κομισιόν δίνουν ιδιαίτερη έμφαση στον έλεγχο των παλαιών οχημάτων, τα οποία ευθύνονται σε μεγάλο βαθμό για τροχαία ατυχήματα, θανάτους και σοβαρούς τραυματισμούς. Σε πολλές περιπτώσεις, κρίσιμες βλάβες ή φθορές δεν εντοπίζονται είτε λόγω ανεπαρκών τεχνικών ελέγχων είτε λόγω της απουσίας υποχρεωτικών διαδικασιών.
Με τις αλλαγές αυτές, η Ευρωπαϊκή Ένωση στοχεύει σε ένα ασφαλέστερο και πιο βιώσιμο σύστημα μετακινήσεων, διασφαλίζοντας την ποιότητα της οδικής ασφάλειας και την προστασία του περιβάλλοντος.
