Προς το παρόν δεν υπάρχουν τεχνικές πληροφορίες σχετικά με το smart #3. Ωστόσο από τα πρώτα σκίτσα φαίνεται πως η σχεδίαση θα είναι ιδιαίτερα δυναμική, με αρκετές καμπύλες και φαρδιά σιλουέτα.
Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Mercedes-Benz, Gorden Wagener, περιγράφει την εικόνα του νέου smart ως: "μυώδη", "κομψά αισθησιακή" και "απόλυτα ισορροπημένη". Για την αισθητική του smart #3 ενεπλάκη η ομάδα της Mercedes-Benz με την συμβολή σχεδιαστών απ' όλο τον κόσμο.
Ηλεκτρική τεχνολογία από την Geely
Από την άλλη, στον δομικό και τεχνολογικό τομέα, το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της smart φαίνεται πως θα χρησιμοποιήσει την βοήθεια της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας Geely με την οποία η Γερμανοί συνεργάζονται τα τελευταία χρόνια. Άλλωστε και το μοντέλο smart #1 χρησιμοποιεί την πλατφόρμα αποκλειστικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα "SEA-2" της Geely.
Σε επίπεδο τεχνολογίας μάλλον θεωρείται σίγουρο πως θα υπάρξει και μια κορυφαία έκδοση Brabus – κατά τα πρότυπα του smart #1 – που θα έχει δύο κινητήρες με τετρακίνηση και 422 ίππους. Η μπαταρία θα είναι και αυτή ίδια με δυναμικότητα 66 kWh που τουλάχιστον στο smart #1 δίνει μια αυτονομία μεταξύ 330 και 420 χλμ. με μία φόρτιση.
Ο Dirk Adelmann, διευθύνων σύμβουλος της smart Europe, δήλωσε:
Μετά το λανσάρισμα του smart #1, είμαστε ενθουσιασμένοι που παρουσιάζουμε το δεύτερο μοντέλο μετά το rebranding μας: Το smart #3. Θα αποκαλυφθεί στην έκθεση αυτοκινήτου της Σαγκάη στις 18 Απριλίου και το αυτοκίνητο θα αποτελέσει ζωτικό στοιχείο του χαρτοφυλακίου προϊόντων μας που μας επιτρέπει να διαμορφώσουμε περαιτέρω την αστική κινητικότητα.
Από πίσω, τα σκίτσα δείχνουν το smart #3 με μια σίγουρη καμπυλότητα που δημιουργείται από την εξέχουσα αεροτομή, την κολόνα C και τον ισχυρό πίσω προφυλακτήρα και προφυλακτήρα. Η εμφάνιση συνδυάζει την αθλητική εμφάνιση με στοιχεία premium, προοδευτικά μοντέρνα χαρακτηριστικά, όπως τα πίσω φώτα με pixelated στοιχεία.
