Από τις 31 Μαρτίου και μετά παραδίδονται στην κυκλοφορία σχεδόν όλοι οι μεγάλοι αυτοκινητόδρομοι της χώρας. Πρώτος δρόμος που παραδίδεται είναι της σήραγγας των Τεμπών, του Πλαταμώνα, και της παράκαμψης του πέταλου του Μαλιακού ολοκληρωμένου στο 100% του έργου.
Δεύτερος αυτοκινητόδρομος που παραδίδεται είναι της Κορίνθου – Πατρών πριν από το Πάσχα, ενώ θα ακολουθήσουν ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας, ο Ε65 και η Ιονία Οδός.
Παράλληλα σύμφωνα με τον «Ελεύθερο Τύπο» οι νέοι αυτοκινητόδρομοι φέρνουν νέα διόδια. Ειδικότερα τα διόδια για Αθήνα – Θεσσαλονίκη ήταν 30,45 ευρώ (με επιστροφή 60,90 ευρώ). Με τα νέα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου θα αυξηθούν τα διόδια σε δύο σταθμούς. Στο Μακρυχώρι από 1,40 θα πάει στα 2,5 ευρώ, αναφέρει ο Ελεύθερος Τύπος. Στη Λεπτοκαρυά από 1,90 ευρώ θα πάει 3,20 ευρώ! Ωστόσο για να φθάσει κανείς στην Λεπτοκαρυά θα πρέπει να περάσει από το σταθμό διοδίων του Πυργετού που είναι 2 ευρώ. Επίσης στην παλιά εθνική οδό θα επανέλθει ένας σταθμός διοδίων ο οποίος θα χρεώνει 1,60 ευρώ.
Στη διαδρομή Ρίο – Ιωάννινα το κόστος διοδίων θα φθάνει τα 13 ευρώ (26 ευρώ με επιστροφή).
Στην Ολυμπία Οδό (Αθήνα – Πάτρα) θα πληρώνουμε διόδια 11,50 ευρώ.
Στον Ε65 (Ξυνιάδα – Τρίκαλα) οι οδηγοί θα πληρώνουν 13 ευρώ (με επιστροφή 26 ευρώ).
