Μειωμένη κερδοφορία και πτώση εσόδων κατέγραψε για το οικονομικό έτος 2024 ο Όμιλος Motor Oil, καθώς επηρεάστηκε αρνητικά από τη μειωμένη παραγωγική δυνατότητα του διυλιστηρίου στην Κόρινθο, ιδίως κατά το τελευταίο τρίμηνο του έτους.
Σύμφωνα με τις ετήσιες οικονομικές καταστάσεις, τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 287,31 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας πτώση 64,38% σε σύγκριση με τα 806,68 εκατ. ευρώ του 2023. Τα προ φόρων κέρδη διαμορφώθηκαν στα 641,14 εκατ. ευρώ από 1,04 δισ. ευρώ την προηγούμενη χρονιά, ενώ τα λειτουργικά κέρδη EBITDA υποχώρησαν στα 966,59 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 30,12% σε ετήσια βάση.
Παράλληλα, ο κύκλος εργασιών του Ομίλου διαμορφώθηκε στα 12,18 δισ. ευρώ έναντι 13,31 δισ. το 2023, σημειώνοντας μείωση 8,48%. Η υποχώρηση αυτή αποδίδεται αφενός στη μείωση του όγκου πωλήσεων κατά 4,68% και αφετέρου στη μείωση των μέσων τιμών των πετρελαϊκών προϊόντων σε δολάρια ΗΠΑ κατά 4,99%. Η οριακή αποδυνάμωση του δολαρίου έναντι του ευρώ (μέση ισοτιμία 2024: 1€ = $1,0824) επηρέασε επιπλέον τις εξαγωγές του Ομίλου, που πραγματοποιούνται σε μεγάλο ποσοστό σε δολάρια.
Η μείωση του όγκου πωλήσεων αποδίδεται κυρίως στο περιορισμένο παραγωγικό δυναμικό του διυλιστηρίου της μητρικής εταιρείας κατά το τελευταίο τρίμηνο του 2024, εξαιτίας του περιστατικού που σημειώθηκε στις 17 Σεπτεμβρίου.
Παρά το δυσμενές οικονομικό περιβάλλον, η διοίκηση της Motor Oil προτείνει συνολικό μέρισμα ύψους 1,40 ευρώ ανά μετοχή για το 2024, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευσή της για διατήρηση υψηλής μερισματικής απόδοσης. Ήδη έχει καταβληθεί προμέρισμα ύψους 0,30 ευρώ ανά μετοχή από τις αρχές Ιανουαρίου 2025. Το προτεινόμενο συνολικό μέρισμα αντιστοιχεί σε απόδοση 6,78% βάσει της τιμής κλεισίματος της μετοχής στις 31 Δεκεμβρίου 2024 και 6,11% με βάση τη σταθμισμένη μέση τιμή της μετοχής.
