Οι φορείς που θα επιλεγούν, θα αναλάβουν υποχρεωτικά όλες τις μακροχρόνιες υποχρεώσεις διατήρησης και συντήρησης των σκαφών, καθώς και τα έξοδα μεταφοράς τους στον χώρο έκθεσής τους.
Μέχρι σήμερα, στο πλαίσιο υλοποίησης του Μέτρου 6.1.10 του Επιχειρησιακού Προγράμματος Αλιείας και Θάλασσας (ΕΠΑΛΘ) 2014-2020 - Οριστική Παύση Αλιευτικών Δραστηριοτήτων, έχουν αποσυρθεί συνολικά 450 ξύλινα σκάφη.
Από αυτά, 42 έχουν επιλεγεί από το υπουργείο, σε συνεννόηση με τα υπουργεία Πολιτισμού και Ναυτιλίας, για ένταξη στη διαδικασία χαρακτηρισμού τους ως παραδοσιακά.
Σύμφωνα με δηλώσεις του υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Βαγγέλη Αποστόλου, πριν από λίγες ημέρες, στο «Πρακτορείο FM», «μιλάμε για παραδοσιακά σκάφη με τεράστια πολιτισμική και πολιτιστική αξία».
«Για να αποφευχθούν τα εγκλήματα του παρελθόντος και παρά το γεγονός ότι η αρμοδιότητα του ΥΠΑΑΤ περιορίζεται στην απόσυρση των εν λόγω σκαφών, αναλάβαμε μία προσπάθεια για τη διάσωση των παραδοσιακών σκαφών, η οποία έχει ήδη υποστηριχθεί από πολλούς φορείς, δήμους, απλούς πολίτες» πρόσθεσε ο κ. Αποστόλου.
