Το Boom σχεδιάζεται να έχει 55 θέσεις (όλες κατηγορίας business) και να ταξιδεύει με ταχύτητα Μαχ 2,2, υπερδιπλάσια του ήχου, φθάνοντας τα 2.335 χιλιόμετρα την ώρα, έναντι 2.180 χλμ./ώρα του Concorde (που έχει πια αποσυρθεί). Με αυτή την ταχύτητα, το Boom θα κάνει τη διαδρομή Νέα Υόρκη-Λονδίνο σε μόνο τρεις ώρες και 15 λεπτά, Σαν Φρανσίσκο-Τόκιο σε 5,5 ώρες και Σίδνεϊ-Λος 'Αντζελες σε 6 ώρες και 45 λεπτά.
Αρχικά θα δημιουργηθεί ένα μικρότερο "Baby Boom", που θα αποτελέσει το πρωτότυπο για το Boom κανονικού μεγέθους. Η πρώτη δοκιμαστική πτήση του μίνι-Baby Boom προγραμματίζεται εντός του 2018, ενώ του κανονικού Boom το 2020. Αν όλα πάνε καλά, το υπερηχητικό τζετ αναμένεται να είναι έτοιμο να εκτελέσει εμπορικές πτήσεις το 2023.
