Oι προωθούμενες αλλαγές στα τεκμήρια συνδέονται άμεσα και με τον Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης αφού ο φόρος επιβάλλεται σε ποσοστό 5% επί του τεκμηρίου διαβίωσης στα ΙΧ με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. έως 2,5 λίτρα και σε ποσοστό 13% στα ΙΧ με κινητήρες από 2.501 κ.εκ. και άνω.
Σύμφωνα με τους σχεδιασμούς του ΥΠΟΙΚ τα τεκμήρια Διαβίωσης αναμένεται να μειωθούν σημαντικά στα αυτοκίνητα ώστε να προσεγγίζουν το πραγματικό ετήσιο κόστος χρήσης με μειώσεις πάνω από 50% ενώ εξετάζεται η σύνδεση του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης με την αξία λιανικής προ φόρων ώστε να πληρώνουν οι ιδιοκτήτες των πραγματικά ακριβών αυτοκινήτων και όχι εκείνοι που έχουν οχήματα με κινητήρες μεγάλου κυβισμού.
Στο τραπέζι υπάρχει επίσης και μια πρόταση για επιβολή του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης σε αυτοκίνητα από 20.001 ευρώ και άνω αλλά είναι πολύ πιθανό να μην υιοθετηθεί.
Στις προτάσεις που εξετάζει το οικονομικό επιτελείο περιλαμβάνεται ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης να ανέρχεται σε 10% για αυτοκίνητα με λιανική αξία πάνω από 40.000 ευρώ ενώ σε ποσοστό 5% θα ανέρχεται ο συγκεκριμένος φόρος στα αυτοκίνητα με αξία λιανικής από 25.000 έως 39.999 ευρώ
