Ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) περνά στην αντεπίθεση μετά την αιφνιδιαστική απόφαση του Υπερταμείου να ακυρώσει τον διαγωνισμό για την παραχώρηση του 67% του Οργανισμού Λιμένος Βόλου. Ο ΟΛΘ, ο οποίος είχε αναδειχθεί προτιμητέος επενδυτής από το 2023 με προσφορά 50 εκατ. ευρώ, εξετάζει όλες τις νομικές οδούς για να διαπιστώσει αν η απόφαση αυτή είναι νομικά έγκυρη ή έωλη.
Με επιστολή του προς το Υπερταμείο, ο ΟΛΘ εκφράζει την αντίθεσή του στη ματαίωση της διαδικασίας και ζητά την άμεση χορήγηση των σχετικών εγγράφων και της απόφασης, προκειμένου να προασπίσει τα νόμιμα δικαιώματά του. Η ακύρωση του διαγωνισμού έρχεται σε μια περίοδο όπου η εταιρεία είχε ήδη επενδύσει σημαντικούς πόρους στην προετοιμασία της συμφωνίας, ενώ εγείρονται ερωτήματα για τη στρατηγική που ακολουθεί το Υπερταμείο μετά την απορρόφηση του ΤΑΙΠΕΔ.
Το Υπερταμείο επικαλέστηκε «λόγους δημοσίου συμφέροντος» για την ακύρωση, τονίζοντας ότι η αναθεώρηση της στρατηγικής είναι απαραίτητη λόγω των ζημιών που υπέστη το λιμάνι από την κακοκαιρία «Daniel» και της επικείμενης χρηματοδότησης έργων αποκατάστασης ύψους 9 εκατ. ευρώ από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ). Ωστόσο, η απόφαση αυτή δημιουργεί την εντύπωση μιας αποσπασματικής και αντιφατικής πολιτικής, καθώς μέχρι πρότινος η ιδιωτικοποίηση παρουσιαζόταν ως το βέλτιστο μοντέλο για την ανάπτυξη του λιμένα.
Ο προβληματισμός εντείνεται από το γεγονός ότι το Υπερταμείο πλέον δηλώνει πως θα εξετάσει την «αυτοτελή ανάπτυξη» του λιμένα Βόλου, αντί για την παραχώρησή του σε ιδιώτες επενδυτές. Η αλλαγή στάσης γεννά ερωτήματα για τη συνολική στρατηγική που ακολουθείται στη διαχείριση των δημόσιων υποδομών και για το εάν υπάρχει σαφές και βιώσιμο σχέδιο ή αν απλώς μετατίθεται η αξιοποίηση του λιμένα σε αόριστο μέλλον, καθυστερώντας κρίσιμες επενδύσεις και δημιουργώντας αβεβαιότητα στην αγορά.
