Βάσει των όσων αναφέρονται στο έγγραφο, οι εν λόγω πρατηριούχοι τον Οκτώβριο του 2011 υπέβαλαν, στην αρχή εμπρόθεσμα αλλά ελλιπώς τα στοιχεία των παραστατικών, καθώς ξέχασαν να αναγράψουν τους Α.Φ.Μ. των πελατών τους. Στη συνέχεια, στο πρώτο δεκαήμερο του Νοεμβρίου του 2011, με ηλεκτρονικά μηνύματα που τους εστάλησαν εκλήθησαν το αργότερο μέχρι τις 10-12-2011 να συμπληρώσουν στα υποβληθέντα στοιχεία τους Α.Φ.Μ. των πελατών τους για να μην χαρακτηριστούν οι καταχωρίσεις τους ως ανακριβείς. Πολλοί ακύρωσαν τις αρχικές εμπρόθεσμες καταχωρήσεις των στοιχείων και τα επανυπέβαλαν με συμπληρωμένους του Α.Φ.Μ. των πελατών τους.
Όμως πολλές από τις νέες αυτές καταχωρήσεις έγιναν μετά την πάροδο της προβλεπόμενης από τον Τελωνειακό Κώδικα 14ήμερης προθεσμίας και εκλήφθησαν από το πληροφοριακό σύστημα ως εκπρόθεσμες. Το αποτέλεσμα ήταν το πλήθος όλων αυτών των εκπρόθεσμων καταχωρήσεων να κοινοποιηθεί στις αρμόδιες τελωνειακές αρχές οι οποίες επέβαλαν στους ανυποψίαστους πρατηριούχους πολύ μεγάλα ποσά προστίμων.
Για την τακτοποίηση του ζητήματος αυτού, η αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου Οικονομικών, η Διεύθυνση Στρατηγικής Τελωνειακών Ελέγχων και Παραβάσεων, υπέβαλε στις 3-2-2014 πρόταση προς την τότε πολιτική ηγεσία του υπουργείου για την προώθηση σχεδίου νόμου με συγκεκριμένες ρυθμίσεις, όμως ο τότε υφυπουργός Οικονομικών δεν προώθησε τις ρυθμίσεις αυτές στη Βουλή.
Στη συνέχεια, διαβιβάστηκε το αρ. 6929/01.12.15 έγγραφο της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος με το οποίο η εν λόγω Ομοσπονδία επανήλθε στο θέμα και συγκεκριμένα ζήτησε την διαγραφή της οφειλής συγκεκριμένου μέλους του Μητρώου ΔΙ.ΠΕ.ΘΕ. προς την τελωνειακή αρχή από πρόστιμο, που του επιβλήθηκε σύμφωνα με το παραπάνω ιστορικό, το οποίο ανέρχεται πλέον στο ποσό των 50.980,40 ευρώ.
Η Διεύθυνση Στρατηγικής Τελωνειακών Ελέγχων και Παραβάσεων σε συνέχεια του παραπάνω εγγράφου απέστειλε στην υπηρεσιακή και πολιτική ηγεσία ενημερωτικό σημείωμα με σκοπό την εκ νέου ενημέρωσή τους και το ζήτημα παραμένει μέχρι στιγμής άλυτο.
