Η αυξανόμενη αναλογία μεγαλύτερων σε ηλικία ταξιδιωτών δημιουργεί νέες προκλήσεις ασφάλειας για τη βιομηχανία των αερομεταφορών, όπως ανέφεραν οι ειδικοί.
Σε παγκόσμιο επίπεδο, τα αεροσκάφη σχεδιάζονται έτσι ώστε να επιτρέπουν την πλήρη εκκένωση των επιβατών μέσα σε 90 δευτερόλεπτα.
Ωστόσο, προσομοιώσεις σε υπολογιστή δείχνουν ότι ακόμη και στα καλύτερα σενάρια, οι ηλικιωμένοι επιβάτες επιβραδύνουν το πόσο γρήγορα μπορούν όλοι να εξέλθουν.
Οι επιστήμονες πίσω από την έρευνα προτείνουν τη διασπορά των ηλικιωμένων ταξιδιωτών με περιορισμένη κινητικότητα σε διαφορετικά τμήματα της καμπίνας.
Αυτή η προσέγγιση ενδέχεται να απαιτήσει από τα μέλη μιας οικογένειας που ταξιδεύουν μαζί να κάθονται χωριστά από τους ηλικιωμένους συγγενείς τους.
«Υψηλότερα ποσοστά ηλικιωμένων και κακές διατάξεις καθισμάτων οδήγησαν σε μεγαλύτερους χρόνους εκκένωσης και άνιση χρήση των εξόδων», έγραψε η ερευνητική ομάδα στο περιοδικό AIP Advances.
«Τα ευρήματα αυτά υπογραμμίζουν την ανάγκη για μοντελοποίηση και στρατηγικές καθισμάτων που λαμβάνουν υπόψη την ηλικία, ώστε να βελτιωθεί η ασφάλεια κατά την εκκένωση».
Ακαδημαϊκοί από τα πανεπιστήμια του Σίδνεϊ και του Κάλγκαρι πραγματοποίησαν 27 ξεχωριστές προσομοιώσεις εκκένωσης, βασισμένες σε σενάριο πυρκαγιάς και στους δύο κινητήρες ενός Airbus A320.
Το A320 συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο διαδεδομένων αεροσκαφών στενής ατράκτου στον κόσμο, με τυπική χωρητικότητα από 140 έως 170 επιβάτες.
Δοκιμάστηκαν διαφορετικές διαμορφώσεις καμπίνας, καθεμία με διαφορετικά ποσοστά και τοποθετήσεις επιβατών ηλικίας άνω των 60 ετών.
«Παρόλο που ένα σενάριο πυρκαγιάς και στους δύο κινητήρες είναι στατιστικά σπάνιο, εντάσσεται στην ευρύτερη κατηγορία βλαβών και στους δύο κινητήρες και κρίσιμων καταστάσεων έκτακτης ανάγκης στην αεροπορία», δήλωσε ο ερευνητής δρ Τσενγιάνγκ Ζανγκ.
πηγή: gbnews
