Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ τα δρομολόγια θα διεξάγονται ανά μία ώρα και το κόστος του εισιτηρίου δε θα μεταβάλλεται και δε θα χρειάζεται οι επιβάτες να επιβιβάζονται από τον ένα συρμό στον άλλο, ενώ η διαδρομή θα διαρκεί μόλις μία ώρα και τρία λεπτά.
Παράλληλα σε λειτουργία τίθενται ένα νέο δρομολόγιο ανά μία ώρα στη διαδρομή Αεροδρόμιο – ΣΚΑ (σύντομα Άνω Λιόσια) και οκτώ νέα δρομολόγια ανά κατεύθυνση στο τμήμα ΣΚΑ – Κορωπί, ώστε να εξυπηρετούνται καλύτερα οι εργαζόμενοι που μετακινούνται με τον Προαστιακό. Έτσι, θα ξεκινήσουν τέσσερα επιπλέον πρωινά και τέσσερα απογευματινά δρομολόγια τις εργάσιμες μέρες και ώρες αιχμής.
Τα επιπλέον δρομολόγια θα αναχωρούν ως εξής:
Από το Σταθμό Σ.Κ.Α. με προορισμό το Κορωπί στις: 06:04*, 07:02, 08:02, 09:02, 15:04*, 16:02, 17:02 και 18:02.
Σημειώνεται ότι το πρώτο πρωινό δρομολόγιο στις 06:04 και το πρώτο απογευματινό στις 15:04, αναχωρεί από το Σταθμό της Μεταμόρφωσης (σύντομα Άνω Λιόσια, μετά την ολοκλήρωση των έργων από τον ΟΣΕ).
Από το Σταθμό Κορωπί με προορισμό το ΣΚΑ στις: 06:29, 07:29, 08:29, 09:29*, 15:29, 16:29, 17:29 και 18:29*.
Σημειώνεται ότι το τελευταίο πρωινό δρομολόγιο στις 09:29 και το τελευταίο απογευματινό στις 18:29, τερματίζουν στο Σταθμό Μεταμόρφωσης στις 09:51 και 18:51 αντίστοιχα, αντί του ΣΚΑ (σύντομα Άνω Λιόσια, μετά την ολοκλήρωση των έργων από τον ΟΣΕ).
Με την εφαρμογή των νέων δρομολογίων, οι επιβάτες θα μπορούν επίσης να μεταβούν απευθείας από τον Πειραιά στο Κιάτο -και αντίστροφα- σε 1 ώρα και 38 λεπτά με συχνότητα δρομολογίων ανά μία ώρα. Επίσης, από το Κιάτο, με μετεπιβίβαση στα λεωφορεία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, οι επιβάτες έχουν πρόσβαση στην Πάτρα.
Για τους επιβάτες, οι οποίοι μετακινούνται μεταξύ του σταθμού Κιάτο και του Αεροδρομίου, υπάρχει μετεπιβίβαση (χωρίς αναμονή) στο σταθμό Κάτω Αχαρναί, με πρόβλεψη για μετεπιβίβαση στο σταθμό Άνω Λιόσια, μετά την ολοκλήρωση των έργων από τον ΟΣΕ.
