Οι επιπλέον ελεγκτές, οι οποίοι πιάνουν δουλειά έπειτα από δημόσιο ηλεκτρονικό ανοιχτό διαγωνισμό του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) για την ανάθεση μέρους του έργου ελέγχου κομίστρου σε ανάδοχο, έχουν ήδη καταρτιστεί και είναι έτοιμοι να αρχίσουν τη διενέργεια ελέγχων, συνεπικουρώντας τους 70 εργαζόμενους του ΟΑΣΘ.
Όπως επισημαίνει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού, Κώστας Ταγγίρης, με σειρά μέτρων που έχει λάβει ήδη από τα μέσα Σεπτεμβρίου, ο ΟΑΣΘ έχει μειώσει το πρόβλημα της εισιτηριοδιαφυγής, το οποίο είχε λάβει πολύ μεγάλες διαστάσεις.
Η κατάσταση, εξηγεί, οφειλόταν «σε μια κακή παράδοση» που είχε δημιουργηθεί τα προηγούμενα χρόνια, καθώς ουσιαστικά είχε σταματήσει ο έλεγχος κομίστρου. Υπογραμμίζει δε ότι πλέον ο Οργανισμός έχει βελτιώσει το επίπεδο εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού, με τα 110 καινούρια ηλεκτρικά λεωφορεία, αλλά και με τις προσλήψεις 190 οδηγών, και έχει ως προτεραιότητά του τη μείωση της εισιτηριοδιαφυγής.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ο κ. Ταγγίρης απευθύνει έκκληση στους επιβάτες, να χρησιμοποιούν εισιτήριο: «Μέρα με τη μέρα, ο ΟΑΣΘ βελτιώνεται. Δεν κάναμε και λίγα μέσα στο 2024: ηλεκτρικά λεωφορεία, σταθμός φόρτισης, προσλήψεις νέων οδηγών. Τώρα πια, είναι η ώρα των πολιτών. Παρακαλώ τους επιβάτες ν' αγοράζουν και να επικυρώνουν τα εισιτήριά τους. Εξάλλου, έχουμε το φθηνότερο εισιτήριο σε όλη την Ευρώπη (...). Οι πολίτες, να μην ρισκάρουν να επιβιβάζονται στα λεωφορεία χωρίς να επικυρώσουν το εισιτήριό τους. Τα πρόστιμα είναι τσουχτερά (...) Πρόθεσή μας δεν είναι ν' αυξήσουμε τα πρόστιμα, πρόθεσή μας είναι ν' αυξήσουμε τα επικυρωμένα εισιτήρια».
Υπενθυμίζεται ότι το πρόστιμο για μη χρήση εισιτηρίου στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ ισούται με το εξηκονταπλάσιο της αξίας του εισιτηρίου (δηλαδή 54 ευρώ ή 27 ευρώ για τους δικαιούχους μειωμένου εισιτηρίου). Αν το πρόστιμο δεν πληρωθεί μέσα σε 60 μέρες από την επομένη της βεβαίωσης της παράβασης, βάσει νόμου πενταπλασιάζεται και αποστέλλεται στη ΔΟΥ του παραβάτη, όπου αναζητείται και εισπράττεται ως δημόσιο έσοδο.
