Dnews
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΠΑΙΔΕΙΑ
  • ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
  • ENTERTAINMENT
  • NEWS IN ENGLISH
Dnews
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΠΑΙΔΕΙΑ
  • ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
  • ENTERTAINMENT
  • NEWS IN ENGLISH
Games
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ελλάδα 04.11.2023 13:21

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για τρεις μήνες στην Καισαριανή λόγω εργασιών για το Μετρό

Image of Newsroom Newsroom
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για τρεις μήνες στην Καισαριανή λόγω εργασιών για το Μετρό Φωτογραφία: ΜΕΤΡΟΠΟΝΤΙΚΑΣ / EUROKINISSI
Προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στην Καισαριανή κατά το χρονικό διάστημα από 5 Νοεμβρίου 2023 έως 12 Ιανουαρίου 2024 καθόλη τη διάρκεια του 24ώρου, λόγω εκτέλεσης εργασιών στο πλαίσιο κατασκευής της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας.

Ειδικότερα, θα ισχύσουν οι ακόλουθες προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στα παρακάτω οδικά τμήματα, περιοχής Δήμου Καισαριανής:

ΦΑΣΗ 1

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της Λ. Εθνικής Αντιστάσεως ελάχιστου πλάτους 3,25 μ περίπου και στο τμήμα αυτής 40,00 μ. περίπου μετά την συμβολή της με την Λ. Βασ. Αλεξάνδρου με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λ. Υμηττού.

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της Λ. Βασ. Αλεξάνδρου, ελάχιστου πλάτους 3,50 μ περίπου και στο τμήμα αυτής 50,00 μ. περίπου μετά την συμβολή της με την Λ. Εθνικής Αντιστάσεως, με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Μισούντος, ελάχιστου πλάτους 7,00 μ περίπου και στο τμήμα αυτής από την συμβολή της με την οδό Ηρώων Σκοπευτηρίου έως την συμβολή της με την Λ. Εθνικής Αντιστάσεως, με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.

ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΕ 2'

Όσα πρέπει να ξέρετε
για να ξεκινήσετε τη μέρα σας.

* Με την εγγραφή σας στο newsletter του Dnews, αποδέχεστε τους σχετικούς όρους χρήσης

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Χρυσοστόμου Σμύρνης ελάχιστου πλάτους 3,50 μ περίπου και στο τμήμα αυτής από την συμβολή της με την οδό Δαμάρεως έως την συμβολή της με την οδό Μισούντος με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Δαμάρεως, ελάχιστου πλάτους 3,50 μ περίπου και στο τμήμα αυτής από την συμβολή της με την οδό Φορμίωνος έως την συμβολή της με την Λ. Εθνικής Αντιστάσεως, με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.

-Ολικός αποκλεισμός του οδοστρώματος της οδού Κοιμήσεως της Θεοτόκου με εξαίρεση τα οχήματα εργοταξίου και τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.

-Υποχρεωτική πορεία με στροφή δεξιά των οχημάτων που κινούνται επί της οδού Κοιμήσεως της Θεοτόκου στον κόμβο Κοιμήσεως Θεοτόκου- Μισούντος.

-Καθορισμός του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 40 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται επί της Λ. Εθνικής Αντιστάσεως και στο τμήμα αυτής 200,00 μ περίπου πριν την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης.

-Καθορισμός του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται στην περιοχή των έργων στο τμήμα που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής.

-Απαγόρευση του προσπεράσματος για τα οχήματα που κινούνται στην περιοχή των έργων στο τμήμα που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής.

-Απαγόρευση της στάσης και της στάθμευσης των οχημάτων και στις δύο πλευρές του οδοστρώματος στην περιοχή των έργων στο τμήμα που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής .

ΦΑΣΗ 2

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της Λ. Εθνικής Αντιστάσεως ελάχιστου πλάτους 3,50 μ περίπου και στο τμήμα αυτής από την συμβολή της με την οδό Βυζαντίου και έως 30,00 μ. περίπου μετά την συμβολή της με την οδό Τζων Κέννεντυ με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λ. Υμηττού.

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της Λ. Εθνικής Αντιστάσεως ελάχιστου πλάτους 5,00 μ περίπου και στο τμήμα αυτής 40,00 μ. περίπου πριν την συμβολή της με την οδό Δαμάρεως με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων στο ρεύμα κυκλοφορίας προς την οδό Μισούντος.

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της Λ. Βασ. Αλεξάνδρου, ελάχιστου πλάτους 3,75 μ περίπου και στο τμήμα αυτής 70,00 μ. περίπου μετά την συμβολή της με την Λ. Εθνικής Αντιστάσεως, με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της Λ. Βασ. Αλεξάνδρου, ελάχιστου πλάτους 7,00 μ περίπου και στο τμήμα αυτής 20,00 μ. περίπου πριν την συμβολή της με την Λ. Υμηττού, με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Δαμάρεως, ελάχιστου πλάτους 3,50 μ περίπου και στο τμήμα αυτής από την συμβολή της με την οδό Φορμίωνος έως την συμβολή της με την Λ. Εθνικής Αντιστάσεως, με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Μισούντος, ελάχιστου πλάτους 7,00 μ περίπου και στο τμήμα αυτής από την συμβολή της με την οδό Κοιμήσεως Θεοτόκου έως την συμβολή της με την Λ. Εθνικής Αντιστάσεως, με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.

-Καθορισμός του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 40 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται επί της Λ. Εθνικής Αντιστάσεως και στο τμήμα αυτής 200,00 μ περίπου πριν την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης.

-Καθορισμός του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται στην περιοχή των έργων στο τμήμα που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής.

-Απαγόρευση του προσπεράσματος για τα οχήματα που κινούνται στην περιοχή των έργων στο τμήμα που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής.

-Απαγόρευση της στάσης και της στάθμευσης των οχημάτων και στις δύο πλευρές του οδοστρώματος στην περιοχή των έργων στο τμήμα που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής .

ΦΑΣΗ 3

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της Λ. Εθνικής Αντιστάσεως ελάχιστου πλάτους 3,50 μ περίπου και στο τμήμα αυτής από την συμβολή της με την οδό Βυζαντίου και έως 25,00 μ. περίπου μετά την συμβολή της με την οδό Τζων Κένεντυ με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λ. Υμηττού.

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της Λ. Βασ. Αλεξάνδρου, ελάχιστου πλάτους 5,00 μ περίπου και στο τμήμα αυτής 70,00 μ. περίπου πριν την συμβολή της με την Λ. Υμηττού, με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της Λ. Βασ. Αλεξάνδρου, ελάχιστου πλάτους 5,00 μ περίπου και στο τμήμα αυτής 70,00 μ. περίπου πριν την συμβολή της με την Λ. Υμηττού, με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της Λ. Υμηττού, ελάχιστου πλάτους 6,00 μ περίπου και στο τμήμα αυτής από την συμβολή της με την Λ. Εθνικής Αντιστάσεως έως την συμβολή της με την Λ. Βασ. Αλεξάνδρου, με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λ. Βασ. Αλεξάνδρου.

-Ολικός αποκλεισμός του οδοστρώματος της οδού Ηρώων Πολυτεχνείου και της οδού Βασ. Αλεξάνδρου με εξαίρεση τα οχήματα εργοταξίου και τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Τζων Κέννεντυ ελάχιστου πλάτους 3,00 μ περίπου και στο τμήμα αυτής 10,00 μ. περίπου μετά την συμβολή της με την οδό Ηρώων Πολυτεχνείου, με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Δαμάρεως, ελάχιστου πλάτους 6,00 μ περίπου και στο τμήμα αυτής από την συμβολή της με την οδό Φορμίωνος έως την συμβολή της με την οδό Ηρώων Σκοπευτηρίου, με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.

-Σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Ηρώων Σκοπευτηρίου, ελάχιστου πλάτους 3,00 μ περίπου και στο τμήμα αυτής 45,00 μ. περίπου πριν την συμβολή της με την οδό Δαμάρεως, με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά την φορά κίνησης των οχημάτων.

-Καθορισμός του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 40 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται επί της Λ. Εθνικής Αντιστάσεως και στο τμήμα αυτής 200,00 μ περίπου πριν την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης.

-Καθορισμός του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται στην περιοχή των έργων στο τμήμα που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής.

-Απαγόρευση του προσπεράσματος για τα οχήματα που κινούνται στην περιοχή των έργων στο τμήμα που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής.

-Απαγόρευση της στάσης και της στάθμευσης των οχημάτων και στις δύο πλευρές του οδοστρώματος στην περιοχή των έργων στο τμήμα που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής.

# TAGS

  • ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ
  • ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ
  • ΜΕΤΡΟ
Δες όλες τις ειδήσεις και τα νέα τη στιγμή που συμβαίνουν
Πετρέλαιο θέρμανσης: Πού ξεπερνά το 1,80 ευρώ το λίτρο - Βαρύς λογαριασμός με εκκίνηση στα 1,523 ευρώ το λίτρο

Πετρέλαιο θέρμανσης: Πού ξεπερνά το 1,80 ευρώ το λίτρο - Βαρύς λογαριασμός με εκκίνηση στα 1,523 ευρώ το λίτρο

Η στεγαστική κρίση «γονατίζει» τον ευρωπαϊκό Νότο: Τι μένει από τον μισθό όταν αφαιρέσεις το νοίκι

Η στεγαστική κρίση «γονατίζει» τον ευρωπαϊκό Νότο: Τι μένει από τον μισθό όταν αφαιρέσεις το νοίκι

Market Pass: Voucher σίτισης 60 ευρώ πριν από τα Χριστούγεννα - Παραδείγματα με ποσά

Market Pass: Voucher σίτισης 60 ευρώ πριν από τα Χριστούγεννα - Παραδείγματα με ποσά

Οπτικές ίνες στις πολυκατοικίες: Ποιος θα αποφασίζει για τις εργασίες και ποιος θα πληρώνει τις ζημιές

Οπτικές ίνες στις πολυκατοικίες: Ποιος θα αποφασίζει για τις εργασίες και ποιος θα πληρώνει τις ζημιές

«Χρειάζονται πραγματικά 10.000 βήματα για να χάσετε βάρος; Τι λένε οι ειδικοί»

«Χρειάζονται πραγματικά 10.000 βήματα για να χάσετε βάρος; Τι λένε οι ειδικοί»

Το «αθόρυβο» έξοδο του σούπερ μάρκετ: Πόσα χρήματα ξοδεύει μια οικογένεια για νερό σε 5 χρόνια

Το «αθόρυβο» έξοδο του σούπερ μάρκετ: Πόσα χρήματα ξοδεύει μια οικογένεια για νερό σε 5 χρόνια

Reskilling: Το νέο διαβατήριο για την αλλαγή καριέρας

Reskilling: Το νέο διαβατήριο για την αλλαγή καριέρας

Η «Μεγάλη Μπλε Αποστολή»: Τα παιδιά πρωταγωνιστές στη μεγάλη συμμαχία για το νερό

Η «Μεγάλη Μπλε Αποστολή»: Τα παιδιά πρωταγωνιστές στη μεγάλη συμμαχία για το νερό

To «Allwyn x McLaren Racing: Live in Athens» έφερε τη Formula 1 στην Ελλάδα

To «Allwyn x McLaren Racing: Live in Athens» έφερε τη Formula 1 στην Ελλάδα

Ξέρεις να κάνεις τα πάντα από το κινητό σου, βάλε τώρα και τα οικονομικά σου στο παιχνίδι

Ξέρεις να κάνεις τα πάντα από το κινητό σου, βάλε τώρα και τα οικονομικά σου στο παιχνίδι

Γιατί η επιστήμη αντιμετωπίζει κρίση εμπιστοσύνης

Γιατί η επιστήμη αντιμετωπίζει κρίση εμπιστοσύνης

Χαμηλοί καρδιακοί παλμοί: Είναι πράγματι ένδειξη καλής φυσικής κατάστασης;

Χαμηλοί καρδιακοί παλμοί: Είναι πράγματι ένδειξη καλής φυσικής κατάστασης;

Συνταγή για χειροποίητο ψωμί μόνο με 4 υλικά

Συνταγή για χειροποίητο ψωμί μόνο με 4 υλικά

Φρούτα: Η καλύτερη ώρα να τα καταναλώσετε - 4 μύθοι και η αλήθεια

Φρούτα: Η καλύτερη ώρα να τα καταναλώσετε - 4 μύθοι και η αλήθεια

Αγανάκτηση με τις τιμές ενέργειας στις ΗΠΑ: Καταναλωτές απειλούν με μαζικές μηνύσεις

Αγανάκτηση με τις τιμές ενέργειας στις ΗΠΑ: Καταναλωτές απειλούν με μαζικές μηνύσεις

Γιατί ορισμένα laptop δεν φορτίζουν ποτέ στο 100%

Γιατί ορισμένα laptop δεν φορτίζουν ποτέ στο 100%

Μην συνδέετε ποτέ πολύπριζο σε αυτό το δωμάτιο του σπιτιού: Οι ηλεκτρολόγοι είναι κατηγορηματικοί

Μην συνδέετε ποτέ πολύπριζο σε αυτό το δωμάτιο του σπιτιού: Οι ηλεκτρολόγοι είναι κατηγορηματικοί

Πετρέλαιο θέρμανσης 2026: Ακρίβεια χωρίς τέλος – Οι οικογένειες πληρώνουν έως 38% περισσότερα σε σχέση με πέρυσι

Πετρέλαιο θέρμανσης 2026: Ακρίβεια χωρίς τέλος – Οι οικογένειες πληρώνουν έως 38% περισσότερα σε σχέση με πέρυσι

Ενεργειακός χειμώνας στην Ευρώπη: Η ακτινογραφία των τιμών σε ρεύμα και αέριο – Η θέση της Ελλάδας

Ενεργειακός χειμώνας στην Ευρώπη: Η ακτινογραφία των τιμών σε ρεύμα και αέριο – Η θέση της Ελλάδας

Πώς να προστατεύσετε το A/C τον χειμώνα: Τι συνιστούν οι ειδικοί

Πώς να προστατεύσετε το A/C τον χειμώνα: Τι συνιστούν οι ειδικοί

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Λευτέρης Πετρούνιας: Παραμένει στη μάχη της πρόκρισης στον τελικό του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ενόργανης Γυμναστικής

Αθλητισμός 23:57

Δυτική Όχθη: Γάλλος δήμαρχος δέχτηκε επίθεση από εποίκους

Διεθνή 23:51

Γαλλία: Στις φλόγες το ιστορικό δημαρχείο της Λιμόζ – Κατέρρευσε ο πύργος με το ρολόι (Βίντεο)

Διεθνή 23:05

Μπάγερν Μονάχου: «Πάρτι» με εξάρα στη Λειψία

Αθλητισμός 22:46

Νίκος Αλιάγας: Αποκάλυψε ποια είναι η ωραιότερη φωτογραφία του - «Ήταν η πιο σκληρή»

Life 22:42

Financial Times: Πόσο πιθανός είναι ένας Γ' Παγκόσμιος Πόλεμος;

Διεθνή 22:26
Όλες Οι Ειδήσεις

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Σε ποια ηλικία αρχίζουμε να χάνουμε δύναμη; Μελέτη 47 ετών δείχνει ένα απρόσμενο σημείο καμπής

Life 06:02

Market Pass: Voucher σίτισης 60 ευρώ πριν από τα Χριστούγεννα - Παραδείγματα με ποσά

Οικονομία 06:22

Οπτικές ίνες στις πολυκατοικίες: Ποιος θα αποφασίζει για τις εργασίες και ποιος θα πληρώνει τις ζημιές

Οικονομία 06:12

Η στεγαστική κρίση «γονατίζει» τον ευρωπαϊκό Νότο: Τι μένει από τον μισθό όταν αφαιρέσεις το νοίκι

Οικονομία 06:16

«Χρειάζονται πραγματικά 10.000 βήματα για να χάσετε βάρος; Τι λένε οι ειδικοί»

Life 06:05
Ειδήσεις από την Περιφέρεια - σε συνεργασία με τα μεγαλύτερα ενημερωτικά μέσα της Περιφέρειας

# HOT TOPICS

  • ΚΑΙΡΟΣ
  • ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΙ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

Σχετικά Άρθρα

Καλλιθέα: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις το Σάββατο λόγω του Kallithea Night Run 2026

Καλλιθέα: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις το Σάββατο λόγω του Kallithea Night Run 2026

Ελλάδα 17.10.2026 09:16
Η Κέιτ Μίντλετον και η πριγκίπισσα Σάρλοτ έκαναν βόλτα με το μετρό (Βίντεο)

Η Κέιτ Μίντλετον και η πριγκίπισσα Σάρλοτ έκαναν βόλτα με το μετρό (Βίντεο)

Life 12.10.2026 23:54
ΚΚΕ: Σήμερα που ο Μητσοτάκης επιβιβάστηκε στη γραμμή 1 του μετρό, η αναμονή έφτανε τα 12 λεπτά

ΚΚΕ: Σήμερα που ο Μητσοτάκης επιβιβάστηκε στη γραμμή 1 του μετρό, η αναμονή έφτανε τα 12 λεπτά

Πολιτική 12.10.2026 18:44
Μητσοτάκης για μετρό: Σε πολύ προβληματική κατάσταση η γραμμή 1, αυτό αλλάζει

Μητσοτάκης για μετρό: Σε πολύ προβληματική κατάσταση η γραμμή 1, αυτό αλλάζει

Πολιτική 12.10.2026 16:29

NETWORK

Πώς να φτιάξετε τον τέλειο φθινοπωρινό καφέ στο σπίτι

Πώς να φτιάξετε τον τέλειο φθινοπωρινό καφέ στο σπίτι

healthstat.gr 10.17.2026 - 06:32
Ηράκλειο: Επίσκεψη του Στ. Παπασταύρου στο εργοτάξιο του νέου Διεθνούς Αεροδρομίου Ηρακλείου

Ηράκλειο: Επίσκεψη του Στ. Παπασταύρου στο εργοτάξιο του νέου Διεθνούς Αεροδρομίου Ηρακλείου

ienergeia.gr 10.16.2026 - 12:46
Κ. Κυρανάκης: Ο Κάθετος Διάδρομος κάνει την Ελλάδα αναγκαία σε συμμάχους

Κ. Κυρανάκης: Ο Κάθετος Διάδρομος κάνει την Ελλάδα αναγκαία σε συμμάχους

ienergeia.gr 10.16.2026 - 11:20
Συνταγή για χειροποίητο ψωμί μόνο με 4 υλικά

Συνταγή για χειροποίητο ψωμί μόνο με 4 υλικά

healthstat.gr 10.17.2026 - 03:30
Φρούτα: Η καλύτερη ώρα να τα καταναλώσετε - 4 μύθοι και η αλήθεια

Φρούτα: Η καλύτερη ώρα να τα καταναλώσετε - 4 μύθοι και η αλήθεια

healthstat.gr 10.17.2026 - 03:47
WWF: Χθες η Βουλή ψήφισε υπέρ της «ειδικής μεταχείρισης» για ένα από τα κύρια αίτια καταστροφικών δασικών πυρκαγιών

WWF: Χθες η Βουλή ψήφισε υπέρ της «ειδικής μεταχείρισης» για ένα από τα κύρια αίτια καταστροφικών δασικών πυρκαγιών

ienergeia.gr 10.16.2026 - 10:43
Τ. Χατζηβασιλείου: Ζητάμε από την Κομισιόν μέτρα για την ενεργειακή κρίση

Τ. Χατζηβασιλείου: Ζητάμε από την Κομισιόν μέτρα για την ενεργειακή κρίση

ienergeia.gr 10.16.2026 - 12:17
Ρυθμιζόμενοι αλτήρες - Μια πρακτική λύση για προπόνηση δύναμης στο σπίτι

Ρυθμιζόμενοι αλτήρες - Μια πρακτική λύση για προπόνηση δύναμης στο σπίτι

healthstat.gr 10.17.2026 - 05:16
Dnews
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΟΠΙΝΙΟΝ ΠΟΣΤ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ Α.Ε. "OPINIONPOST" Διεύθυνση: Ιπποκράτους 2, Αθήνα, 10679, Ελλάδα
ΑΦΜ: 800961697 - ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ Αττικής
ΑΡ. ΓΕΜΗ: 145803601000
Τηλ: 210 3608484
E-mail: info@dnews.gr

Domain name: Dnews.gr (Dikaiologitika.gr)
Νόμιμος Εκπρόσωπος - Διευθύνων Σύμβουλος: Νίκος Ανδριόπουλος (andriopoulos@opinion-post.gr)
Ιδιοκτησία: OPINIONPOST A.E. - Μέτοχοι: ENERGY REGISTER Α.Ε. / Ανδριόπουλος Νικόλαος
Δικαιούχος Domain: OPINIONPOST A.E. - Διαχειριστής Domain: Σωτήρης Μπέσκος
Διευθυντής Ιστοσελίδας: Παναγιώτης Ευθυμιάδης
Διευθυντής Σύνταξης: Κώστας Σαρρηκώστας

  • ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
  • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΠΟΡΡΗΤΟΥ
  • COOKIES
  • ΚΩΔΙΚΑΣ ΔΕΟΝΤΟΛΟΓΙΑΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Μέλος ΕΝΕΔ

Copyright © 2011 - 2026 OpinionPost S.A. All rights reserved.

Developed by Nuevvo.

ΜΕΛΟΣ #242054 Μ.Η.Τ. Μέλος #242054 του Μ.Η.Τ.
ΑΠΟΡΡΗΤΟ
  • Πολιτική
  • Οικονομία
  • Ελλάδα
  • Διεθνή
  • Life
  • Παιδεία
  • Υγεία
  • Αθλητισμός
  • Επιστήμη
  • Επιχειρήσεις
  • Θέσεις Εργασίας
  • Ο Πληροφοριοδότης
  • Παιχνίδια Εξουσίας
  • Τεχνολογία
  • Auto - Moto
  • Entertainment
  • Market Maven
  • News In English
  • Opinions
  • Ειδήσεις Από Την Περιφέρεια
  • Όλες οι Ειδήσεις
Games