Σήμερα λίγο μετά τις 10 το πρωί αναμένεται να περάσει την πόρτα του ανακριτή ο συμβασιούχος σταθμάρχης. Σύμφωνα με πληροφορίες θα υποστηρίξει ότι είχε έναν επικουρικό ρόλο, δηλαδή, έπαιρνε και δεχόταν πάντα εντολές από τον εμπειρότερο σταθμάρχη.
Επίσης, λέγεται ότι θα πει πως έφυγε στην ώρα του γιατί -ως συμβασιούχος- δεν λάμβανε υπερωρίες. Ακόμη αναμένεται να υποστηρίξει πως δεν άγγιξε ποτέ τον πίνακα ελέγχου στον σταθμό της Λάρισας και επιπλέον πως η μόνη φορά που ήταν μόνος του ο σταθμάρχης, ήταν στον σταθμό του Βόλου και όχι στην Λάρισα.
Σύμφωνα με το Mega, ένα θολό σημείο φαίνεται πως είναι τι θα υποστηρίξει σχετικά με την βάρδιά του, δηλαδή για το εάν ο επιμελητής τον έβαζε βάρδια 2-11 αλλά και το αν έφευγε πάντα λίγο νωρίτερα, και σε συνεννόηση με τους υπολοίπους, για να προλάβει το τελευταίο δρομολόγιο του τρένου για Βόλο, όπου και κατοικεί.
Την Τρίτη θα απολογηθεί στον ανακριτή ο εμπειρότερος σταθμάρχης, αυτός που έπρεπε να είναι μέχρι τις 11 η ώρα στο πόστο του. Ο σταθμάρχης θα κληθεί να δώσει πολλές απαντήσεις σε κρίσιμα ερωτήματα μεταξύ αυτών και για τις βάρδιες που φέρεται να σβήστηκαν με μπλάνκο, και άλλαξαν στοιχεία.
Εκείνος αναμένεται να υποστήριξει ότι το δυστύχημα έγινε στις 23.05 ενώ κανονικά η βάρδια του έληγε στις 23.00 οπότε και θα έπρεπε να έχει φύγει.
