Πρόκειται για το χαρτί, που εκτυπώνει τις παραβάσεις και τις στέλνει στην Τροχαία και από εκεί στα σπίτια των παραβατών. Σύμφωνα με πληροφορίες, τα τελευταία χρόνια οι κάμερες υπολειτουργούσαν, αφού τόσο στον ΟΑΣΑ, όσο και στην τροχαία υπήρχε έλλειψη προσωπικού και το μέτρο είχε ατονίσει.
Στην Αθήνα υπάρχουν δώδεκα κάμερες για την παρακολούθηση των λεωφορειολωρίδων, οι οποίες τοποθετούνται σε 40 διαφορετικά σημεία, ανά διαστήματα.
Σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ, τα τελευταία χρόνια κόβονται 100 κλήσεις το μήνα για τη σχετική παράβαση, ενώ το πρόστιμο είναι 200 ευρώ.
Όπως εκτιμάται, η συμμόρφωση των οδηγών στο μέτρο των λεωφορειολωρίδων κρίνεται επιβεβλημένη, διότι η κατάληψή τους, πέρα από τα πρόστιμα, δυσχεραίνει σημαντικά την κίνηση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, ιδίως σε ώρες αιχμής, με αποτέλεσμα πολλές από τις διαδρομές των λεωφορείων να παρουσιάζουν καθυστερήσεις που κυμαίνονται από 15 έως και 20 λεπτά.
