Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών διοργανώνει σε ετήσια βάση ασκήσεις ετοιμότητας με σκοπό τη δοκιμή του Σχεδίου Αντιμετώπισης Καταστάσεων Ανάγκης του Αερολιμένα, τον έλεγχο αποτελεσματικότητας και αποδοτικότητας των διαθέσιμων μέσων και συστημάτων, καθώς επίσης και την εξάσκηση του προσωπικού.
Σύμφωνα με το σενάριο της Άσκησης Ετοιμότητας, «Στις 31 Οκτωβρίου 2018 αεροσκάφος απογειώνεται από το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών στις 10:30 π.μ. (τοπική ώρα) με προορισμό το Λονδίνο. Στο αεροσκάφος επιβαίνουν 98 επιβάτες, πλήρωμα δύο ατόμων στο πιλοτήριο και τεσσάρων στην καμπίνα επιβατών, ήτοι συνολικά 104 επιβαίνοντες».
Επιπλέον, βάσει του σεναρίου «επικρατούν αντίξοες καιρικές συνθήκες με έντονη βροχόπτωση και ισχυρούς ανέμους ενώ κατά την φάση της απογείωσης, προκύπτει μηχανική βλάβη και στους δύο κινητήρες με αποτέλεσμα να μην επιτευχθεί η απογείωση ενώ στη προσπάθεια του πληρώματος να ακινητοποιήσει το αεροσκάφος, ξεπερνά τα όρια του διαδρόμου και συνεχίζει την πορεία του, εξέρχεται του πεδίου ελιγμών και τελικά συντρίβεται στην προέκταση του διαδρόμου 03L. Κατά την συντριβή στο έδαφος, αποκολλώνται οι κινητήρες και οι πτέρυγες, ενώ η άτρακτος καταρρέει σε κομμάτια. Στο σημείο της συντριβής εκδηλώνονται μικρές πυρκαγιές από ανάφλεξη του διαρρέοντος καυσίμου από τις δεξαμενές του αεροσκάφους. Αμέσως παρατηρείται από τον Πύργο Ελέγχου Αεροδρομίου έντονος μαύρος καπνός στο σημείο της συντριβής. Στις 10:31 π.μ. ο Πύργος Ελέγχου σημαίνει συναγερμό κινητοποιώντας την Πυροσβεστική Υπηρεσία Αερολιμένα και ενημερώνοντας στη συνέχεια το Κέντρο Ελέγχου Αεροδρομίου και το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης.» Στο πλαίσιο του σεναρίου, «το δυστύχημα προκαλεί το θάνατο 34 επιβαινόντων, και τον τραυματισμό πολλών άλλων.»
