Σύμφωνα με πληροφορίες, τα δύο πλοία ανήκουν σε διαφορετικές εταιρείες. Η μία έχει αιτηθεί να απαντλήσει το πετρέλαιο ως πετρελαιοειδή κατάλοιπα και η άλλη ως φορτίο.
Μέχρι στιγμής πάντως από τις αρμόδιες Αρχές δεν έχει γίνει γνωστό αν η διαδικασία απάντλησης θα ξεκινήσει άμεσα. Στον πλωτό γερανό που βρίσκεται στο σημείο φαίνεται πως έχουν συγκεντρωθεί περίπου 300 κυβικά μίγματα πετρελαιοειδών από το βυθισμένο δεξαμενόπλοιο.
Υπενθυμίζεται ότι έως τώρα την επιχείρηση απάντλησης των καυσίμων είχε αναλάβει το δεξαμενόπλοιο Lassea, στο οποίο έληξαν τα πιστοποιητικά ασφαλείας, ενώ έπειτα από έλεγχο λιμενικών και τελωνειακών στις δεξαμενές έρματος του πλοίου εντοπίστηκαν ποσότητες πετρελαιοειδών μιγμάτων, χωρίς τα νόμιμα παραστατικά.
Για τον λόγο αυτόν συνελήφθησαν ο πλοίαρχος και ο πρώτος μηχανικός του πλοίου, στους οποίους ασκήθηκε δίωξη για παραβίαση τελωνειακού κώδικα για λαθρεμπορία καυσίμων σε βαθμό πλημμελήματος.
Η εκδίκαση της υπόθεσης των δύο ναυτικών ξεκίνησε χθες και θα επαναληφθεί σήμερα στις τριμελές πλημμελειοδικείο Πειραιά. Οι τέσσερις μάρτυρες κατηγορίας (λιμενικοί και τελωνειακοί) δεν παρουσιάστηκαν, καθώς, όπως ανακοίνωσε το λιμενικό σώμα, ακόμα δεν έχει ογκομετρηθεί το παράνομο φορτίο και συνεπώς δεν υπάρχει ακόμα η απαιτούμενη έκθεση προσδιορισμού των διαφυγόντων δασμών και λοιπών φόρων, που πρέπει απαραιτήτως να προσκομιστεί ενώπιον του δικαστηρίου για να συνεχιστεί η διαδικασία.
Σύμφωνα με την πρώτη πληροφόρηση, στο συγκεκριμένο δεξαμενόπλοιο είχαν φορτωθεί 1.533 κυβικά πετρελαιοειδών με απάντληση από το βυθισμένο πλοίο «ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ», τα οποία αναμένεται να αδειάσει το δεξαμενόπλοιο με εισαγγελική εντολή στα ΕΛΠΕ.
Πηγή: ΑΠΕ
