Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται η επέκταση του Προβλήτα 6 του Λιμένα Θεσσαλονίκης, καθώς ο ΟΛΘ κατέθεσε στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής όλα τα απαιτούμενα έγγραφα, ζητώντας την έγκριση για την εκκίνηση των εργασιών. Το έργο, που εντάσσεται στο ευρύτερο αναπτυξιακό Master Plan του λιμανιού και εγκρίθηκε με Προεδρικό Διάταγμα τον περασμένο Φεβρουάριο, αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες επενδύσεις υποδομής στη χώρα.
Η επέκταση του Προβλήτα 6 είναι στρατηγικής σημασίας για την εμπορική ανάπτυξη του λιμανιού, καθώς θα επιτρέψει την υποδοχή και εξυπηρέτηση πλοίων κύριων γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα και τη διεθνή του θέση. Το έργο, με προϋπολογισμό που ανέρχεται σε εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ, αναμένεται να ολοκληρωθεί σε διάστημα 30 μηνών από την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών, δημιουργώντας παράλληλα χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας και σημαντικά οφέλη για την τοπική και εθνική οικονομία.
Η συγκεκριμένη επένδυση αποτελεί υποχρεωτική δέσμευση του ΟΛΘ μετά την ιδιωτικοποίησή του και περιλαμβάνει την αναβάθμιση των λιμενικών εγκαταστάσεων, την εκβάθυνση του διαύλου προσέγγισης και της περιοχής ελιγμών των πλοίων, καθώς και την εγκατάσταση σύγχρονου ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού για τη διαχείριση των φορτίων. Παράλληλα, προβλέπεται η κατασκευή νέων σιδηροδρομικών υποδομών που θα συνδέσουν το λιμάνι με το ευρύτερο δίκτυο μεταφορών.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η δημιουργία ενός σύγχρονου κέντρου εφοδιαστικής (Logistics Center) στη βάση του Προβλήτα 6, το οποίο θα περιλαμβάνει νέο κτήριο συνολικής επιφάνειας 60.000 τ.μ., χώρους στάθμευσης και αποθηκευτικές εγκαταστάσεις για δημητριακά, υγρά φορτία και πετρελαιοειδή. Επιπλέον, δρομολογείται η αποκατάσταση του Παλαιού Τελωνειακού Σταθμού, ενώ η συνολική επένδυση στις υποχρεωτικές εργασίες ανέρχεται σε 160 εκατ. ευρώ.
Με την ολοκλήρωση του έργου, η επιφάνεια της ζώνης του Εμπορικού Λιμένα θα αυξηθεί από 1.164.493 τ.μ. σε 1.687.040 τ.μ., με τη διαμόρφωση τριών επιμέρους ζωνών, όπου θα ισχύουν συγκεκριμένες χρήσεις γης και όροι δόμησης. Ο εκσυγχρονισμός αυτός θα καταστήσει τη Θεσσαλονίκη έναν ακόμη πιο ισχυρό διαμετακομιστικό κόμβο μεταξύ Ανατολής και Δύσης, ενισχύοντας τον ρόλο της Ελλάδας στο διεθνές εμπόριο και τις θαλάσσιες μεταφορές.
