Συγκεκριμένα η επιστολή που υπογράφει ο πρόεδρος του επιμελητηρίου Ιωάννης Ρούσσος και η οποία κοινοποιήθηκε στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής καθώς και στις τοπικές αρχές των Κυκλάδων, αναφέρει τα εξής:
«…Σε συνέχεια της προφορικής επικοινωνίας που είχαμε σχετικά με το δρομολόγιο των 07:40 του πλοίου Tera Jet, λόγω του ότι ήδη διανύουμε τον Ιούλιο και δεν έχει βρεθεί ακόμα λύση για τη σύνδεση της Τήνου με τη Σύρο κατά τις ημέρες Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή, και με δεδομένο ότι τα δρομολόγια της άγονης γραμμής δεν διαφαίνεται να επιστρέφουν στο προηγούμενο σχετικά καλύτερο καθεστώς, παρακαλούμε όπως εξαντλήσετε κάθε δυνατότητα για προσέγγιση του λιμένα Σύρου από το παραπάνω πλοίο, ως εξής: Ραφήνα - Σύρος - Τήνος - Μύκονος - Πάρος - Νάξος με επιστροφή μέσω Σύρου.
Μέσω του δρομολογίου αυτού, επιτυγχάνονται:
α) η βελτίωση της σύνδεσης με Τήνο που ίσως αποτελεί το σοβαρότερο έλλειμμα
β) η βελτίωση της σύνδεσης Σύρου - Πάρου - Νάξου
γ) η σύνδεση της Σύρου με τη Ραφήνα, αν όχι καθημερινά, τουλάχιστον τρεις φορές την εβδομάδα
Αναγνωρίζοντας τη δυσκολία ικανοποίησης του αιτήματος, δεδομένου ότι υποβάλλεται εν τω μέσω της θερινής περιόδου, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι η σημασία σύνδεσης των νησιών - και ειδικότερα της Τήνου - με τη Σύρο, είναι υψίστης σημασίας, καθώς επιτυγχάνεται α) η εξυπηρέτηση σημαντικού αριθμού επιβατών - επισκεπτών κρουαζιέρας και β) η εξυπηρέτηση μεγάλου αριθμού μονίμων κατοίκων εκ των οποίων σημαντικό ποσοστό μετακινείται για λόγους υγείας.
Ειδικότερα ως προς το τελευταίο, θεωρούμε ότι εκτός των άλλων η εταιρεία θα επιτελέσει και κοινωνικό έργο, καθώς η κατηγορία των κατοίκων που μετακινούνται για λόγους υγείας (όπως οι νεφροπαθείς) το 2017, μην έχοντας πρόσβαση στο στοιχειώδες επίπεδο ποιότητας μετακίνησης, αναγκάζονται να μεταβαίνουν στη Μύκονο και από εκεί με άλλο πλοίο στη Σύρο.
Η βελτίωση της σύνδεσης της Σύρου με τα παραπάνω νησιά αποτελεί αίτημα τόσο των τοπικών φορέων (επάρχων, δημάρχων, επαγγελματικών συλλόγων) όσο και των κατοίκων τους. Ειδικότερα για τη σύνδεση της Σύρου με Πάρο και Νάξο, είστε γνώστης - και από την τελευταία συνεδρίαση του Σ.Α.Σ. στη Νάξο - του ελλείμματος που σημειώνεται μεταξύ αυτών των νησιών, αλλά και της καθολικής επιθυμίας για ικανοποίηση του αιτήματος, γεγονός που αποδεικνύει τη σοβαρότητα και το μέγεθος του θέματος.
Γνωρίζοντας ότι με τη συγκεκριμένη πρόταση, τείνει να συμπληρωθεί το δεκάωρο εργασίας των απασχολούμενων στο πλοίο, θεωρούμε ότι οι δυνατότητες του συγκεκριμένου πλοίου μπορούν να ξεπεράσουν το συγκεκριμένο πρόβλημα».
ΠΗΓΗ:ΑΠΕ-ΜΠΕ
