Ειδικότερα, από όλους τους ομιλητές τέθηκε το θέμα της ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών, επισημαίνοντας την ανάγκη συντήρησης και συνεχούς ελέγχου του τροχαίου υλικού. "Χρειάζονται επενδύσεις για την ενίσχυση της ασφάλειας για να μην έχουμε ατυχήματα στο σιδηρόδρομο" ανέφεραν.
Στόχος του συνεδρίου, όπως επανέλαβαν οι διοργανωτές κλείνοντας τις εργασίες του, είναι, σε μία ιδιαίτερα αποφασιστική καμπή για τη συνολικότερη ενίσχυση του σιδηροδρόμου και τη σταδιακή μετατροπή του σε βασικό πυλώνα της εθνικής στρατηγικής συνδυασμένων μεταφορών, να συνεισφέρει στην κατάθεση χρήσιμων σκέψεων και προτάσεων σχετικά με τα εξής:
- Τα ήδη προγραμματιζόμενα, αλλά και συνολικότερα τα νέα έργα υποδομής που αναμένεται να βελτιώσουν τις συνθήκες και τη λειτουργία του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου
- Τη συμβολή του σιδηροδρόμου στην ανάπτυξη ανταγωνιστικών εμπορευματικών μεταφορών και στην καλύτερη εξυπηρέτηση των βιομηχανικών περιοχών
- Την εξέλιξη των επενδύσεων στον τομέα των εμπορευματικών κέντρων και συνολικότερα στον τομέα των συνδυασμένων μεταφορών
- Την επίτευξη των πλέων ασφαλών συνθηκών σιδηροδρομικής μεταφοράς
- Τα διαθέσιμα ευρωπαϊκά και άλλα χρηματοδοτικά μέσα για έργα και επενδύσεις
- Την καλύτερη αξιοποίηση της ενεργειακής διάστασης του σιδηροδρόμου
- Τις αλλαγές που επιφέρει στη σιδηροδρομική αγορά το 4ο Σιδηροδρομικό Πακέτο για την περαιτέρω απελευθέρωση και τη μεταφορά χρήσιμης ευρωπαϊκής τεχνογνωσίας για την ενίσχυση της.
πηγή: ΑΠΕ/ΜΠΕ
