Το Ιράν έδωσε ειδική άδεια σε ιρακινά πετρελαιοφόρα να διέλθουν από τα Στενά του Ορμούζ, μετά από επανειλημμένα αιτήματα της Βαγδάτης μέσω διαφορετικών διαύλων επικοινωνίας, σε μια εξέλιξη που έρχεται ενώ η στρατηγικής σημασίας θαλάσσια οδόςουσιαστικά υπολειτουργεί και η ναυσιπλοΐα στην περιοχή εξακολουθεί να αντιμετωπίζει σοβαρούς κινδύνους.
Την είδηση μετέδωσε το Σάββατο το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων του Ιράν IRNA, όπως αναφέρει το Reuters, επισημαίνοντας ότι η εξασφάλιση ειδικής άδειας για τα ιρακινά δεξαμενόπλοια αποτελούσε ένα από τα βασικά αιτήματα της Βαγδάτης κατά την πρόσφατη επίσκεψη του προέδρου του ιρανικού κοινοβουλίου, Μοχάμεντ Μπακέρ Καλιμπάφ, στο Ιράκ.
Η Βαγδάτη είχε ζητήσει διευκόλυνση των εξαγωγών
Ο Ιρακινός πρόεδρος Νιζάρ Αμεντί επιβεβαίωσε ότι το Ιράν διευκόλυνε τις τελευταίες ημέρες τη διέλευση πλοίων που μετέφεραν ιρακινό πετρέλαιο μέσω του Ορμούζ.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Όπως ανέφερε, οι δύο πλευρές συζήτησαν μεταξύ άλλων το ζήτημα της εξαγωγής ιρακινού πετρελαίου μέσω του Στενού, με τη Βαγδάτη να επιδιώκει τη διασφάλιση μιας κρίσιμης οδού για τη μεταφορά των ενεργειακών της προϊόντων.
Ωστόσο, ο ίδιος χαρακτήρισε το ζήτημα περίπλοκο, καθώς η κατάσταση στην περιοχή παραμένει εύθραυστη και η κυκλοφορία στη θαλάσσια δίοδο εξακολουθεί να βρίσκεται πολύ κάτω από τα επίπεδα που καταγράφονταν πριν από την έναρξη του πολέμου.
Το Ιράκ από τις χώρες που πλήττονται περισσότερο
Το Ιράκ συγκαταλέγεται στις χώρες που έχουν επηρεαστεί ιδιαίτερα από το ουσιαστικό κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ.
Η συγκεκριμένη θαλάσσια δίοδος αποτελεί κρίσιμο κόμβο για τις παγκόσμιες ενεργειακές μεταφορές και η δραματική μείωση της ναυσιπλοΐας έχει δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στις εξαγωγές πετρελαίου του Ιράκ.
Παράλληλα, πολλά εμπορικά πλοία εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν επιθέσεις στην περιοχή, γεγονός που αυξάνει το ρίσκο για τις ναυτιλιακές εταιρείες και καθιστά ακόμη πιο δύσκολη την απρόσκοπτη μεταφορά φορτίων.
Πριν από το ξέσπασμα του πολέμου, το Ιράκ παρήγαγε περίπου 4 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως, γεγονός που καταδεικνύει το μέγεθος της πίεσης που προκαλεί η διατάραξη των εξαγωγικών οδών.
Η Βαγδάτη, προκειμένου να περιορίσει την εξάρτησή της από το Ορμούζ και να διασφαλίσει τη συνέχιση των εξαγωγών της, αναζητά πλέον εναλλακτικές διαδρομές.
Στο πλαίσιο αυτό, εξετάζεται η ενίσχυση των εξαγωγών μέσω του λιμανιού Τσεϊχάν στην Τουρκία, ενώ παράλληλα διερευνάται η δυνατότητα μεταφοράς ιρακινού πετρελαίου μέσω του λιμανιού Μπανιγιάς στη Συρία και του λιμανιού Άκαμπα στην Ιορδανία.
Η εύθραυστη ισορροπία γύρω από το Ορμούζ
Η απόφαση της Τεχεράνης να επιτρέψει σε συγκεκριμένα ιρακινά πετρελαιοφόρα να περάσουν από το Ορμούζ αποτελεί μια περιορισμένη διευκόλυνση, χωρίς να σημαίνει ότι η θαλάσσια κυκλοφορία έχει επιστρέψει στα προπολεμικά επίπεδα.
Αντίθετα, η εικόνα παραμένει ιδιαίτερα ασταθής. Η σημαντική μείωση της ναυσιπλοΐας και οι συνεχιζόμενες επιθέσεις δημιουργούν ένα περιβάλλον υψηλού κινδύνου για τις μεταφορές, ενώ το Ιράκ αναγκάζεται να αναζητήσει παράλληλες λύσεις για να προστατεύσει τις ζωτικής σημασίας πετρελαϊκές εξαγωγές του.
