Ένα μέλος του πληρώματος του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Solong αγνοείται μετά τη σύγκρουση με το δεξαμενόπλοιο μεταφοράς χημικών φορτίων Stena Immaculate στη Βόρεια Θάλασσα, σύμφωνα με την εταιρεία.
Τα 13 από τα 14 μέλη του πληρώματος του Solong έχουν μεταφερθεί με ασφάλεια στην ξηρά, ανακοίνωσε η Ernst Russ, η ναυτιλιακή εταιρεία που εδρεύει στο Αμβούργο της Γερμανίας. Πρόσθεσε επίσης πως «συνεχίζονται οι προσπάθειες για τον εντοπισμό του αγνοούμενου μέλους του πληρώματος».
Σύμφωνα με την εταιρεία από τη σύγκρουση που σημειώθηκε μετά τις 12 το μεσημέρι ώρα Ελλάδος, και τα δύο πλοία έχουν υποστεί σημαντικές ζημιές. «Και τα δύο πλοία υπέστησαν σημαντικές ζημιές από τη σύγκρουση και την πυρκαγιά που ακολούθησε» αναφέρει η εταιρεία, σύμφωνα με το Reuters.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
{https://twitter.com/ECR_Newswatch/status/1899109069404692510}
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν γίνει μέχρι στιγμής γνωστά το πετρελαιοφόρο Stena Immaculate, έπλεε υπό αμερικανική σημαία και ήταν αγκυροβολημένο έξω από το Hull. Είχε τελικό προορισμό είχε το Ηνωμένο Βασίλειο. Το φορτηγό πλοίο Solong είχε αποπλεύσει από τη Σκωτία με προορισμό το Ρότερνταμ.
{https://twitter.com/peacemaket71/status/1899109057954222493}
Ανησυχία για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις
Σύμφωνα με τον Alastair Hay, καθηγητή περιβαλλοντικής τοξικολογίας στο Πανεπιστήμιο του Leeds, δεν είναι ακόμα σαφές πόση επίδραση θα μπορούσε να έχει το κυανιούχο νάτριο που μετέφερε το φορτηγό πλοίο, «γιατί σε αυτό το σημείο δεν γνωρίζουμε αν η χημική ουσία έχει εισέλθει στο νερό» όπως είπε.
«Αν τα 15 δοχεία ήταν γεμάτα, στο πίσω μέρος του φορτηγού πλοίου, αυτό είναι μεγάλος όγκος από κυανιούχο νάτριο. Οι επιπτώσεις εξαρτώνται από τον όγκο, τον ρυθμό διαρροής του τοξικού χημικού και τα ρεύματα της θάλασσας» τόνισε.
{https://twitter.com/BNONews/status/1899076507319845364}
Η τοπική ακτοφυλακή θα πρέπει να λάβει δείγματα «για να κατανοήσουμε το μέγεθος της διαρροής και σε ποιο σημείο θα προκύψουν οι κίνδυνοι», τόνισε ενώ σημείωσε πως «το κυανιούχο νάτριο είναι εξαιρετικά διαλυτό στο νερό και υπάρχει κίνδυνος, όταν έρθει σε επαφή με το νερό να παραχθεί κάποιο αέριο υδροκυάνιο που θα μπορούσε να αποτελέσει κίνδυνο για οποιονδήποτε από αυτούς που συμμετέχουν στη διάσωση».
{https://twitter.com/TheNewsTrending/status/1899108935019196629}
