Η εξέταση του αυτοκινήτου που οδήγησε στον θάνατο την 28χρονη φοιτήτρια στη Γαύδο, φέρνει στο φως νέα στοιχεία για το πώς μπορεί να κύλησε στον γκρεμό, ενώ σύμφωνα με το zarpanews.gr, προέκυψε ότι στο κιβώτιο ταχυτήτων είχε μπει η δεύτερη ταχύτητα.
Αποτέλεσμα είναι να δημιουργούνται ερωτήματα, για το πώς είναι δυνατόν ένα αυτοκίνητο που ο οδηγός ισχυρίζεται ότι ήταν σταματημένο με χειρόφρενο, να βρίσκεται με δευτέρα και χωρίς χειρόφρενο.
Τα ερωτήματα γίνονται ακόμα περισσότερα, ενώ η οικογένεια συνεχίζει να τονίζει ότι αν και οι αρχές είχαν ενημερωθεί για το δυστύχημα από νωρίς το πρωί και η ομάδα των διασωστών ήταν έτοιμη, η εντολή να πετάξει το ελικόπτερο που θα τους μετέφερε στη Γαύδο καθυστέρησε για ώρες και πέταξε τελικά χωρίς τους διασώστες.
Ο νομικός σύμβουλος της οικογένειας μίλησε στο zarpanews.gr, και τόνισε την ανάγκη να ξεκαθαρίσει ποιος είχε την ευθύνη για την εντολή αναχώρησης του ελικοπτέρου, αλλά και ποιος ήταν εκείνος που τελικά την έδωσε, μερικές ώρες αργότερα, με μοιραία αποτελέσματα για τη ζωή της Κορίνας.
«Έχω εντολή να εντοπιστούν και να αποδοθούν ευθύνες και το θέμα θα φτάσει ακόμα και μέχρι τον Άρειο Πάγο, αν χρειαστεί», αναφέρει ο δικηγόρος της οικογένειας.
Ο δικηγόρος αναμένεται να ζητήσει εισαγγελική παρέμβαση και προκαταρτική εξέταση μαρτύρων, για να ληφθούν καταθέσεις για τις συνθήκες του ατυχήματος.
Η άτυχη φοιτήτρια είχε τροχαίο το 2019 στα Χανιά όπου είχε υποστεί πολλαπλά κατάγματα στα κάτω άκρα και είχε αναγκαστεί να κάνει πολλαπλές επεμβάσεις.
