Το περιστατικό αφορούσε μία από τις δύο μονάδες διύλισης αργού πετρελαίου (Crude Distillation Unit) που διαθέτει το διυλιστήριο και έχει προκαλέσει προσωρινή μείωση της παραγωγικής ικανότητας της εταιρείας.
Αυτή τη στιγμή πραγματοποιούνται εργασίες αποκατάστασης στη συγκεκριμένη μονάδα, με στόχο την πλήρη επαναφορά της λειτουργίας της έως το τρίτο τρίμηνο του 2025, αν και δεν είναι ακόμα δυνατός ο καθορισμός ακριβούς χρονοδιαγράμματος ολοκλήρωσης των εργασιών.
Στο μεσοδιάστημα, η Motor Oil έχει υιοθετήσει εναλλακτικό σχέδιο λειτουργίας για τη μείωση των επιπτώσεων που προκύπτουν από την προσωρινή απώλεια της συγκεκριμένης μονάδας. Το σχέδιο περιλαμβάνει προσαρμογές στην τροφοδοσία και τη λειτουργία των μονάδων μετατροπής του διυλιστηρίου, οι οποίες θα λειτουργούν με τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων όπως μαζούτ, νάφθα και VGO (Vacuum Gasoil), αντί του αργού πετρελαίου. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η συνολική δυναμικότητα των μονάδων μετατροπής υπερβαίνει τη δυναμικότητα των δύο μονάδων διύλισης αργού που διαθέτει η εταιρεία, επιτρέποντας τη συνέχιση της παραγωγικής διαδικασίας με μειωμένες, αλλά σημαντικές δυνατότητες.
Η Motor Oil διαβεβαιώνει επίσης ότι έχει εξασφαλίσει την απαραίτητη ασφαλιστική κάλυψη για ζημιές στις εγκαταστάσεις και για ενδεχόμενη απώλεια λειτουργικών κερδών, η οποία μπορεί να προκύψει από την προσωρινή διακοπή λειτουργίας των μονάδων του διυλιστηρίου, σύμφωνα με τη συνήθη ασφαλιστική πρακτική στον κλάδο.
