Το Yoyo μας θύμισε σε πολλές περιπτώσεις τα πάλαι ποτέ smart που αγαπήθηκαν σφόδρα, έγραψαν ιστορία, πάρκαραν παντού, ήταν ευέλικτα και εύκολα στη χρήση, ενώ είχαν «παρουσία» και στο δρόμο.
Το «μωρό» της XEV έχει στιλ, χρώμα και άποψη για το πως πρέπει να είναι σήμερα το απόλυτο όχημα πόλης.
Η απόκτηση ενός XEV Yoyo, δεν ήταν ποτέ τόσο εύκολη όσο είναι σήμερα, με τη νέα έκδοση Easy Young. Γιατί καλό όλο το πακετάκι εντός και εκτός, καλή η έξυπνη κίνηση στο κλεινόν άστυ, αλλά όπως και να έχει, μεγάλο ρόλο παίζει τελικά το κόστος κτήσης.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η XEV Hellas λοιπόν, προφέρει τώρα στην ελληνική αγορά μια πιο προσιτή έκδοση του Yoyo, δίνοντας σε ακόμα περισσότερους οδηγούς την ευκαιρία να αποκτήσουν τον ιδανικό σύντροφο για τις μετακινήσεις τους μέσα στην πόλη και γύρω από αυτή. Η έκδοση Yoyo Easy Young διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό, ο οποίος περιλαμβάνει a/c, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, είσοδο και εκκίνηση χωρίς κλειδί, κεντρική οθόνη 7" με Bluetooth και βάση τοποθέτησης smartphone, 3 θύρες USB κ.ά.
Το XEV Yoyo στα χαρτιά είναι τετράκυκλο επιβατικό -με άδεια μοτοσικλέτας- και μπορεί να οδηγηθεί από νέους που έχουν συμπληρώσει το 16ο έτος της ηλικίας τους. Αυτό φυσικά δεν αποκλείει και τους μεγαλύτερους, που θα βρουν στις αναλογίες του ιταλο-κινεζικού δημιουργήματος κάτι από Smart της περασμένης δεκαετίας, όπως προαναφέραμε.
Το μικρό χαριτωμένο ηλεκτρικό των 2,53 m έχει ακτίνα στροφής μόλις 4,5 m, για απόλυτη ευελιξία στην πόλη, και χάρη στη μπαταρία LFP χωρητικότητας 10,4 kWh η αυτονομία του αγγίζει τα 150 km. Αναπτύσσει εύκολα τελική ταχύτητα πάνω από 80 km/h, έτσι ώστε να κινείται άνετα και σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας, ενώ τα 4 δισκόφρενα και το ABS, εγγυώνται ότι μπορεί πάντα να επιβραδύνει με ασφάλεια.
Το μικρό μεταξόνιο το καθιστά εξαιρετικά άμεσο στις αλλαγές πορείας και στις αντιδράσεις, συμπεριλαμβανομένων και αυτών της ανάρτησης. Mε ήχο ηλεκτροκινητήρα που θυμίζει αυτοκινητάκι του λούνα παρκ, τo Υοyo θα ελιχθεί εύκολα μέσα στην αστική κίνηση. Το τιμόνι του δεν έχει την αίσθηση και την ακρίβεια που θα ήθελες, αλλά σε τέτοιου είδους όχημα, αυτό έχει πραγματικά μικρή σημασία. Από την άλλη, οι 20 ίπποι ασφαλώς θέτουν κάποια όρια, που θα φανούν περισσότερο στον αυτοκινητόδρομο (επιτρέπεται να κυκλοφορήσει) ή στις μεγάλης κλίσης ανηφόρες, πάντως όχι μέσα στην κίνηση της πόλης.
Εκεί νιώθει σαν ψάρι μέσα στο νερό, αφού αποδεικνύεται εύχρηστο και απροβλημάτιστο, θα παρκάρει παντού και κυρίως δεν θα σε αγχώσει ποτέ με την υπολειπόμενη αυτονομία. Τα 150 km επαρκούν για τον χαρακτήρα του, εξάλλου, γνωρίζεις εκ των προτέρων πως σε οποιαδήποτε οικιακή πρίζα μπορείς πολύ γρήγορα να αυξήσεις θεαματικά την εμβέλεια της μικρής μπαταρίας.
Τώρα, επιστρέφουμε στο ζουμί, από εκεί δηλαδή που ξεκινήσαμε, η νέα έκδοση Yoyo Easy Young είναι ετοιμοπαράδοτη, για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων, σε τιμή που επιτρέπει σε ακόμη περισσότερους οδηγούς να απολαύσουν τα οφέλη της αστικής μετακίνησης μέσω της αμιγούς ηλεκτροκίνησης, αλλά και της απόλυτης ευελιξίας εντός των τειχών.
Η τιμή καταλόγου των 13.900 €, μεταφράζεται σε 10.900 € με την επιδότηση του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», ενώ για τους νέους έως 29 ετών, το τελικό κόστος περιορίζεται σε 9.900 € παρακαλώ. Not bad...
