Το Ανώτατο Αεροπορικό Συμβούλιο έκρινε ως ευδοκίμως τερματίσαντες τη σταδιοδρομία τους 5 Ταξιάρχους Ιπταμένους,1 Ταξίαρχο Μηχανικό Αεροσκαφών, 1 Ταξίαρχο Αεράμυνας, 1 Ταξίαρχο Οικονομικό, 4 Ταξιάρχους Υγειονομικούς και 1 Ταξίαρχο Διοικητικό.
Παράλληλα έκρινε διατηρητέους 21 Ταξιάρχους Ιπταμένους,, 4 Ταξιάρχους Μηχανικούς Αεροσκαφών, 3 Ταξιάρχους Αεράμυνας, 1 Ταξίαρχο Οικονομικό,3 Ταξιάρχους Υγειονομικούς, 1 Ταξίαρχο Εφοδιαστή και 1 Ταξίαρχο Μετεωρολόγο.
Το Ανώτατο Ναυτικό Συμβούλιο έκρινε ως ευδοκίμως τερματίσαντες τη σταδιοδρομία τους 6 Αρχιπλοιάρχους Μάχιμους και 2 Αρχιπλοιάρχους Μηχανικούς.
Παράλληλα έκρινε διατηρητέους 12 Αρχιπλοιάρχους Μάχιμους και 5 Αρχιπλοιάρχους Μηχανικούς.
