Πρόκειται για το μεγαλύτερο λιμενικό έργο, που έχει ποτέ εγκριθεί για υποδομές κρουαζιέρας και το μεγαλύτερο κατασκευαστικό έργο στο επιβατικό λιμάνι του Πειραιά το οποίο έχει κοστολογηθεί στα 120 εκατομμύρια ευρώ και αναμένεται να αναβαθμίσει σημαντικά το τουριστικό προϊόν της χώρας, καθιστώντας τον Πειραιά προνομιούχο "παίκτη" στον ταχύτερα αναπτυσσόμενο κλάδο του τουρισμού, αυτόν της κρουαζιέρας.
Ειδικότερα, το έργο χωροθετείται στην ακτή Μιαούλη και προβλέπει την κατασκευή εξωτερικών και εσωτερικών λιμενικών έργων, δημιουργία επαρκών χερσαίων χώρων και θέσεων στάθμευσης, καθώς και κτίριο νέου επιβατικού σταθμού για την εξυπηρέτηση των επιβατών των κρουαζιερόπλοιων. Οι νέες εγκαταστάσεις δημιουργούν έξι νέες θέσεις εξυπηρέτησης κρουαζιερόπλοιων μήκους 300 μ. και άνω.
Σύμφωνα, μάλιστα, με τις εντολές του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά, το αναπτυξιακό αυτό έργο, πρόκειται να προχωρήσει με ταχύτατες διαδικασίες ώστε να καταστεί ο Πειραιάς ακόμα ελκυστικότερος στην προσέλκυση του θαλασσίου τουρισμού και της κρουαζιέρας.
Η ανάγκη αυτή καθίσταται επιτακτική καθώς, σύμφωνα με τα πρόσφατα στατιστικά στοιχεία που ανακοίνωσε ο ΟΛΠ, οι αφιξοαναχωρήσεις transit τουριστών με κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι του Πειραιά, παρουσίασαν τον Αύγουστο αύξηση 43,22% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2012, σημειώνοντας ρεκόρ για τα δεδομένα του λιμανιού κατά την τελευταία εξαετία (2008- 2013).
Όπως έγινε γνωστό από το ΥΠΕΚΑ, το "Κέντρο Κρουαζιέρας" έχει σχεδιαστεί με τέτοιον τρόπο, ώστε, τόσο κατά την κατασκευή, όσο και κατά τη λειτουργία του να διασφαλίζεται η προστασία του φυσικού και ανθρωπογενούς περιβάλλοντος της περιοχής, λαμβάνοντας επιπρόσθετα και ιδιαίτερη μέριμνα στην προστασία του πολιτιστικού περιβάλλοντος.
Με την υπογραφείσα ΑΕΠΟ του έργου επιβλήθηκαν κατάλληλοι περιβαλλοντικοί όροι, επιπροσθέτως των περιβαλλοντικών όρων που ήδη έχουν επιβληθεί για το σύνολο του λιμένα αρμοδιότητας ΟΛΠ ΑΕ, ώστε τα επίπεδα προστασίας του περιβάλλοντος να κινούνται σε υψηλά επίπεδα.
Επίσης, επιβλήθηκαν ειδικοί όροι για πρόσθετη παρακολούθηση του ατμοσφαιρικού περιβάλλοντος και των κυκλοφοριακών συνθηκών σε μία ευρύτερη περιοχή πέριξ του λιμένα Πειραιά, αλλά και για την εκπόνηση ετήσιας έκθεσης με τα αποτελέσματα του προγράμματος παρακολούθησης.
Τέλος, σύμφωνα με τον ΟΛΠ ΑΕ, σημειώνεται ότι για το έργο προϋπολογισμού 120.000.000 ευρώ έχει εξασφαλισθεί η χρηματοδότησή του και ήδη εκδόθηκε απόφαση έγκρισης της ευρωπαϊκής επιτροπής για κοινοτική χρηματοδότηση 95% επί του προαναφερόμενου προϋπολογισμού.
