«Στο νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών συμπεριλαμβάνονται οι ρυθμίσεις για την άμεση έναρξη των εργασιών στο έργο του Ελληνικού, μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία για το Καζίνο», ανέφερε ο υπουργός, προσθέτοντας πως αναλαμβάνει ο ίδιος «εντός του υπουργείου Ανάπτυξης κάποιες επιπλέον αρμοδιότητες, για να τρέξουμε τα θέματα των αυθαιρέτων κτισμάτων που πρέπει να γκρεμίσουμε, αλλά και τη μεταφορά της βάσης των ειδικών δυνάμεων του Λιμενικού στην περιοχή του Σκαραμαγκά, που είναι οι τελευταίες εκκρεμότητες και μετά μπαίνουν οι μπουλντόζες».
Σε ό,τι αφορά το ενδεχόμενο η Hard Rock International να προσφύγει κατά της απόφασης της Ελληνικής Επιτροπής Εποπτείας και Ελέγχου Παιγνίων σχετικά με τον διαγωνισμό για το Καζίνο του Ελληνικού ο υπουργός δήλωσε: «Μέχρι τις 31 Ιανουαρίου μπορεί η εταιρεία να καταθέσει προσφυγή. Λογικά θα την καταθέσει, είναι κάτι που αναμένουμε να συμβεί, αλλά δε με ανησυχεί. Οι αποφάσεις των επιτροπών είναι ομόφωνες και κατά τη γνώμη μου νομικά απολύτως στέρεες, δεν έχει αδικηθεί κάποιος για να δικαιωθεί μετά σε μια προσφυγή. Έχει γίνει μια σωστή αξιολόγηση ενός φακέλου. Καταλαβαίνω ότι μία εταιρεία όταν χάνει έναν διαγωνισμό δεν είναι ευχαριστημένη, όμως σε έναν διαγωνισμό κάποιος χάνει- κάποιος κερδίζει».
Ερωτηθείς σχετικά με την πορεία της ελληνικής οικονομίας και την προοπτική επαναδιαπραγμάτευσης των στόχων για τα πρωτογενή πλεονάσματα ο κ. Γεωργιάδης απάντησε: «Τα πρώτα δείγματα είναι εξαιρετικά, όλοι οι διεθνείς οργανισμοί αναθεωρούν τις προβλέψεις για την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας προς τα πάνω, οι οίκοι αξιολόγησης αναβαθμίζουν την Ελλάδα, τα επιτόκια εξακολουθούν να πέφτουν, δε βλέπω γιατί να μην πάμε εξαιρετικά […] Για τα πλεονάσματα είναι μία συζήτηση που έχει ξεκινήσει και μέσα στις επόμενες εβδομάδες θα έχουμε και κάποιες αποφάσεις. Μπαίνουμε στη συζήτηση με αρκετά επιχειρήματα, με βασικό μας επιχείρημα φυσικά τη μεγάλη και ραγδαία πτώση των επιτοκίων δανεισμού του ελληνικού κράτους --αυτό δημιουργεί νέες συνθήκες στην εξυπηρέτηση του χρέους, πολύ μικρότερες από το 3,5%, που είχε τότε υπολογιστεί. Είμαι αισιόδοξος ότι η συζήτηση αυτή θα καταλήξει κάπου. Πάντα στην Ευρώπη τέτοιες συζητήσεις και αργούν και είναι λίγο προϊόν συμβιβασμού».
«Να ξεκινήσει τώρα η συζήτηση για τι θα γίνει με τον χώρο του νυν αεροδρομίου στο Καστέλι»
Ενόψει, εξάλλου, της έναρξης των εργασιών για την κατασκευή νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλι Ηρακλείου Κρήτης ο υπουργός Ανάπτυξης επεσήμανε την ανάγκη «να ξεκινήσει από τώρα η δημόσια συζήτηση για το τι θα κάνουμε μετά τον χώρο του νυν αεροδρομίου Ηρακλείου, να μην περάσει η Κρήτη αυτό που πέρασε η Αθήνα, όπου χρειάστηκαν 20 χρόνια μετά το κλείσιμο του αεροδρομίου στο Ελληνικό για να ξεκινήσει, να κερδίσουμε αυτή την εικοσαετία στην Κρήτη». «Στις 8 Φεβρουαρίου θα είναι ο πρωθυπουργός στο Ηράκλειο, θα παρουσιάσει το θέμα με το Καστέλι που παίρνει σάρκα και οστά μετά την υπογραφή με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων», σημείωσε.
Κληθείς να σχολιάσει τις εξελίξεις στα ελληνοτουρκικά εξέφρασε την άποψη ότι «οι πολύ υψηλοί τόνοι και η μεγάλη θερμοκρασία δεν εξυπηρετούν τα μακροπρόθεσμα ελληνικά συμφέροντα, ούτε ως προς την οικονομία, όπου μια κρίση πανικού θα μπορούσε να μας βλάψει, αλλά ούτε και ως προς την Τουρκία, η οποία έχει συμφέρον να "τσιμπήσουμε", εμείς όμως πρέπει να είμαστε ψύχραιμοι».
