Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών της Aegean Airlines για το 9μηνο του 2024 ανήλθε σε 1,38 δισ. ευρώ, καταγράφοντας αύξηση 4% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023. Κατά το ίδιο διάστημα, ο Όμιλος προσέφερε 15,3 εκατ. διαθέσιμες θέσεις και εξυπηρέτησε 12,6 εκατ. επιβάτες, αύξηση 5% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Από αυτούς, 7,4 εκατ. επιβάτες ταξίδεψαν από και προς διεθνείς προορισμούς. Τα κέρδη EBITDA ανήλθαν στα 330 εκατ. ευρώ, τα κέρδη προ φόρων στα 170,4 εκατ. ευρώ, ενώ τα καθαρά κέρδη του 9μήνου ανήλθαν σε 132 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας πτώση 23% σε σχέση με το 2023.
Τα αποτελέσματα του 9μήνου αντιπροσωπεύουν την ιστορικά υψηλότερη επίδοση της εταιρείας σε επίπεδο επιβατικής κίνησης και κύκλου εργασιών, και τη δεύτερη υψηλότερη επίδοση σε επίπεδο κερδοφορίας, παρά τις σημαντικές προκλήσεις. Η ανάγκη για πρόωρους ελέγχους στους κινητήρες GTF της Pratt & Whitney καθήλωσε μέχρι και 10 αεροσκάφη (17% του στόλου), περιορίζοντας τις δυνατότητες ανάπτυξης και την εξοικονόμηση κόστους. Επίσης, η διακοπή από τα τέλη Ιουλίου της σύνδεσης με Τελ Αβίβ και Βηρυτό λόγω γεωπολιτικής κρίσης, με έως και 11 καθημερινές πτήσεις από Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο, Ρόδο και Λάρνακα, προκάλεσε απώλεια 3,5-4% της διεθνούς κίνησης κατά το τρίτο τρίμηνο.
Παρά τους περιορισμούς αυτούς, το τρίτο τρίμηνο η Aegean προσέφερε 6,3 εκατ. διαθέσιμες θέσεις, 2% περισσότερες σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2023, και εξυπηρέτησε 5,3 εκατ. επιβάτες. Η επιβατική κίνηση στο δίκτυο εσωτερικού αυξήθηκε κατά 6%, ενώ στο εξωτερικό σημειώθηκε μείωση 3% λόγω των έκτακτων αναστολών των πτήσεων σε Ισραήλ και Λίβανο. Ο συντελεστής πληρότητας διαμορφώθηκε στο 83,9%. Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών για το τρίτο τρίμηνο ανήλθε σε 630,8 εκατ. ευρώ, ενώ τα EBITDA διαμορφώθηκαν στα 182,3 εκατ. ευρώ, με τα κέρδη προ φόρων να ανέρχονται σε 138,8 εκατ. ευρώ και τα καθαρά κέρδη σε 108,3 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 19% σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2023.
Τα ταμειακά διαθέσιμα και οι λοιπές χρηματοοικονομικές επενδύσεις ανήλθαν σε 762,8 εκατ. ευρώ στις 30 Σεπτεμβρίου 2024.
Ο κ. Δημήτρης Γερογιάννης, Διευθύνων Σύμβουλος, ανέφερε σχετικά:
«Η AEGEAN επέδειξε και για το 2024 προσαρμοστικότητα και ισχυρές επιδόσεις εν μέσω σημαντικών εξωγενών περιορισμών και αυξανόμενης προσφοράς θέσεων τρίτων εταιρειών προς τη χώρα. Ο επανασχεδιασμός του δικτύου μας αλλά και η αποτελεσματική ανταπόκριση της οργάνωσης μας έφεραν για άλλη μια φορά ικανοποιητικά αποτελέσματα συγκρίσιμα με τις ισχυρότερες εταιρείες του κλάδου.
Παράλληλα επενδύσαμε στη δυνατότητά μας για υψηλότερη προστιθέμενη αξία, ανταγωνιστικότητα και εξωστρέφεια με την ολοκλήρωση και έναρξη λειτουργίας του Κέντρου Εκπαίδευσης και Συντήρησης στον ΔΑΑ, αλλά και το πρώτο επιχειρηματικό μας βήμα εκτός Ελλάδας με τη μειοψηφική μας επένδυση και αρχή συνεργασίας με την Volotea.
Στο τελευταίο τρίμηνο του έτους συνεχίζουμε τις παραλαβές επιπλέον νέων αεροσκαφών και στηρίζουμε τη διεύρυνση της τουριστικής περιόδου προσβλέποντας ήδη από τον Οκτώβριο/Νοέμβριο του 2024 και πάλι σε θετική αναπτυξιακή δυναμική επιβατών και κύκλου εργασιών. Για το Δ’ τρίμηνο η AEGEAN θα προσφέρει 4,5 εκατ. θέσεις, 7% περισσότερες από πέρυσι αυξάνοντας συχνότητες και θέσεις σε δρομολόγια εσωτερικού και εξωτερικού από/προς Λονδίνο, Κωνσταντινούπολη, Λάρνακα, Βενετία, Βερολίνο, Ντουμπάι, Νάπολη, Τίρανα, Βελιγράδι και Σόφια αλλά και σε νέα δρομολόγια όπως Αθήνα -Αμπού Ντάμπι και Θεσσαλονίκη-Άμστερνταμ».
