Χιλιάδες κόσμος που μετακινείται με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αναρωτιέται πότε θα βγουν οι αποφάσεις για την συμμετοχή η μη στην πανελλαδική απεργία στις 17 Απριλίου.
Σύμφωνα με πληροφορίες του DNews, οι εργαζόμενοι στο μετρό θα συνεδριάσουν το αργότερο τη Δευτέρα για να αποφασίσουν την συμμετοχή τους στην απεργία. Παράλληλα, ερώτημα δημιουργείται για τα υπόλοιπα μέσα όπως ο ηλεκτρικός, το τραμ, τα τρόλεϊ και τα λεωφορεία.
Και για τα παραπάνω μέσα, το αργότερο μέχρι την Δευτέρα το μεσημέρι οι εργαζόμενοι θα έχουν αποφασίσει τη φόρμουλα που θα συμμετέχουν.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το μόνο μέσο μεταφοράς που ήδη έχει δηλώσει συμμετοχή στην απεργία είναι τα πλοία, με την ΠΝΟ να έχει δηλώσει «παρούσα».
Ποιοι κατεβαίνουν στην απεργία της 17ης Απριλίου
Η ΓΣΕΕ έχει λάβει απόφαση και διοργανώνει Γενική Απεργία για τις 17 Απριλίου.
Το πρόγραμμα δράσης της Γενικής Συνομοσπονδίας Εργατών Ελλάδας (ΓΣΕΕ) το επόμενο διάστημα, με κορύφωση την 24ωρη γενική απεργία στις 17 Απριλίου 2024, αποφάσισε το Γενικό Συμβούλιο της Συνομοσπονδίας.
Κλιμάκια των συνδικάτων, με επικεφαλής στελέχη της ΓΣΕΕ, θα ξεκινήσουν σε «στοχευμένες παρεμβάσεις σε 30 νομούς της χώρας, με ενημερώσεις εργαζομένων και επισκέψεις σε χώρους εργασίας, ενώ ετοιμάζονται ήδη τηλεοπτικά και ραδιοφωνικά σποτ, ώστε να επικοινωνηθούν τα αιτήματα και οι διεκδικήσεις του κόσμου της μισθωτής εργασίας».
Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, στο επίκεντρο των διεκδικήσεων είναι οι αυξήσεις των μισθών, η λήψη άμεσων μέτρων για την αντιμετώπιση της ακρίβειας, η πάταξη της αισχροκέρδειας, καθώς και η επαναφορά των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας.
Την ημέρα της 24ωρης γενικής απεργίας στις 17 Απριλίου 2024 θα πραγματοποιηθούν και συλλαλητήρια τόσο στην Αθήνα – κεντρικό πανελλαδικό συλλαλητήριο – όσο και σε όλες τις μεγάλες πόλεις της χώρας.
Σε 24ωρη απεργία η ΕΙΝΑΠ στις 17 Απριλίου
Τη συμμετοχή της στην 24ωρη πανελλαδική απεργία που έχει ανακοινώσει η ΓΣΕΕ για τις 17 Απριλίου, ανακοίνωσε η ΕΙΝΑΠ που συνδικαλιστικά καλύπτει τους νοσοκομειακούς γιατρούς της Αθήνας και του Πειραιά.
Στη σχετική ανακοίνωση αναφέρει πως:
«Το ΔΣ της ΕΙΝΑΠ προκηρύσσει 24ωρη απεργία στις 17/04/24, μέρα γενικής απεργίας των σωματείων των εργαζομένων του ιδιωτικού τομέα.
Διεκδικούμε:
Να σταματήσει η λειτουργία των απογευματινών χειρουργείων.
Διπλασιασμός μισθών.
Διπλασιασμός προσωπικού, μονιμοποίηση των συμβασιούχων.
Διπλασιασμός της χρηματοδότησης των νοσοκομείων.
Δημόσια και δωρεάν υγεία για όλους.
Επαναφορά των Δώρων.
Καλούμε την ΑΔΕΔΥ και την ΟΕΝΓΕ να προκηρύξει 24ωρη απεργία στις 17/04/24».
ΟΛΜΕ: Τρίωρες στάσεις εργασίας
Ομόφωνα αποφάσισαν τη συνέχιση της απεργίας και αποχής των εκπαιδευτικών από την αξιολόγηση, οι πρόεδροι των ΕΛΜΕ στη Γενική Συνέλευση, που έλαβε χώρα στις 30/3 στην Αθήνα, ύστερα από σχετική εισήγηση του ΔΣ της ΟΛΜΕ.
Συγκεκριμένα, έως και τις 26 Απριλίου, θα πραγματοποιούνται τρίωρες στάσεις εργασίας, είτε στην πρώτη, είτε στη δεύτερη βάρδια των εκπαιδευτικών, ως αντίδραση στην παρουσία αξιολογητή. Επιπλέον, προαναγγέλουν την κατάθεση νέου εξώδικου για κήρυξη απεργίας-αποχής από την αξιολόγηση όλων των εκπαιδευτικών της Δευτεροβάθμιας.
Σημειώνεται, επίσης, ότι σήμερα, έχει προγραμματιστεί η Ολομέλεια Προέδρων των Συλλόγων Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης, ώστε να ζητηθεί από τη ΔΟΕ επαναπροκήρυξη απεργίας-αποχής ενάντια στην αξιολόγηση.
Απεργία ΠΝΟ: Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια στις 17 Απριλίου
Δεμένα στα λιμάνια όλης της χώρας θα παραμείνουν τα πλοία της ακτοπλοϊας, την Τετάρτη 17 Απριλίου 2024 λόγω πανελλαδικής απεργίας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας.
Η Διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ), αποφάσισε ομόφωνα τη συμμετοχή της στην 24ωρη πανελλαδική απεργία της ΓΣΕΕ με κεντρικό αίτημα την αντιμετώπιση της ακρίβειας και την διασφάλιση των κατάλληλων συνθηκών για ένα αξιοπρεπές βιοτικό επίπεδο.
«Οι Έλληνες Ναυτεργάτες, λόγω της ιδιαιτερότητας του ναυτικού επαγγέλματος, είναι από τους πρώτους που έρχονται αντιμέτωποι με τις επιπτώσεις της ακρίβειας γιατί είναι οι μόνοι, που στην καλύτερη περίπτωση, εργάζονται 5 με 6 μήνες το χρόνο για να ζήσουν αυτοί και οι οικογένειες τους όλο τον χρόνο» αναφέρει στην ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία.
Επισημαίνει ότι τα επιδόματα ανεργίας για τους ναυτεργάτες είναι πενιχρά σε αντίθεση με τα αντίστοιχα επιδόματα της ξηράς και οι προϋποθέσεις επιδότησης της ανεργίας είναι πράγματι απαγορευτικές.
Η ΠΝΟ τονίζει ότι η κατάσταση που επικρατεί στη δημόσια ναυτική εκπαίδευση και στις δημόσιες υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, για την απόκτηση των διαφόρων πιστοποιητικών και πτυχίων που είναι απαραίτητα για την άσκηση του ναυτικού επαγγέλματος, δεν καλύπτουν τις αυξημένες ανάγκες των ναυτικών με αποτέλεσμα να οδηγούνται στον ιδιωτικό τομέα με αντίστοιχη οικονομική επιβάρυνση. Επίσης, ζητεί αυξημένες οργανικές συνθέσεις για την ασφάλεια των θαλασσίων συγκοινωνιών.
