"Οι tour operators της Γερμανίας, όπως και η αεροπορική εταιρεία Lufthansa αλλά και επιχειρηματίες, προσπαθούν να αγοράσουν αρκετά ξενοδοχεία σ’ όλη τη χώρα και, μαζί με τα αεροδρόμια, να γκετοποιήσουν την Ελλάδα και να φέρουν Γερμανούς τουρίστες, αλλά τα χρήματα να μένουν στη γερμανική οικονομία. Αυτό θα είναι καταστροφικό. Παράλληλα, οι κάτοικοι των απομακρυσμένων νησιών περιθωριοποιούνται γιατί το εισιτήριο θα γίνει απλησίαστο" υποστήριξε ο πρόεδρος της ΟΣΥΠΑ, Βασίλης Αλεβιζόπουλος, στη διάρκεια σημερινής συνέντευξης Τύπου στο αεροδρόμιο 'Μακεδονία' της Θεσσαλονίκης, ενώ ισχυρίστηκε ότι ο ελληνικός όμιλος που μετέχει στην κοινοπραξία για τα αεροδρόμια είναι ζήτημα αν κατέχει ποσοστό 5%.
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι οι επενδύσεις, που ο προτιμητέος επενδυτής δεσμεύτηκε να πραγματοποιήσει στην 40ετία δεν ξεπερνούν το 1,4 δισ. ευρώ, τη στιγμή που η ΥΠΑ έχει τη δυνατότητα να επενδύσει 3 δισ. στα επόμενα δέκα χρόνια. Μάλιστα, πρόσθεσε, προκειμένου οι επενδύσεις αυτές να υλοποιηθούν, θα χρειαστεί σημαντική αύξηση των τελών των αεροδρομίων (από τα 14,5 ευρώ στα 32 ευρώ στην πορεία των ετών), γεγονός που θα τρέψει σε φυγή τις εταιρείες χαμηλού κόστους και θα αυξήσει πολύ τις τιμές των εισιτηρίων.
