Τα 20 GW ΑΠΕ της ΔΕΗ
Μπορεί η ΔΕΗ να έχει σήμερα εγκατεστημένη ισχύ σε ΑΠΕ ύψους 4,7GW με εξασφαλισμένα έργα 2,8 GW που θα της επιτρέψουν να επιτύχει το στόχο για εγκατεστημένη ισχύ σε ΑΠΕ 8,9 GW το 2026, ωστόσο η δυνητική ισχύς (RES portfolio gross pipeline) των υπό ανάπτυξη ΑΠΕ της ΔΕΗ είναι διπλάσια.
Το χαρτοφυλάκιο των υπό ανάπτυξη έργων ΑΠΕ της εισηγμένης (RES Development Portfolio) περιλαμβάνει 11,3 GW που τα αναπτύσσει η ίδια η ΔΕΗ, 2,7 GW που αναπτύσσονται για λογαριασμό της από την Intrakat, 2 GW που αναπτύσσονται από την RWE, 2 GW που αναπτύσσει η Motor Oil και 2 GW που αναπτύσσει πλέον για τη ΔΕΗ σε Ιταλία, Βουλγαρία, Κροατία και Ρουμανία η Mytilineos Energy & Metals. Όλα τα προαναφερόμενα έργα ΑΠΕ η ΔΕΗ θα πρέπει να τα «ενσωματώσει» - «χωνέψει» το επόμενο διάστημα, κάτι που υπογράμμισε με νόημα ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΗ, Γεώργιος Στάσσης μιλώντας χθες στους αναλυτές. Η φράση που χρησιμοποίησε ήταν «Normalization of RES stations integration», κάτι που σημαίνει πως ο ρυθμός απόκτησης νέων, υπό ανάπτυξη, έργων ΑΠΕ από τη ΔΕΗ θα περιοριστεί μεσοπρόθεσμα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
«Στάχτη» τα δάνεια της Γιαννίτσης
Η πυρκαγιά στο εργοστάσιο της εταιρείας «Γιαννίτση» στη Λαμία, από το οποίο παράχθηκαν τα σχολικά γεύματα που προκάλεσαν τροφική δηλητηρίαση σε δεκάδες μαθητές της προηγούμενες ημέρες, έχει και τραπεζικές και ασφαλιστικές προεκτάσεις. Βλέπετε προς εξασφάλιση του τραπεζικού δανεισμού της η Γιαννίτσης Logistics AE είχε προσημειώσει το επιχειρηματικό ακίνητό της στην ΒΙ.ΠΕ Λαμίας συνολικού εμβαδού 8.960 τ.μ., επί του οποίου βρίσκεται η κτιριακή εγκατάσταση συνολικού εμβαδού 2.650 τ.μ. που έγινε στάχτη από άγνωστα ακόμη αίτια.
Συγκεκριμένα, προς εξασφάλιση των δανείων είχε εγγραφεί προσημείωση Α΄ σειράς 1 εκατ. ευρώ υπέρ της Εθνικής Τράπεζας και προσημείωση Β΄ σειράς 625.000 ευρώ υπέρ της Τράπεζας Πειραιώς. Το ενδιαφέρον είναι πως είχε εγγραφεί επίσης προσημείωση υπέρ τρίτου, ποσού 1 εκατ. ευρώ για δικαστική αντιδικία. Δεδομένων των δύο προσημειώσεων το ακίνητο είχε ασφαλιστεί από την Γιαννίτσης Logistics AE, ωστόσο μένει να φανεί το εάν και πότε η ασφαλιστική εταιρεία της λαμιώτικης εταιρείας θα αποζημιώσει για την καταστροφή.
Νέα προβλήματα με το TETRA
Το σύστημα επικοινωνιών TETRA της Ελληνικής Αστυνομίας που έχει εγκατασταθεί στις περιοχές της Αττικής, του Έβρου και των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου παρουσιάζει διαρκώς προβλήματα, τα οποία αναπόφευκτα δημιουργούν και επιχειρησιακά θέματα στην ΕΛ.ΑΣ. Πλέον το προβληματικό σύστημα είναι στον «αέρα» και σε σχέση με τη συντήρηση και την υποστήριξή του. Βλέπετε, η Vodafone που είχε αναλάβει με σύμβαση δωρεάς το σχετικό έργο για ένα τρίμηνο δεν θέλησε να συνεχίσει να εμπλέκεται με αυτό και οι λόγοι είναι και τεχνικοί και επιχειρηματικοί.
Η απεμπλοκή της Vodafone από το σύστημα TETRA, το οποίο αποκτήθηκε με δωρεά «ανύπαρκτης» εταιρείας το 2013 από την Ελληνική Αστυνομία, θέτει την ηγεσία του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη μπροστά στην απόφαση για το τί μέλλει γενέσθαι. Διεθνώς το TETRA θεωρείται παρωχημένο και μη ασφαλές, κάτι που έχει καταδείξει προσφάτως η ολλανδική συμβουλευτική εταιρεία Midnightblue, που ειδικεύεται σε θέματα ασφάλειας, η οποία κατάφερε να αναλύσει τους αλγορίθμους κρυπτογράφησης του TETRA και να εντοπίσει σημαντικά κενά ασφαλείας. Είναι ενδεικτικό πως ακόμη και οι ασύρματοι που έχει η Ελληνική Αστυνομία και έχουν κρυπτογράφηση ΤΕΑ2 (τη λεγόμενη σκληρή κρυπτογράφηση του TETRA) είναι ευάλωτοι σε επιθέσεις «keystream recovery attack», που επιτρέπουν ουσιαστικά την υποκλοπή των επικοινωνιών των αστυνομικών και τη χαρτογράφηση των κινήσεων των δυνάμεων ασφαλείας που χρησιμοποιούν ασυρμάτους TETRA εντός ελληνικής επικράτειας.
Όλα δε αυτά έχουν τεθεί επανειλημμένα σε γνώση της εταιρείας Krikel, που από το 2013 έως και το τέλος του 2023 προμήθευε και συντηρούσε το TETRA (σ.σ. την έκδοση της Sepura) για λογαριασμό της Ελληνικής Αστυνομίας, με συμβάσεις που είχαν χαρακτηριστεί – άγνωστο γιατί- απόρρητες. Πλέον τις αποφάσεις για το μέλλον του TETRA θα τις λάβουν ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης και το Μέγαρο Μαξίμου.
Η Μοτοδυναμική
Αναμφίβολα ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Μοτοδυναμική, Πάρης Κυριακόπουλος έχει οδηγήσει σε τροχιά ανόδου την εισηγμένη. Οι πωλήσεις της το 2023 ανήλθαν σε 170 εκατ. ευρώ, από 132 εκατ. ευρώ το 2022, ενώ τα EBITDA της ανήλθαν σε 29,1 εκατ. ευρώ , από 24 εκατ. ευρώ το 2022. Και ο σχεδιασμός της Μοτοδυναμική δείχνει πως η άνοδος θα συνεχιστεί. Για το 2024 αναμένεται κύκλος εργασιών 186 εκατ. ευρώ, για το 2025 τζίρος 205,1 εκατ. ευρώ και για το 2026 κύκλος εργασιών 224,9 εκατ. ευρώ.
Ομοίως, τα EBITDA εκτιμώνται στα 32,3 εκατ. ευρώ το 2024, στα 36,2 εκατ. ευρώ το 2025 και στα 40,9 εκατ. ευρώ το 2026. Ενδεχομένως η εδραίωση της θέσης της Μοτοδυναμική να ήταν αυτή που οδήγησε σε αύξηση κατά 984% των ετήσιων αποδοχών του κ. Κυριακόπουλου το 2023. Το σύνολο των αμοιβών και παροχών που λαμβάνει ο κ. Κυριακόπουλος και οι οποίες θα εγκριθούν μεθαύριο από την Γενική Συνέλευση των μετόχων της εισηγμένης ανέρχεται στα 613.299 ευρώ! Δηλαδή όσο κοστίζουν δύο Porsche 911 GT3!
