Υπενθυμίζεται ότι η παρέμβαση του τουρκικού ΥΠΕΞ ήρθε έπειτα από την κατάθεση έγγραφης κοινοβουλευτικής απάντησης του υφυπουργού Ναυτιλίας Νεκτ. Σαντορινιού, ο οποίος είχε περιγράψει ένα σχέδιο οικονομικής εκμετάλλευσης και κατοίκησης 28 βραχονησίδων που, μάλιστα, επρόκειτο να τύχει και ευρωπαϊκής χρηματοδότησης. Ηδη προτού δημοσιοποιηθεί η γραπτή δήλωση του κ. Μουφτούογλου, η ελληνική πλευρά είχε γίνει δέκτης διαμαρτυριών από την Τουρκία τόσο σε ανώτατο πολιτικό, όσο και σε διπλωματικό επίπεδο. Πέραν τούτου, η πρωτοβουλία του υφυπουργού Ναυτιλίας έχει προκαλέσει σε ορισμένους απορία και σε άλλους ενόχληση και σε επίπεδο υπηρεσιακών στελεχών εθνικά ευαίσθητων υπηρεσιών (διπλωμάτες και στρατιωτικοί), οι οποίοι δεν αντιλαμβάνονται πως είναι δυνατόν να γίνονται δημοσίως τέτοιου τύπου συζητήσεις.
Η δεδομένη κινητικότητα στο Κυπριακό, η διπλωματική ένταση με αφορμή το περιστατικό Σαντορινιού, οδήγησαν αρκετούς στη διατύπωση αποριών για τη χθεσινή έξοδο του τουρκικού στόλου στο Αιγαίο. Δεδομένου ότι μετά το πραξικόπημα της 15ης Ιουλίου, τα τουρκικά πλοία παρέμεναν εν πολλοίς στα λιμάνια τους λόγω των γενικών διώξεων που πλήττουν και το Πολεμικό Ναυτικό της γειτονικής χώρας, η εικόνα ανάπτυξής τους στα διεθνή ύδατα του Βορείου και Κεντρικού Αιγαίου προκάλεσε ερωτήματα. Η τουρκική κινητικότητα παρακολουθείται από το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό με μονάδες οι οποίες, ούτως ή άλλως, βρίσκονται σε επιφυλακή στο Αιγαίο, αλλά και με ορισμένες που απέπλευσαν από τον Ναύσταθμο Σαλαμίνας στο πλαίσιο προγραμματισμένης δραστηριότητας. Στρατιωτικές πηγές επισήμαιναν ότι η τουρκική κινητικότητα είναι συνηθισμένη, ιδίως γι’ αυτή την περίοδο του χρόνου, και περιλαμβάνεται στο πλαίσιο της περιοδικής επιχειρησιακής αξιολόγησης του στόλου της γειτονικής χώρας.
