Dnews
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΠΑΙΔΕΙΑ
  • ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
  • ENTERTAINMENT
  • NEWS IN ENGLISH
Dnews
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΠΑΙΔΕΙΑ
  • ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
  • ENTERTAINMENT
  • NEWS IN ENGLISH
Games
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ελλάδα 30.09.2025 16:58

Ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας: Αναρωτιόμαστε, ισχύει το δικαίωμα της απεργίας για τον κλάδο μας;

Image of Newsroom Newsroom
Ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας: Αναρωτιόμαστε, ισχύει το δικαίωμα της απεργίας για τον κλάδο μας; Φωτογραφία: EUROKINISSI/ ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ
Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας επιφυλάσσονται για απεργιακές κινητοποιήσεις στο άμεσο μέλλον.

Δεν προκάλεσε εντύπωση η απόφαση να κηρυχθεί παράνομη η συμμετοχή των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας στην αυριανή (1/10) απεργία της ΑΔΕΔΥ, σχολιάζει η ΕΕΕΚΕ σε ανακοίνωση.

«Πώς άλλωστε να προκαλέσει εντύπωση, όταν συστηματικά οι συμμετοχές μας σε απεργίες της Α.Δ.Ε.Δ.Υ. κρίνονται ως τέτοιες», τονίζει η Ένωση, που επιφυλάσσεται για την προκήρυξη νέων απεργιακών κινητοποιήσεων, στο άμεσο μέλλον.

«Αναρωτιόμαστε, σε αυτό το δημοκρατικό πολίτευμα, αν τελικά ισχύει το συνταγματικά κατοχυρωμένο δικαίωμα της απεργίας για τον κλάδο μας ή αν θεωρεί η κυβέρνηση ότι δεν επιτρέπεται να απεργούμε, αλληλέγγυοι στα αιτήματα των άλλων δημοσίων υπαλλήλων, ιδιαίτερα όσον αφορά το πειθαρχικό νομοσχέδιο», συμπληρώνει.

Παράλληλα, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας τονίζουν πως κάνουν τη δουλειά τους «και μάλιστα με το παραπάνω» και λόγω της υπεργεργασίας τους το σύστημα στέκεται όρθιο από το 2022. «Χωρίς αυτή την υπερεργασία οι καθυστερήσεις εδώ και τρία χρόνια θα ήταν πολλαπλάσιες των σημερινών. Εμείς θα συνεχίσουμε να κάνουμε τη δουλειά μας όσο καλύτερα γίνεται, με αδιαπραγμάτευτη την ασφάλεια των πτήσεων. Για να λυθεί το πρόβλημα όμως και να μην έχουμε ακόμα μεγαλύτερες καθυστερήσεις ήδη από το 2026, πρέπει το υπουργείο και η Υ.Π.Α. να κάνουν τη δική τους δουλειά», συμπληρώνουν.

«Η κατάσταση δεν πρόκειται να βελτιωθεί σίγουρα πριν το 2028 και ίσως γίνει ακόμα χειρότερη, παρόλα όσα “διαβεβαιώνει” το υπουργείο, προφανώς πιστεύοντας όσα λέει η διοίκηση της Υ.Π.Α.. Δεν θέλουμε να φανούμε επιζήμιοι στην Υπηρεσία, ούτε στο επιβατικό κοινό. Θέλουμε όμως επιτέλους οι επιβάτες στην Ελλάδα να απολαμβάνουν υπηρεσίες αεροναυτιλίας ίδιες και καλύτερες από τα υπόλοιπα ευρωπαϊκά κράτη. Το επιβάλλουν οι Ευρωπαϊκοί Κανονισμοί, όχι μια ομάδα εργαζομένων», υπογραμμίζουν.

ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΕ 2'

Όσα πρέπει να ξέρετε
για να ξεκινήσετε τη μέρα σας.

* Με την εγγραφή σας στο newsletter του Dnews, αποδέχεστε τους σχετικούς όρους χρήσης

Η ανακοίνωση της ΕΕΕΚΕ για την απεργία

«Προφανώς καμία εντύπωση δεν προκάλεσε η κήρυξη της συμμετοχής μας στην αυριανή απεργία της Α.Δ.Ε.Δ.Υ. παράνομη. Πώς άλλωστε να προκαλέσει εντύπωση, όταν συστηματικά οι συμμετοχές μας σε απεργίες της Α.Δ.Ε.Δ.Υ. κρίνονται ως τέτοιες. Η μοναδική περίπτωση που προσφυγή κατά της απεργίας μας απορρίφθηκε, προκάλεσε τη δημόσια διαπόμπευση και μάλιστα ονομαστικά της δικαστικού που τόλμησε να μην κηρύξει την απεργία μας παράνομη. Αναρωτιόμαστε, σε αυτό το δημοκρατικό πολίτευμα, αν τελικά ισχύει το συνταγματικά κατοχυρωμένο δικαίωμα της απεργίας για τον κλάδο μας ή αν θεωρεί η Κυβέρνηση ότι δεν επιτρέπεται να απεργούμε, αλληλέγγυοι στα αιτήματα των άλλων Δημοσίων Υπαλλήλων, ιδιαίτερα όσον αφορά το πειθαρχικό νομοσχέδιο. Να ενημερώσουμε, ότι ο Διοικητής της Υ.Π.Α., όπως πολύ καλά γνωρίζει το Υπουργείο, έχει επιχειρήσει να διώξει και να φιμώσει μέλος του Δ.Σ. της Ε.Ε.Ε.Κ.Ε.

Βέβαια, δεν ξέρουμε τι προσδοκίες μπορεί κάποιος εργαζόμενος να έχει, από έναν Υπουργό που η μόνη απάντηση που έχει στις καταγγελίες που από τον Μάιο του έχουμε κοινοποιήσει για την κατάσταση του εξοπλισμού του συστήματος εναέριας κυκλοφορίας και στις τεκμηριωμένες ενστάσεις που από τον Ιούλιο έχουμε διατυπώσει για το σχέδιο νόμου που παρουσιάστηκε, είναι να δηλώνει ανακρίβειες για τις αποδοχές μια ομάδας εργαζομένων, χρησιμοποιώντας την παλαιάς κοπής τακτική του κοινωνικού αυτοματισμού.

Αναρωτιόμαστε αν με την κίνησή του αυτή ο κύριος Δήμας, θεώρησε ότι μπορεί να επιλύσει τα προβλήματα της ΥΠΑ, μιας και από την 1η Σεπτεμβρίου δεν μας έχει απαντήσει καν στο αίτημα μας για συνάντηση, ενώ γνωρίζει το σοβαρότατο πρόβλημα επικοινωνίας με τη Διοίκηση της Υ.Π.Α.. Φαίνεται ότι περιμένει τον Διοικητή της Υ.Π.Α. να επιστρέψει από το Μόντρεαλ, όπου βρίσκεται τις τελευταίες 10 ημέρες για να μας παραπέμψει σε αυτόν. Προφανώς και δεν πρόκειται πλέον να συναντηθούμε με υφιστάμενους και συμβούλους του Υπουργού. Το μόνο που επιτυγχάνει ο Υπουργός είναι να αναβάλλει τη λύση του προβλήματος, που ο ίδιος άφησε να δημιουργηθεί, εις βάρος του επιβατικού κοινού. Καλό θα ήταν να αντιληφθεί, έστω και τώρα, ότι το πρόβλημα ξεκίνησε από τους χειρισμούς της Διοίκησης της Υ.Π.Α., η οποία τώρα παρακολουθεί τις συνέπειες από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού και τον αφήνει να διαχειριστεί μόνος του το πρόβλημα.

Οι 80 νέοι συνάδελφοι που θα προσληφθούν τις επόμενες ημέρες, μετά από χρόνια πιέσεων από την Ε.Ε.Ε.Κ.Ε., θα είναι επιχειρησιακά διαθέσιμοι από το καλοκαίρι του 2027 το νωρίτερο και προορίζονται κυρίως για μονάδες της περιφέρειας. Όσοι δε τοποθετηθούν στην Αθήνα θα διαμοιραστούν μεταξύ των μονάδων του Πύργου Ελέγχου του «Ελευθέριος Βενιζέλος», της προσέγγισης Αθηνών και του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας. Ακόμα και η κατανομή των προσλήψεων ήταν μια αστοχία της Διοίκησης της Υ.Π.Α., την οποία όταν είχαμε καταγγείλει μας απάντησαν ότι «έχουμε προσωπικές διαφορές με τη Διοίκηση». Στις τωρινές μας καταγγελίες φταίνε «οι οικονομικές μας απαιτήσεις». Τελικά το πρόβλημα διαιωνίζεται, αφού υπάρχει ανεξάντλητη πηγή δικαιολογιών ώστε να μην χρειαστεί να παραδεχτεί το Υπουργείο και η Υ.Π.Α. το πρόβλημα.

Θα θέλαμε να ενημερώσουμε προς πάσα κατεύθυνση ότι οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας κάνουν την δουλειά τους και μάλιστα με το παραπάνω και εξαιτίας της υπερεργασίας μας το σύστημα στέκεται όρθιο από το 2022 μέχρι σήμερα. Χωρίς αυτή την υπερεργασία οι καθυστερήσεις εδώ και τρία χρόνια θα ήταν πολλαπλάσιες των σημερινών. Εμείς θα συνεχίσουμε να κάνουμε τη δουλειά μας όσο καλύτερα γίνεται, με αδιαπραγμάτευτη την ασφάλεια των πτήσεων. Για να λυθεί το πρόβλημα όμως και να μην έχουμε ακόμα μεγαλύτερες καθυστερήσεις ήδη από το 2026, πρέπει το Υπουργείο και η Υ.Π.Α. να κάνουν τη δική τους δουλειά. Αν την έκαναν τα τελευταία 20 χρόνια, δεν θα βρισκόμασταν στην κατάσταση να διασύρεται η χώρα διεθνώς και να κινδυνεύει με πολλαπλές παραπομπές στο Ευρωπαϊκό δικαστήριο. Η κατάσταση δεν πρόκειται να βελτιωθεί σίγουρα πριν το 2028 και ίσως γίνει ακόμα χειρότερη, παρόλα όσα «διαβεβαιώνει» το Υπουργείο, προφανώς πιστεύοντας όσα λέει η Διοίκηση της Υ.Π.Α.. Δεν θέλουμε να φανούμε επιζήμιοι στην Υπηρεσία, ούτε στο επιβατικό κοινό. Θέλουμε όμως επιτέλους οι επιβάτες στην Ελλάδα να απολαμβάνουν υπηρεσίες αεροναυτιλίας ίδιες και καλύτερες από τα υπόλοιπα ευρωπαϊκά κράτη. Το επιβάλλουν οι Ευρωπαϊκοί Κανονισμοί, όχι μια ομάδα εργαζομένων.

Σε κάθε περίπτωση, σεβόμενη τη δικαστική απόφαση, η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδος αποσύρει το κάλεσμα για συμμετοχή των μελών της στην αυριανή 24ωρη πανελλαδική απεργία της Α.Δ.Ε.Δ.Υ.. Όμως σε καμία περίπτωση δεν θα σταματήσουμε να ενημερώνουμε το κοινό, να εκφραζόμαστε δημόσια και να αγωνιζόμαστε για εκσυγχρονισμό των συστημάτων, επαρκή στελέχωση, καλύτερες εργασιακές συνθήκες και την μετατροπή της Υ.Π.Α. σε έναν πάροχο υπηρεσιών αεροναυτιλίας που επιτέλους να πληροί τους Ευρωπαϊκούς Κανονισμούς, προς όφελος της ασφάλειας και της άνεσης του επιβατικού κοινού.

Η Ε.Ε.Ε.Κ.Ε. θα συνεχίσει να αγωνίζεται, επιφυλασσόμενη όλων των δικαιωμάτων της, συμπεριλαμβανομένης και της προκήρυξης νέων απεργιακών κινητοποιήσεων στο άμεσο μέλλον.

# TAGS

  • ΑΠΕΡΓΙΑ
  • ΑΠΕΡΓΙΑ ΑΔΕΔΥ
  • ΕΛΕΓΚΤΕΣ ΕΝΑΕΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Δες όλες τις ειδήσεις και τα νέα τη στιγμή που συμβαίνουν
ΑΣΕΠ: Περισσότερες από 16.700 προσλήψεις στο Δημόσιο το 2026 - Νέες θεματικές ενότητες και αλλαγές στα κέντρα

ΑΣΕΠ: Περισσότερες από 16.700 προσλήψεις στο Δημόσιο το 2026 - Νέες θεματικές ενότητες και αλλαγές στα κέντρα

Κλέαρχος Μαρουσάκης: Η ημέρα που έρχεται η πολική αέρια μάζα - Βροχές και στην Αττική

Κλέαρχος Μαρουσάκης: Η ημέρα που έρχεται η πολική αέρια μάζα - Βροχές και στην Αττική

Τέλος στα χάρτινα τιμολόγια: Πώς αλλάζουν οι συναλλαγές μεταξύ επιχειρήσεων

Τέλος στα χάρτινα τιμολόγια: Πώς αλλάζουν οι συναλλαγές μεταξύ επιχειρήσεων

Τι αλλάζει από σήμερα στις συναλλαγές μέσω IRIS

Τι αλλάζει από σήμερα στις συναλλαγές μέσω IRIS

Στο μικροσκόπιο της ΕΕ οι έλεγχοι για το ελληνικό ελαιόλαδο

Στο μικροσκόπιο της ΕΕ οι έλεγχοι για το ελληνικό ελαιόλαδο

Πώς η Βιο-Ακαδημία της DEMO επανασυστήνει τη βιοτεχνολογική εκπαίδευση στην Ελλάδα

Πώς η Βιο-Ακαδημία της DEMO επανασυστήνει τη βιοτεχνολογική εκπαίδευση στην Ελλάδα

Νέα προγράμματα COSMOTE BUSINESS GIGAMAX για επιχειρήσεις και επαγγελματίες

Νέα προγράμματα COSMOTE BUSINESS GIGAMAX για επιχειρήσεις και επαγγελματίες

Το MOMUS Air αλλάζει την εμπειρία του ταξιδιού στο Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης

Το MOMUS Air αλλάζει την εμπειρία του ταξιδιού στο Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης

Kumho Tire: Από τα διεθνή βραβεία στο μέλλον της κινητικότητας

Kumho Tire: Από τα διεθνή βραβεία στο μέλλον της κινητικότητας

ΕΥΔΑΠ: Η μεγάλη «αναγέννηση» των αγωγών της Αθήνας και το επενδυτικό άλμα των 2,5 δισ. ευρώ

ΕΥΔΑΠ: Η μεγάλη «αναγέννηση» των αγωγών της Αθήνας και το επενδυτικό άλμα των 2,5 δισ. ευρώ

Δεν λειτουργεί μία στις τέσσερις κλίνες ΜΕΘ

Δεν λειτουργεί μία στις τέσσερις κλίνες ΜΕΘ

Ο αριθμός και η κατάσταση των δοντιών σας «προβλέπει» τη διάρκεια ζωής σας

Ο αριθμός και η κατάσταση των δοντιών σας «προβλέπει» τη διάρκεια ζωής σας

5 υγιεινά τρόφιμα που αξίζει να τρώτε καθημερινά

5 υγιεινά τρόφιμα που αξίζει να τρώτε καθημερινά

Carnivore δίαιτα: Τι θα συμβεί στο σώμα σας αν ακολουθήσετε τη διατφοφή των «σαρκοφάγων»

Carnivore δίαιτα: Τι θα συμβεί στο σώμα σας αν ακολουθήσετε τη διατφοφή των «σαρκοφάγων»

Η Ελλάδα στο κλαμπ των χωρών της ΕΕ που οι ΑΠΕ κάλυψαν πάνω από το 50% της κατανάλωσης ρεύματος

Η Ελλάδα στο κλαμπ των χωρών της ΕΕ που οι ΑΠΕ κάλυψαν πάνω από το 50% της κατανάλωσης ρεύματος

Πλαίσιο αξιολόγησης με δείκτες παρακολούθησης για τα έξυπνα δίκτυα- Τι προτείνει ο ACER

Πλαίσιο αξιολόγησης με δείκτες παρακολούθησης για τα έξυπνα δίκτυα- Τι προτείνει ο ACER

Γιατί η Ευρώπη θερμαίνεται περισσότερο από τον υπόλοιπο πλανήτη;

Γιατί η Ευρώπη θερμαίνεται περισσότερο από τον υπόλοιπο πλανήτη;

Αξίζει να βάλεις αντλία θερμότητας; Οι ειδικοί απαντούν

Αξίζει να βάλεις αντλία θερμότητας; Οι ειδικοί απαντούν

Πώς θα παραμείνετε ασφαλείς σε περίπτωση «μπλακ άουτ»: Τα απαραίτητα σε ένα κιτ έκτακτης ανάγκης

Πώς θα παραμείνετε ασφαλείς σε περίπτωση «μπλακ άουτ»: Τα απαραίτητα σε ένα κιτ έκτακτης ανάγκης

Φυσικό αέριο: Ρεκόρ κατανάλωσης το 2025 και κυριαρχία του LNG στις εισαγωγές

Φυσικό αέριο: Ρεκόρ κατανάλωσης το 2025 και κυριαρχία του LNG στις εισαγωγές

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Πρέπει να αφήνουμε τις εσωτερικές πόρτες ανοιχτές ή κλειστές τον χειμώνα; Οι ειδικοί απαντούν

Life 09:30

Μελέτη BIS: Οι Αμερικανοί χρησιμοποιούν περισσότερο την τεχνητή νοημοσύνη, οι Ιταλοί την εμπιστεύονται περισσότερο

Διεθνή 09:21

Στην Ελλάδα σήμερα ο «Κίμων», η πρώτη ελληνική φρεγάτα FDI HN «Belharra»

Ελλάδα 09:12

Χωρίς ταξί και σήμερα η Αττική

Ελλάδα 09:10

Επιστροφή ενοικίου: Σήμερα στους λογαριασμούς των δικαιούχων

Οικονομία 09:06

Ταϊλάνδη: Δύο νεκροί από νέα κατάρρευση γερανού σε εργοτάξιο

Διεθνή 08:51
Όλες Οι Ειδήσεις

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Με το δάχτυλο στη σκανδάλη ο Τραμπ: Οι απειλές του Ιράν και ο συναγερμός στη Μέση Ανατολή

Διεθνή 23:02

Ανατροπή: Αλλάζουν οι ημερομηνίες για τις συντάξεις Φεβρουαρίου

Οικονομία 09:54

«Είμαι ψυχολόγος και γιαγιά»: Έξι τρόποι για να χτίσετε ουσιαστικές σχέσεις με τα παιδιά και τα εγγόνια σας

Life 11:54

ΑΣΕΠ: 3.806 μόνιμες προσλήψεις στην Υγεία - Βγαίνει η πρώτη προκήρυξη, πότε οι επόμενες

Οικονομία 13:50

Αυξημένη χοληστερίνη: Τι πραγματικά βοηθά στη μείωσή της

Υγεία 12:21
Ειδήσεις από την Περιφέρεια - σε συνεργασία με τα μεγαλύτερα ενημερωτικά μέσα της Περιφέρειας

# HOT TOPICS

  • ΚΑΙΡΟΣ
  • ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΙ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΤΙΜΕΣΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

αναλύσεις & ρεπορτάζ
από την συντακτική ομάδα τουDnews

ΤΙΜΕΣ ΡΕΥΜΑ ΤΙΜΕΣ ΦΥΣ. ΑΕΡΙΟ

Σχετικά Άρθρα

Χωρίς ταξί και σήμερα η Αττική

Χωρίς ταξί και σήμερα η Αττική

Ελλάδα 15.01.2026 09:10
Απεργία Ταξί: «Χειρόφρενο» και την Πέμπτη 16/01

Απεργία Ταξί: «Χειρόφρενο» και την Πέμπτη 16/01

Ελλάδα 14.01.2026 20:59
Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας: Καμία έκπληξη από το πόρισμα για το FIR Αθηνών και τον απαρχαιωμένο εξοπλισμό

Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας: Καμία έκπληξη από το πόρισμα για το FIR Αθηνών και τον απαρχαιωμένο εξοπλισμό

Ελλάδα 13.01.2026 23:43
Μπλακ άουτ στα αεροδρόμια: Παρωχημένη τεχνολογία που δεν υποστηρίζει ο κατασκευαστής - Ολόκληρο το πόρισμα

Μπλακ άουτ στα αεροδρόμια: Παρωχημένη τεχνολογία που δεν υποστηρίζει ο κατασκευαστής - Ολόκληρο το πόρισμα

Ελλάδα 13.01.2026 19:31

NETWORK

Υποχώρησαν οι τιμές του πετρελαίου στις διεθνείς αγορές μετά τις δηλώσεις Τραμπ για το Ιράν

Υποχώρησαν οι τιμές του πετρελαίου στις διεθνείς αγορές μετά τις δηλώσεις Τραμπ για το Ιράν

ienergeia.gr 01.15.2026 - 08:40
Carnivore δίαιτα: Τι θα συμβεί στο σώμα σας αν ακολουθήσετε τη διατφοφή των «σαρκοφάγων»

Carnivore δίαιτα: Τι θα συμβεί στο σώμα σας αν ακολουθήσετε τη διατφοφή των «σαρκοφάγων»

healthstat.gr 01.15.2026 - 06:40
Η ιδανική πρωινή ρουτίνα μίας ώρας για ενέργεια και καλύτερη υγεία

Η ιδανική πρωινή ρουτίνα μίας ώρας για ενέργεια και καλύτερη υγεία

healthstat.gr 01.15.2026 - 09:28
Ο αριθμός και η κατάσταση των δοντιών σας «προβλέπει» τη διάρκεια ζωής σας

Ο αριθμός και η κατάσταση των δοντιών σας «προβλέπει» τη διάρκεια ζωής σας

healthstat.gr 01.15.2026 - 06:24
Συνήθειες που ξηραίνουν την επιδερμίδα σας και τι μπορείτε να κάνετε

Συνήθειες που ξηραίνουν την επιδερμίδα σας και τι μπορείτε να κάνετε

healthstat.gr 01.15.2026 - 08:30
Γιάννης Τριήρης: «Πόσα απίδια πιάνει ο σάκος»

Γιάννης Τριήρης: «Πόσα απίδια πιάνει ο σάκος»

ienergeia.gr 01.15.2026 - 08:27
Ανακαίνιση με επιδότηση έως 36.000 ευρώ - Πότε έρχονται οι αιτήσεις

Ανακαίνιση με επιδότηση έως 36.000 ευρώ - Πότε έρχονται οι αιτήσεις

ienergeia.gr 01.15.2026 - 08:33
HELLENiQ ENERGY: Ανακοίνωση Διανομής Προσωρινού Μερίσματος 2025

HELLENiQ ENERGY: Ανακοίνωση Διανομής Προσωρινού Μερίσματος 2025

ienergeia.gr 01.15.2026 - 08:58
Dnews

ΟΠΙΝΙΟΝ ΠΟΣΤ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ Α.Ε. "OPINIONPOST" Διεύθυνση: Ιπποκράτους 2, Αθήνα, 10679, Ελλάδα
ΑΦΜ: 800961697 - ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ Αττικής
ΑΡ. ΓΕΜΗ: 145803601000
Τηλ: 210 3608484
E-mail: info@dnews.gr

Domain name: Dnews.gr (Dikaiologitika.gr)
Νόμιμος Εκπρόσωπος - Διευθύνων Σύμβουλος: Νίκος Ανδριόπουλος (andriopoulos@opinion-post.gr)
Ιδιοκτησία: OPINIONPOST A.E. - Μέτοχοι: ENERGY REGISTER Α.Ε. / Ανδριόπουλος Νικόλαος
Δικαιούχος Domain: OPINIONPOST A.E. - Διαχειριστής Domain: Σωτήρης Μπέσκος
Διευθυντής Ιστοσελίδας: Παναγιώτης Ευθυμιάδης
Διευθυντής Σύνταξης: Κώστας Σαρρηκώστας

  • ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
  • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΠΟΡΡΗΤΟΥ
  • COOKIES
  • ΚΩΔΙΚΑΣ ΔΕΟΝΤΟΛΟΓΙΑΣ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Μέλος ΕΝΕΔ

Copyright © 2011 - 2026 OpinionPost S.A. All rights reserved.

Developed by Nuevvo.

ΜΕΛΟΣ #242054 Μ.Η.Τ. Μέλος #242054 του Μ.Η.Τ.
  • Πολιτική
  • Οικονομία
  • Ελλάδα
  • Διεθνή
  • Life
  • Παιδεία
  • Υγεία
  • Αθλητισμός
  • Επιστήμη
  • Επιχειρήσεις
  • Θέσεις Εργασίας
  • Ο Πληροφοριοδότης
  • Παιχνίδια Εξουσίας
  • Τεχνολογία
  • Auto - Moto
  • Entertainment
  • Market Maven
  • News In English
  • Opinions
  • Ειδήσεις Από Την Περιφέρεια
  • Όλες οι Ειδήσεις
Games